
威(wei)海力建液壓(ya)設(she)備(bei)廠
經營模式:生產加工
地址(zhi):山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營:液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
液壓(ya)(ya)傳(chuan)動是一門新(xin)的(de)技術(shu),起源于(yu)1654年帕斯卡提出的(de)靜壓(ya)(ya)傳(chuan)動原(yuan)理(li)。它是以液體為工作介質,通(tong)過能量轉換裝置來進行能量傳(chuan)遞的(de)一種傳(chuan)動形式。液壓(ya)(ya)傳(chuan)動具有如下優點:
①工作液(ye)體可以(yi)用(yong)管道(dao)輸送到任何(he)位(wei)置;
②執行元件的(de)布(bu)置不受(shou)方位限制,借助(zhu)油管的(de)連接可以方便靈活(huo)地布(bu)置傳動機構(gou);
③液(ye)壓傳動(dong)(dong)能(neng)將原動(dong)(dong)機的旋(xuan)轉(zhuan)運動(dong)(dong)變為(wei)直線運動(dong)(dong);
④可(ke)以(yi)方便地(di)實現無級調(diao)速;
⑤載荷控(kong)制(zhi)(zhi)、速度(du)控(kong)制(zhi)(zhi)以及方向控(kong)制(zhi)(zhi)容易實(shi)現,也容易進行(xing)集中控(kong)制(zhi)(zhi)、搖控(kong)和(he)自動控(kong)制(zhi)(zhi);
⑥液壓(ya)傳動平(ping)穩(wen)無(wu)振(zhen)動;
⑦具有(you)良好(hao)的潤滑條件(jian)可(ke)提高液壓元件(jian)工作的可(ke)靠性和使用壽命;
⑧液壓(ya)元件有利(li)于(yu)實現標準(zhun)化、系(xi)列化和通用化。
因此(ci),液壓傳動在國民(min)經濟各部門(men)中得到了廣泛的應用。
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液壓元(yuan)件在運輸或庫(ku)(ku)存(cun)過程中極易被污染和銹蝕,庫(ku)(ku)存(cun)時間過長會使(shi)液壓元(yuan)件中的密封件老化而喪失密封性,有些液壓元(yuan)件由于加工(gong)及裝配質(zhi)量不良(liang)使(shi)性能(neng)不可(ke)*,所以(yi)必須對元(yuan)件進(jin)行嚴格的質(zhi)量檢查(cha)。
A) 液壓(ya)元件質量檢查
1、各類液壓元件(jian)型號必須與元件(jian)清(qing)單(dan)一致
2、要查明液壓元(yuan)件保(bao)(bao)管時(shi)間是否過長,或保(bao)(bao)管環境不合(he)要求(qiu),應(ying)注意液壓元(yuan)件內部(bu)密封件老化程度,必要時(shi)要進(jin)行(xing)拆(chai)洗、更換、并進(jin)行(xing)性能測試。
3、每個液壓元件上的調整螺釘、調節手輪、鎖(suo)緊螺母等(deng)都(dou)要完整無損。
4、液壓(ya)元件所附帶(dai)的(de)密封件表(biao)面(mian)質量應(ying)符合要求、否則應(ying)予更換。
5、板式連(lian)接元件(jian)連(lian)接平面不準(zhun)有缺(que)陷。安裝(zhuang)密封件(jian)的溝槽尺寸加工精度要(yao)符合有關(guan)標準(zhun)。
6、管式連(lian)(lian)接元件的連(lian)(lian)接螺紋口(kou)不準(zhun)有破損和(he)活扣現象(xiang)。
7、板式閥安裝底板的(de)連(lian)接平(ping)面不(bu)準(zhun)有凹凸不(bu)平(ping)缺陷(xian),連(lian)接螺紋不(bu)準(zhun)有破損(sun)和活(huo)扣現(xian)象。
8、將通油口堵塞(sai)取下(xia),檢查元件內部是否清潔(jie)。
9、檢查(cha)電磁閥中的電磁鐵芯及外(wai)表質量,若有異常不準使用(yong)。
10、各液(ye)壓元(yuan)件上的附件必(bi)須齊(qi)全。
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液壓(ya)制(zhi)動(dong)(dong)系統產生制(zhi)動(dong)(dong)效能不良的(de)(de)原因,一般可(ke)根據制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板行程(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板時(shi)的(de)(de)軟硬(ying)感覺、踏(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板后的(de)(de)穩定(ding)性以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏(ta)板高度來判(pan)斷。
1.連續(xu)幾(ji)腳制(zhi)動(dong)(dong)時,踏板高度仍過低,且在(zai)第二腳制(zhi)動(dong)(dong)后(hou),感到(dao)總(zong)泵(beng)活塞未回位,踏下制(zhi)動(dong)(dong)踏板即有總(zong)泵(beng)推桿與活塞碰擊(ji)響聲,是(shi)總(zong)泵(beng)皮碗裂縫或其連續(xu)幾(ji)腳,回位彈(dan)簧太軟。
2.連續幾(ji)腳制動時(shi)踏板高度(du)稍有高,并有彈性,說明(ming)制動管(guan)路中滲入了空氣。
3.連續幾腳(jiao),踏(ta)板(ban)均被踏(ta)到(dao)底,并感到(dao)踏(ta)板(ban)毫無反(fan)力(li),說明總(zong)泵儲液室(shi)內制(zhi)動液嚴重虧損(sun)。
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