
威海(hai)力建液壓設(she)備廠
經(jing)營模式:生產加(jia)工
地(di)址:山東省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園
主營:液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系(xi)統(tong)
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
采用(yong)滾(gun)壓加(jia)工,由于(yu)表(biao)(biao)(biao)面層留有表(biao)(biao)(biao)面殘(can)余壓應力(li),有助于(yu)表(biao)(biao)(biao)面微(wei)小裂(lie)紋的(de)封(feng)閉,阻礙(ai)侵蝕作(zuo)用(yong)的(de)擴展。從而(er)(er)提高(gao)表(biao)(biao)(biao)面抗腐蝕能力(li),并(bing)能延緩疲勞裂(lie)紋的(de)產生或(huo)擴大(da),因(yin)而(er)(er)提高(gao)缸(gang)筒(tong)疲勞強度。通過滾(gun)壓成型,滾(gun)壓表(biao)(biao)(biao)面形(xing)成一層冷作(zuo)硬(ying)化層,減(jian)少了(le)磨(mo)(mo)削副接觸表(biao)(biao)(biao)面的(de)彈(dan)性(xing)和塑(su)性(xing)變形(xing),從而(er)(er)提高(gao)了(le)缸(gang)筒(tong)內(nei)壁的(de)耐磨(mo)(mo)性(xing),同時避免了(le)因(yin)磨(mo)(mo)削引起的(de)shao傷。滾(gun)壓后,表(biao)(biao)(biao)面粗(cu)糙(cao)度值的(de)減(jian)小,可提高(gao)配合性(xing)質。





O形(xing)密封圈在低壓(ya)下使用時,與U形(xing)密封圈比(bi)較(jiao)(jiao),由于面壓(ya)較(jiao)(jiao)高、動靜(jing)摩擦(ca)(ca)阻(zu)力(li)之(zhi)差較(jiao)(jiao)大,容(rong)易產生滑移或(huo)爬行;U型密封圈的(de)(de)面壓(ya)隨(sui)著壓(ya)力(li)的(de)(de)提高而增大,雖然密封效果也相應(ying)提高,但(dan)動靜(jing)摩擦(ca)(ca)阻(zu)力(li)之(zhi)差也變大,內壓(ya)增加(jia),影(ying)響(xiang)橡膠(jiao)彈性,由于唇緣的(de)(de)接觸阻(zu)力(li)增大,密封圈將會傾翻及(ji)唇緣伸長,也容(rong)易引(yin)起滑移或(huo)爬行,為防止其傾翻可采用支承環保(bao)持(chi)其穩定。
叉車液(ye)壓(ya)系統常見的故(gu)障(zhang)檢查(cha)與排除
叉車的主要液壓作業部分有(you)起(qi)升缸和傾斜缸,其故障的檢查與排除方法列舉如(ru)下(xia) :
1、叉車空載時(shi)不能(neng)起升和傾斜
故障檢查1:系統油(you)量不足(zu)
故障排除:加油(you)至油(you)標(biao)線。
故障排除(chu)2:齒輪泵排量不足齒頂(ding)隙和齒側隙過大(da)
故(gu)障檢查:更換油泵或(huo)零件
故障檢查3:多路閥進油路堵塞(sai)
故障排除:疏通(tong)多路(lu)閥油(you)路(lu)