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液(ye)(ye)(ye)壓油缸運(yun)動(dong)時(shi)出現(xian)(xian)跳躍式時(shi)停時(shi)走的運(yun)動(dong)狀態就屬于爬行現(xian)(xian)象(xiang)，這種現(xian)(xian)象(xiang)尤在低速運(yun)動(dong)時(shi)容易發生，這是液(ye)(ye)(ye)壓缸主要的故(gu)障之(zhi)一。發生液(ye)(ye)(ye)壓缸爬行現(xian)(xian)象(xiang)的原因有(you)液(ye)(ye)(ye)壓缸之(zhi)外的原因及(ji)液(ye)(ye)(ye)壓缸自身的原因。

液壓缸(gang)之外(wai)的原因(yin)如下:

①運(yun)動機(ji)構(gou)剛度太小(xiao)，形成彈(dan)性(xing)系統排除方法：適當(dang)提高有關組件的剛度，減小(xiao)彈(dan)性(xing)變形。

②液壓缸(gang)安裝位置精度差。

③相(xiang)對(dui)(dui)運動件間(jian)靜摩擦(ca)因(yin)數與動摩擦(ca)因(yin)數之(zhi)間(jian)差別太(tai)大，即摩擦(ca)力變(bian)化(hua)(hua)太(tai)大排除方法：在相(xiang)對(dui)(dui)運動表面之(zhi)間(jian)涂(tu)一層防爬油(you)（如(ru)二硫化(hua)(hua)鉬(mu)潤滑油(you)），并保證良好的潤滑條件。

④導軌的制(zhi)造(zao)與裝配(pei)(pei)質量(liang)差(cha)，使摩(mo)擦力增加，受力情況不(bu)好(hao)排除方法：提高制(zhi)造(zao)與裝配(pei)(pei)質量(liang)。

⑤油液中混入(ru)空(kong)氣，工作(zuo)介質(zhi)形(xing)成彈性體(ti)，這是漢(han)力達(da)液壓缸運動有爬(pa)行現象的重要(yao)原因之一。

 1、按照(zhao)結構(gou)特點(dian)分：活塞式(shi)、柱塞式(shi)和擺(bai)動式(shi)

2、按照作用方(fang)式(shi)分：單作用和雙作用

單作(zuo)用液(ye)壓缸(gang)只能使活塞（或柱塞）做單方(fang)向(xiang)運(yun)動，即(ji)壓力(li)(li)只通向(xiang)液(ye)壓缸(gang)的一腔，而反(fan)方(fang)向(xiang)運(yun)動則必(bi)須(xu)依靠外力(li)(li)（如彈簧離或自(zi)重等(deng)）來實現(xian)；雙作(zuo)用液(ye)壓缸(gang)，在(zai)兩個方(fang)向(xiang)的運(yun)動都由壓力(li)(li)油推動來實現(xian)。

3、按使用壓力分

液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)缸對于液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)機械來說是非常重要的一個(ge)(ge)部件，在整個(ge)(ge)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)機械中扮演一個(ge)(ge)執行元件的角色，整個(ge)(ge)過程中液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)缸就(jiu)是把液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)能(neng)轉換成機械能(neng)。依(yi)據JIB-B8354規(gui)范，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)缸依(yi)照使用(yong)壓(ya)(ya)(ya)力可以分為下列(lie)規(gui)格。

主機類型 設計壓力（Mpa）

低壓液壓缸 0~3.5MPa

中低壓液(ye)壓缸 0~7.0MPa

中壓(ya)液壓(ya)缸 7.0~14.0MPa

高(gao)壓液壓缸 14~21.0MPa

超(chao)高壓(ya)液壓(ya)缸 21MPa以上

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現象（一）：唇口破損

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在(zai)活塞頭靠經唇口側加(jia)開泄壓(ya)孔或者改用(yong)組合類雙作用(yong)密封(feng)

現象（二）：焦燒

原因：

1.系統內有殘留(liu)空(kong)(kong)氣(qi)在運行時，空(kong)(kong)氣(qi)在密封(feng)處聚(ju)集(ji)壓縮(suo)升溫產生密封(feng)焦燒碳化

防止措施：

1.在油缸(gang)起(qi)動之前(qian)，盡量排盡油缸(gang)內空氣

2.油缸起動時(shi)，不要(yao)立即開到(dao)高速

3.當用U形圈時在其谷部(bu)加(jia)入潤滑脂，以防空氣積累(lei)

原因：

1.溫度太高

2.介質與(yu)橡(xiang)膠(jiao)材料不相適應(ying)

3.介質變質

4.密封受潮或者在空氣中暴露(lu)時(shi)間(jian)過長超(chao)過庫存期(qi)限導致材料老(lao)化

防止措施：

1.降低(di)溫(wen)度，或者更換耐高溫(wen)密封件材料

2.更改介(jie)質或更改耐(nai)介(jie)質的密封件材料

3.換新介質

4.不要將密(mi)(mi)封件長時間暴(bao)露在大氣中，嚴格按照密(mi)(mi)封庫存要求對密(mi)(mi)封進(jin)行保(bao)存