力建拉桿式液壓缸(圖)-加煤液壓系統批發-定陶液壓系統批發
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模式：生(sheng)產加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘(tan)工業園(yuan)
主營：液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系(xi)統
業務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓傳動是一門新的技術，起源于1654年帕斯卡提出的靜(jing)壓傳動原理(li)。它是以液體為(wei)工作介(jie)質，通過能(neng)量(liang)轉換裝置來(lai)進行能(neng)量(liang)傳遞的一種(zhong)傳動形式(shi)。液壓傳動具有(you)如下優點:
①工(gong)作液(ye)體可以用(yong)管道輸送到任何(he)位置(zhi);
②執行(xing)元件(jian)的(de)布置不受方(fang)位(wei)限制,借(jie)助油管的(de)連(lian)接可以方(fang)便靈活地布置傳動機構;
③液(ye)壓傳(chuan)動(dong)能將原動(dong)機(ji)的旋轉運動(dong)變為直(zhi)線運動(dong);
④可(ke)以方便地實現無級調速;
⑤載(zai)荷控制(zhi)、速度控制(zhi)以及(ji)方向控制(zhi)容易實現,也容易進行集(ji)中控制(zhi)、搖控和自動控制(zhi);
⑥液壓傳動平穩(wen)無(wu)振動;
⑦具(ju)有良好的潤滑條件可(ke)提高液壓元(yuan)件工作的可(ke)靠性和使用壽命;
⑧液壓(ya)元件有利(li)于實現標準化(hua)、系列化(hua)和(he)通用化(hua)。
因此，液壓傳動在國民經濟(ji)各部門中得(de)到了廣泛的應用。
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液壓(ya)傳(chuan)動中用來控制液體壓(ya)力、流量和方(fang)向的(de)元件。其中控制通(tong)、斷和流向的(de)稱為方(fang)向控制閥。
方向控制閥(fa)按(an)用途分為單向閥(fa)和換向閥(fa)。
1、單向閥：只允許(xu)流(liu)體在管道中單向接(jie)通，反向即切斷。
2、換向閥(fa)(fa)：改(gai)變(bian)不(bu)同管(guan)路間的通(tong)(tong)、斷關系、根據閥(fa)(fa)芯(xin)在(zai)閥(fa)(fa)體中的工作位(wei)置數分(fen)兩位(wei)、三(san)位(wei)等(deng)；根據所控制的通(tong)(tong)道數分(fen)兩通(tong)(tong)、三(san)通(tong)(tong)、四(si)通(tong)(tong)、五(wu)通(tong)(tong)等(deng)；如(ru)二位(wei)二通(tong)(tong)、三(san)位(wei)三(san)通(tong)(tong)，三(san)位(wei)五(wu)通(tong)(tong)等(deng)根據閥(fa)(fa)芯(xin)驅動(dong)方(fang)式分(fen)手動(dong)、機動(dong)、電磁、液動(dong)等(deng)。
60年代后(hou)期，在(zai)上述(shu)幾種液壓控(kong)(kong)制閥(fa)的(de)基(ji)礎上又研制出(chu)電(dian)液比(bi)例(li)(li)控(kong)(kong)制閥(fa)。它的(de)輸出(chu)量(壓力(li)、流(liu)量)能隨輸入(ru)的(de)電(dian)信號連續變化(hua)。電(dian)液比(bi)例(li)(li)控(kong)(kong)制閥(fa)按(an)作用不同(tong)，相應地分為電(dian)液比(bi)例(li)(li)壓力(li)控(kong)(kong)制閥(fa)、電(dian)液比(bi)例(li)(li)流(liu)量控(kong)(kong)制閥(fa)和電(dian)液比(bi)例(li)(li)方向控(kong)(kong)制閥(fa)等。
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液(ye)壓制動(dong)(dong)系(xi)統(tong)產生制動(dong)(dong)效能(neng)不(bu)良的(de)(de)原(yuan)因，一般可(ke)根據制動(dong)(dong)踏(ta)板行程(俗稱高、低)、踏(ta)制動(dong)(dong)踏(ta)板時的(de)(de)軟(ruan)硬感(gan)覺、踏(ta)下制動(dong)(dong)踏(ta)板后的(de)(de)穩定性以及邊疆多(duo)腳制動(dong)(dong)時踏(ta)板高度(du)來判斷。
1.連(lian)續幾腳(jiao)制動(dong)時,踏板高(gao)度(du)仍過低,且在第二腳(jiao)制動(dong)后(hou),感(gan)到總泵(beng)活塞未(wei)回位,踏下制動(dong)踏板即(ji)有總泵(beng)推(tui)桿與活塞碰擊響聲,是總泵(beng)皮(pi)碗裂縫或其連(lian)續幾腳(jiao)，回位彈簧(huang)太(tai)軟。
2.連續幾腳制動(dong)時踏板(ban)高度稍有高，并有彈性，說(shuo)明制動(dong)管路中滲入了空氣。
3.連續幾(ji)腳，踏(ta)板均被踏(ta)到底，并感(gan)到踏(ta)板毫無反力，說明(ming)總泵儲液室內制動液嚴重虧損。
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