東平液壓缸加工-拉桿式液壓缸加工-力建車輛用液壓缸(多圖)
威海力(li)建液壓設備廠(chang)
經營模式：生(sheng)產(chan)加工(gong)
地址：山東省威海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業(ye)園
主(zhu)營(ying)：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業(ye)務熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形(xing)密(mi)(mi)封圈(quan)在低壓(ya)下使用時，與U形(xing)密(mi)(mi)封圈(quan)比較，由于面(mian)壓(ya)較高(gao)、動靜摩擦阻(zu)力(li)之差較大，容易產生(sheng)滑移或(huo)爬(pa)(pa)行；U型密(mi)(mi)封圈(quan)的面(mian)壓(ya)隨著(zhu)壓(ya)力(li)的提高(gao)而增(zeng)(zeng)大，雖然密(mi)(mi)封效果也相應提高(gao)，但動靜摩擦阻(zu)力(li)之差也變大，內(nei)壓(ya)增(zeng)(zeng)加(jia)，影響橡膠彈性，由于唇緣的接觸阻(zu)力(li)增(zeng)(zeng)大，密(mi)(mi)封圈(quan)將(jiang)會傾(qing)翻(fan)及唇緣伸長，也容易引起滑移或(huo)爬(pa)(pa)行，為(wei)防止(zhi)其傾(qing)翻(fan)可采用支承環(huan)保持其穩定(ding)。
② 運行中產生的異物
a.由于緩沖柱塞別勁(jing)而形成的(de)摩(mo)擦鐵粉或鐵屑。緩沖裝置的(de)配合間隙(xi)很(hen)小，活(huo)塞桿上所受橫向載(zai)荷很(hen)大時(shi)，可能引(yin)起燒結現象。這些摩(mo)擦鐵粉或者因燒結而產生的(de)已脫落(luo)掉的(de)金屬(shu)碎片將留在缸內。
b.缸壁內(nei)表面的傷痕(hen)。活塞的滑(hua)動表面壓力(li)高，引(yin)起燒結現象(xiang)，于(yu)是缸體內(nei)表面發生(sheng)擠(ji)裂(lie)，被擠(ji)裂(lie)的金(jin)屬(shu)脫落，留在缸內(nei)，會造成傷痕(hen)。
1、按(an)照結(jie)構特點分：活塞(sai)式、柱塞(sai)式和擺動式
2、按照作(zuo)用方(fang)式(shi)分：單作(zuo)用和(he)雙作(zuo)用
單作用液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)只能使活(huo)塞（或(huo)柱塞）做單方向(xiang)運動(dong)，即壓(ya)力(li)只通(tong)向(xiang)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)一腔，而反方向(xiang)運動(dong)則(ze)必須依(yi)靠外力(li)（如彈簧離(li)或(huo)自重等）來(lai)實(shi)現(xian)；雙(shuang)作用液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)，在兩個方向(xiang)的(de)(de)運動(dong)都(dou)由壓(ya)力(li)油推動(dong)來(lai)實(shi)現(xian)。
3、按使(shi)用(yong)壓力分
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸對于液(ye)(ye)壓(ya)(ya)機(ji)械來說是(shi)非(fei)常重要的(de)(de)一個(ge)部件，在整個(ge)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)機(ji)械中(zhong)(zhong)扮演一個(ge)執行元件的(de)(de)角(jiao)色，整個(ge)過程(cheng)中(zhong)(zhong)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸就是(shi)把液(ye)(ye)壓(ya)(ya)能(neng)轉換(huan)成機(ji)械能(neng)。依據JIB-B8354規范(fan)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸依照使用壓(ya)(ya)力可以分為下列規格。
主機類(lei)型 設計壓力（Mpa）
低(di)壓(ya)(ya)液(ye)壓(ya)(ya)缸 0~3.5MPa
中低壓液(ye)壓缸 0~7.0MPa
中壓液壓缸(gang) 7.0~14.0MPa
高壓液壓缸 14~21.0MPa
超高壓(ya)液壓(ya)缸 21MPa以上(shang)
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