
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市(shi)羊亭孫家(jia)灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
內泄漏是指在液壓(ya)缸內部油液從高壓(ya)腔(qiang)通過各(ge)種間隙向低壓(ya)腔(qiang)泄漏。當然,如能(neng)通過正(zheng)規的測量程(cheng)序來(lai)判斷(duan)則更好(hao)。引起此處(chu)內漏的主要(yao)原因:
1.缸套(tao)內壁和活塞磨損致使間隙增大超差,造成高(gao)低(di)壓腔互通。
2.活塞上(shang)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(Y型密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈較多)磨損、劃傷、老(lao)化(hua)致使(shi)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)不嚴。
3.當活(huo)塞桿(gan)受力不當或導(dao)向套與活(huo)塞桿(gan)之(zhi)間的(de)間隙(xi)較(jiao)大時,使活(huo)塞偏(pian)向缸壁某(mou)一方,活(huo)塞的(de)傾斜或偏(pian)磨造成內漏(lou)。
4.缸(gang)套(tao)內(nei)壁加工時,圓度、圓柱度超差或使用中局部磨損導致(zhi)內(nei)漏。因此,當(dang)有內(nei)漏時,應首(shou)先對(dui)各配合零件進行(xing)嚴格檢查。
缸套的(de)修復多(duo)采用(yong)鏜內孔的(de)方(fang)法,然(ran)后(hou)配以加大(da)直徑(jing)的(de)活(huo)塞(sai)。據有關資料,若新(xin)更(geng)換的(de)活(huo)塞(sai)Y型密(mi)(mi)封圈能(neng)(neng)用(yong)3個月左右(you),則新(xin)加工的(de)活(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)尺(chi)寸應(ying)比原來增大(da)0.4mm;若Y刑密(mi)(mi)封圈僅(jin)能(neng)(neng)用(yong)1個月左右(you),則新(xin)加工的(de)活(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)尺(chi)寸應(ying)比原來增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)可(ke)以有效地提高(gao)密(mi)(mi)封圈的(de)預壓(ya)縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和活(huo)塞(sai)上(shang)起到初始密(mi)(mi)封的(de)作用(yong)。自己(ji)加工活(huo)塞(sai)時(shi)材(cai)料可(ke)選用(yong)耐磨(mo)鑄鐵或45#鋼。
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1、經典的高低壓(ya)液壓(ya)控制(zhi)系統,節能環保綠色設計。
2、嚴(yan)謹的(de)工藝設計,保(bao)證高的(de)能源利用率。
3、主(zhu)要的(de)元件(jian)為優選品牌,安全穩(wen)定的(de)系統會路。
4、結構緊(jin)湊,動力強悍(han),高的工作頻(pin)率(lv)。
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6、低(di)噪音:施工細(xi)致、品質優良、噪音低(di);
7、低(di)能源:經設計油路、所需能源適切(qie)不浪費;
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液壓制(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)動(dong)效能不良(liang)的(de)原因,一般可根據制(zhi)動(dong)踏(ta)板行程(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)板時的(de)軟硬感覺、踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板后的(de)穩定(ding)性(xing)以(yi)及(ji)邊疆多(duo)腳制(zhi)動(dong)時踏(ta)板高度(du)來判斷。
1.一般(ban)制動(dong)(dong)時(shi)踏板高(gao)(gao)度太低(di)zhi動(dong)(dong)效(xiao)能(neng)不良(liang)。如(ru)連續兩腳或(huo)幾腳制動(dong)(dong),踏板高(gao)(gao)度隨這高(gao)(gao)且制動(dong)(dong)效(xiao)能(neng)好轉(zhuan),說(shuo)明制動(dong)(dong)鼓與(yu)磨擦(ca)片或(huo)總泵活塞與(yu)推桿(gan)的間(jian)隙過大。
2維持(chi)制動時,踏板的高(gao)度若緩慢或(huo)迅速下降,說明制動管路某(mou)處裂(lie)紋(wen)、接頭密閉不良或(huo)分(fen)(fen)泵皮碗密封不良,其回位彈簧(huang)過軟或(huo)折斷(duan),或(huo)總泵皮碗、皮圈密封不良,回油(you)閥(fa)及(ji)出油(you)閥(fa)不良。可首先踏下制動踏板,觀察有無制動液滲(shen)漏部(bu)位。若外(wai)部(bu)正常,則應檢(jian)查分(fen)(fen)泵或(huo)總泵故障。
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