秦皇島重載液壓缸-威海力建(推薦商家)-重載液壓缸加工
威海力建液壓設備廠
經營模(mo)式：生(sheng)產加(jia)工(gong)
地址：山東(dong)省威(wei)海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的介紹
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸是將(jiang)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)能轉變為(wei)機(ji)械能的(de)、做直線往復運動(dong)（或擺動(dong)運動(dong)）的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)執(zhi)行元件。它結構(gou)簡單、工作可靠。用(yong)(yong)它來實現往復運動(dong)時，可免去減速裝(zhuang)置(zhi)，并(bing)且沒有傳動(dong)間(jian)隙(xi)，運動(dong)平穩，因此在各種機(ji)械的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中得到(dao)廣泛(fan)應用(yong)(yong)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸輸出(chu)力和活(huo)塞有效面積(ji)及(ji)其(qi)兩邊的(de)壓(ya)(ya)差成(cheng)正比；液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸基本(ben)上(shang)由(you)缸筒和缸蓋、活(huo)塞和活(huo)塞桿、密(mi)封裝(zhuang)置(zhi)、緩沖(chong)裝(zhuang)置(zhi)與排(pai)氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)組成(cheng)。緩沖(chong)裝(zhuang)置(zhi)與排(pai)氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)視具體(ti)應用(yong)(yong)場合而定(ding)，其(qi)他裝(zhuang)置(zhi)則很重要。
密封不良
密(mi)封(feng)不(bu)良會(hui)引起外泄漏和內(nei)泄漏。產生密(mi)封(feng)不(bu)良的原因有：
1、裝(zhuang)配不當，密封件發生(sheng)破(po)損；
2、裝配精度(du)差，間隙(xi)太大，密封(feng)件被擠出而損壞；
3、密封(feng)(feng)件急(ji)劇(ju)磨損，失去(qu)密封(feng)(feng)作用；
4、密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)方向裝(zhuang)反(密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)唇邊面向壓力油一方)，密(mi)封(feng)(feng)功能(neng)失(shi)效；
5、密(mi)封結構不合理，壓(ya)力超過額定值，失(shi)去(qu)密(mi)封功效(xiao)。
連(lian)接處結合不(bu)良
連接處結合(he)不良主要引起(qi)外泄漏，產生結合(he)不良的原因有：
1、缸(gang)筒與端蓋用螺栓連接時，螺栓緊固(gu)不(bu)良，結(jie)合(he)部(bu)分的毛(mao)刺、裝配毛(mao)邊引起結(jie)合(he)不(bu)良；端面O形密封圈有配合(he)間隙；
2、缸筒與端蓋用螺(luo)紋連接時，緊固(gu)端蓋時未達到額定扭矩或密封圈密封性能不好；
3、液壓缸進油管(guan)口因管(guan)件振動而引起(qi)管(guan)口松(song)動。
１、液壓(ya)缸有桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存(cun)有氣(qi)(qi)體而產生的低速爬(pa)行(xing)，可通(tong)過(guo)反(fan)復運行(xing)液壓(ya)缸達到排氣(qi)(qi)的目的，必要時在管(guan)路或(huo)液壓(ya)缸的兩腔(qiang)設置排氣(qi)(qi)裝置，在液壓(ya)系統工作時進(jin)行(xing)排氣(qi)(qi)。
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２、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)設計(ji)間(jian)(jian)(jian)隙不當產生的(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)(pa)行，可正確(que)設計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內部活(huo)塞(sai)和(he)缸(gang)(gang)體(ti)、活(huo)塞(sai)桿和(he)導向套(tao)之間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)滑動(dong)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙，理論上的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)(de)；根據本作者(zhe)的(de)(de)(de)(de)經(jing)驗，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑和(he)桿徑由小(xiao)到大(da)(da)，如都按此來(lai)(lai)設計(ji)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙，對于較大(da)(da)缸(gang)(gang)徑（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙就顯得(de)間(jian)(jian)(jian)隙過大(da)(da)，實際(ji)(ji)應(ying)過程(cheng)中，這類液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)爬(pa)(pa)行現(xian)象(xiang)較小(xiao)缸(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)出現(xian)的(de)(de)(de)(de)多，國外此類液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)滑動(dong)面的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙一般設計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際(ji)(ji)比(bi)較的(de)(de)(de)(de)結(jie)果(guo)來(lai)(lai)看，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)(pa)行問題明顯改(gai)善(shan)。因此對大(da)(da)缸(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)建議選用這種方法。
