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供應信息
威海力建(優選商家)-液壓缸
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 威海力建液壓設(she)備(bei)廠(chang) 

經營模式:生(sheng)產(chan)加工

地址:山東(dong)省威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan) 

主營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系(xi)統 

 業(ye)務熱線(xian): 

 QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

線形、帶(dai)(dai)形密封材(cai)料(liao)的(de)纏繞方法如果不(bu)(bu)對(dui),密封帶(dai)(dai)將被(bei)切斷,隨著進入缸內。線帶(dai)(dai)形密封件對(dui)滑(hua)動部分的(de)繞接(jie)不(bu)(bu)會造(zao)成(cheng)(cheng)什么影(ying)響,但是會引(yin)起缸的(de)單(dan)向閥(fa)動作不(bu)(bu)靈或造(zao)成(cheng)(cheng)緩沖調(diao)節閥(fa)不(bu)(bu)能調(diao)到底(di);對(dui)回路(lu)來說,可能引(yin)起換向閥(fa)、溢流(liu)閥(fa)和減壓(ya)閥(fa)的(de)動作失靈。

傳統的修(xiu)(xiu)復方法是(shi)(shi)將損壞(huai)的部件進(jin)行(xing)拆卸后(hou)的外協修(xiu)(xiu)復,或是(shi)(shi)進(jin)行(xing)刷鍍或是(shi)(shi)進(jin)行(xing)表面的整(zheng)體刮研(yan),修(xiu)(xiu)復周期液壓缸缸體劃傷修(xiu)(xiu)復長,修(xiu)(xiu)復費用高。









活塞式(shi)液壓缸根據其使用(yong)要求(qiu)不同(tong)可(ke)分為雙(shuang)桿式(shi)和單桿式(shi)兩種(zhong)。

(1)雙桿式活(huo)(huo)塞(sai)缸。活(huo)(huo)塞(sai)兩端都有(you)一(yi)根(gen)直(zhi)徑相等(deng)的活(huo)(huo)塞(sai)桿伸出的液壓缸稱為(wei)雙桿式活(huo)(huo)塞(sai)缸,它一(yi)般由缸體、缸蓋(gai)、活(huo)(huo)塞(sai)、活(huo)(huo)塞(sai)桿和(he)(he)密封件等(deng)零件構成。根(gen)據安(an)裝方式不同可(ke)分(fen)為(wei)缸筒固(gu)(gu)定式和(he)(he)活(huo)(huo)塞(sai)桿固(gu)(gu)定式兩種(zhong)。

雙桿活(huo)塞(sai)缸(gang)。它的(de)(de)進、出口布置(zhi)在缸(gang)筒兩端(duan),活(huo)塞(sai)通(tong)(tong)過(guo)活(huo)塞(sai)桿帶動(dong)(dong)工(gong)作(zuo)臺(tai)移動(dong)(dong),當活(huo)塞(sai)的(de)(de)有效行(xing)(xing)程為(wei)l時(shi),整個(ge)工(gong)作(zuo)臺(tai)的(de)(de)運(yun)動(dong)(dong)范(fan)圍為(wei)3l,所以機(ji)床占地面(mian)積大,一(yi)般適用(yong)于小(xiao)型機(ji)床,當工(gong)作(zuo)臺(tai)行(xing)(xing)程要求較長時(shi),活(huo)塞(sai)桿固定的(de)(de)形(xing)式,這(zhe)時(shi),缸(gang)體(ti)與工(gong)作(zuo)臺(tai)相連(lian),活(huo)塞(sai)桿通(tong)(tong)過(guo)支(zhi)架固定在機(ji)床上(shang),動(dong)(dong)力由缸(gang)體(ti)傳出。這(zhe)種安裝形(xing)式中,工(gong)作(zuo)臺(tai)的(de)(de)移動(dong)(dong)范(fan)圍只等于液壓缸(gang)有效行(xing)(xing)程l的(de)(de)兩倍(2l),因此占地面(mian)積小(xiao)。進出油口可以設(she)置(zhi)在固定不動(dong)(dong)的(de)(de)空心的(de)(de)活(huo)塞(sai)桿的(de)(de)兩端(duan),但必須使用(yong)軟管連(lian)接。

1、密封(feng)件材(cai)質問題(ti)引(yin)起的(de)液壓(ya)缸(gang)低速爬(pa)行,液壓(ya)缸(gang)常用的(de)密封(feng)材(cai)料有丁(ding)晴(qing)橡膠、聚(ju)胺酯橡膠、聚(ju)四氟乙烯等,由于材(cai)質硬度、強度、跟隨(sui)性問題(ti),直接(jie)(jie)影響其(qi)和滑動(dong)(dong)表面(mian)的(de)摩擦力,另外對(dui)于唇口密封(feng),油(you)壓(ya)的(de)波動(dong)(dong)造成密封(feng)區與接(jie)(jie)觸面(mian)的(de)接(jie)(jie)觸壓(ya)力產生(sheng)變化(hua),從而引(yin)起液壓(ya)缸(gang)速度的(de)變化(hua)。


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  2、零部件加工精(jing)度(du)的(de)(de)(de)影(ying)(ying)響(xiang)(xiang),液壓(ya)(ya)缸(gang)缸(gang)體內(nei)(nei)壁和活塞(sai)桿(gan)表(biao)面加工精(jing)度(du)的(de)(de)(de)高低,對液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)低速穩(wen)定(ding)性(xing)影(ying)(ying)響(xiang)(xiang)很大(da)。特別是幾(ji)何精(jing)度(du)影(ying)(ying)響(xiang)(xiang)更大(da),其中(zhong)直線(xian)度(du)是關鍵,在加工過程(cheng)中(zhong)直線(xian)度(du)的(de)(de)(de)保證難(nan)做到,對行程(cheng)較長的(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)缸(gang)來說,液壓(ya)(ya)缸(gang)缸(gang)體內(nei)(nei)壁和活塞(sai)桿(gan)表(biao)面的(de)(de)(de)直線(xian)度(du)是影(ying)(ying)響(xiang)(xiang)液壓(ya)(ya)缸(gang)低速穩(wen)定(ding)性(xing)的(de)(de)(de)主要(yao)因素。

李建波先生

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