寧陽液壓系統生產-威海力建(在線咨詢)-平臺液壓系統生產
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產(chan)加工
地址：山東省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)
主(zhu)營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除(chu)本身(shen)具有(you)一定的振幅(fu)和頻率外，同時還伴隨(sui)著噪(zao)(zao)聲。它不(bu)僅使液壓(ya)系統(tong)引起故障，也(ye)有(you)害于人類身(shen)體健康。所以(yi)(yi)，在液壓(ya)傳(chuan)動中通(tong)常把噪(zao)(zao)聲級限制(zhi)在80dB以(yi)(yi)下。液壓(ya)系統(tong)產生噪(zao)(zao)聲的原因主要有(you)以(yi)(yi)下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮(pi)帶輪(lun)、聯(lian)軸器、齒輪(lun)、回轉體(ti)的不平衡和滾(gun)動軸承(cheng)的滾(gun)動體(ti)發生振動；
2）液壓泵(beng)軸(zhou)與電機軸(zhou)不同心(xin)或(huo)聯軸(zhou)器松動；
3）管道(dao)支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及(ji)裝(zhuang)配(pei)精度(du)不高；
2）泵的“困油(you)”未得到圓滿解(jie)決，流量(liang)和(he)壓力(li)脈(mo)動較(jiao)大(da)；
3）軸承質量(liang)不(bu)好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統(tong)進入空氣(qi)是液壓系統(tong)產生噪聲的主要原(yuan)因。
液壓控制閥(fa)失靈引起的噪聲
1）溢流(liu)閥的(de)調壓彈簧疲勞或(huo)端面與軸心線垂直度不良；
2）閥芯上的小(xiao)孔堵塞；
3）閥芯(xin)在(zai)閥體內(nei)移動不靈活；
4）閥(fa)體內(nei)流動(dong)液(ye)體對閥(fa)壁(bi)的沖(chong)擊；
5）流動液體(ti)的渦(wo)流或流體(ti)剪切等。
上述圖片(pian)僅供(gong)參考，詳細(xi)產品詳情請咨詢我(wo)們，更(geng)多型號請訪問我(wo)們的(de)網站或致電我(wo)們了解"。謝(xie)謝(xie)
.減少(shao)沖擊和(he)振動。為了減少(shao)承受(shou)沖擊和(he)振動的管(guan)接頭松動引起的泄漏,可以采取以下措施:
(1)使用減震支架固(gu)定所有管子(zi)以(yi)便吸收沖(chong)擊和振動;
(2)使用低沖擊(ji)(ji)閥或(huo)蓄能(neng)器來減少(shao)沖擊(ji)(ji);
(3)適當布置壓力控制閥(fa)來(lai)保護系(xi)統(tong)的所有元件;
(4)盡量減少管接(jie)頭的使用(yong)數(shu)量,管接(jie)頭盡量用(yong)焊接(jie)連接(jie);
(5)使用直螺(luo)紋(wen)接頭,三通(tong)接頭和彎頭代替(ti)錐管螺(luo)紋(wen)接頭;
(6)盡(jin)量用回油塊代替各個配管;
(7)針對(dui)使用的(de)高壓(ya)力,規定安裝時使用螺(luo)栓(shuan)的(de)扭矩和(he)(he)堵頭(tou)扭矩,防(fang)止結合(he)面(mian)和(he)(he)密封件被蠶食;
(8)正確(que)安裝管接頭(tou)
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液壓(ya)制(zhi)動系統產生制(zhi)動效能不(bu)良的原因，一(yi)般可(ke)根據制(zhi)動踏板行程(俗稱高、低)、踏制(zhi)動踏板時的軟(ruan)硬感(gan)覺、踏下制(zhi)動踏板后(hou)的穩(wen)定性以及邊疆多腳制(zhi)動時踏板高度來判斷(duan)。
1.連續幾腳(jiao)制(zhi)動時,踏板高度仍過(guo)低,且在第二腳(jiao)制(zhi)動后(hou),感(gan)到總(zong)(zong)泵(beng)活塞(sai)未回位,踏下制(zhi)動踏板即有總(zong)(zong)泵(beng)推桿與活塞(sai)碰擊(ji)響聲(sheng),是(shi)總(zong)(zong)泵(beng)皮(pi)碗(wan)裂縫或其連續幾腳(jiao)，回位彈(dan)簧太(tai)軟。
2.連續幾腳制(zhi)動時踏板高(gao)度稍有(you)高(gao)，并(bing)有(you)彈(dan)性，說明制(zhi)動管路中滲入了空(kong)氣。
3.連(lian)續幾腳，踏板均被踏到(dao)底，并感(gan)到(dao)踏板毫無反力，說明總泵儲液室內制動(dong)液嚴重虧損。
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