液壓缸廠-力建車輛用液壓缸-DG型車輛用液壓缸廠
威海力建液壓(ya)設備廠
經(jing)營模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統
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產品品牌：威海力建
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有效期至：長期有效
這樣，活塞在液壓(ya)缸內工作時，摩(mo)擦阻力會時大時小，產生滑(hua)移或爬行。排除辦法(fa)是先修磨液壓(ya)缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導向(xiang)套。
(3)液(ye)壓(ya)泵(beng)或(huo)液(ye)壓(ya)缸(gang)進入空(kong)氣。空(kong)氣壓(ya)縮(suo)或(huo)膨(peng)脹會造成活塞滑移或(huo)爬行。排除(chu)措施(shi)是檢(jian)查液(ye)壓(ya)泵(beng)，設置專門的排氣裝置，快速操作(zuo)全行程往返數次排氣。
(4)密封件質量與滑移(yi)或爬行有(you)直接(jie)關(guan)系。
①油(you)缸內有殘留空(kong)氣,工作(zuo)介(jie)質形成彈性體排(pai)除方法:充分排(pai)除空(kong)氣;檢查液壓泵吸油(you)管直徑是(shi)否(fou)太小,吸油(you)管接(jie)頭密(mi)封要好(hao)，防止泵吸入空(kong)氣.
②密(mi)(mi)封摩(mo)擦力(li)(li)過大排(pai)除方(fang)法:活塞桿與導向套采用H8/f8的配(pei)合,密(mi)(mi)封圈槽的深(shen)度(du)(du)和寬度(du)(du)嚴格按尺(chi)寸公(gong)差做出(chu);如用V形密(mi)(mi)封圈時(shi)，調整密(mi)(mi)封摩(mo)擦力(li)(li)到適中程度(du)(du)。
③液壓缸滑動部位有(you)嚴重磨損、拉傷(shang)和咬著現象(xiang)。
a.負載和液壓缸定(ding)心不(bu)良。
b.安(an)裝(zhuang)支架安(an)裝(zhuang)調整(zheng)不(bu)良(liang)。排除方法:重新裝(zhuang)配后仔細找正,安(an)裝(zhuang)支架的剛(gang)度要(yao)好：
c.橫(heng)向(xiang)載(zai)荷大. 排(pai)除方法:設法減小橫(heng)向(xiang)載(zai)荷,或提高液壓缸承受橫(heng)向(xiang)載(zai)荷的能力。
d.缸筒或(huo)活塞組件膨(peng)脹(zhang),受力變(bian)形. 排(pai)除(chu)方法：修整變(bian)形部(bu)位，變(bian)形嚴(yan)重時需(xu)更換有關(guan)組件。
e.缸筒(tong)、活塞之間(jian)產(chan)生電化(hua)學(xue)反(fan)應.排(pai)除方法:重新更換(huan)電化(hua)學(xue)反(fan)應小的材料(liao)或更換(huan)零件(jian)。
f.材(cai)質不(bu)良，易(yi)磨損、拉(la)傷、咬死.排除方(fang)法:更換材(cai)料，進行恰當的熱處理或表面處理。
g.油(you)液中雜質多.排除方法:進行清(qing)洗(xi)后換液壓油(you)及濾油(you)器。
④活塞桿(gan)全長或局部彎曲(qu)排除方法(fa)：校正(zheng)活塞桿(gan)；臥式安(an)裝液壓缸(gang)的活塞桿(gan)伸出長度過長時應加支承(cheng)。
⑤缸筒(tong)內(nei)孔與導向(xiang)套的(de)同軸度不好而(er)引(yin)起別(bie)勁現象產生爬行.排(pai)除(chu)方法：保證二者(zhe)同軸度。
⑥缸筒(tong)(tong)孔徑(jing)(jing)直線性不良（鼓(gu)形(xing)(xing)、錐(zhui)度等）.排(pai)除方法：鏜(tang)磨(mo)修復(fu)，然后根(gen)據鏜(tang)磨(mo)后缸筒(tong)(tong)的孔徑(jing)(jing)配活(huo)塞或(huo)增裝O形(xing)(xing)橡皮封油環。
⑦活塞桿兩(liang)端螺(luo)母(mu)拼得(de)太(tai)(tai)緊，使(shi)其(qi)同軸度不(bu)良。排除方法：活塞桿兩(liang)端螺(luo)母(mu)不(bu)宜拼得(de)太(tai)(tai)緊，一(yi)般用手旋緊即可，保證活塞桿處(chu)于(yu)自然(ran)狀態(tai)。
、液壓(ya)缸低(di)速爬(pa)行的現象
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸的(de)活塞桿在油壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)作用下伸出或縮回(hui)時，經常(chang)出現(xian)速度不(bu)均勻現(xian)象，并有(you)時伴有(you)振動和異(yi)響(xiang)，從而引(yin)起整個液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統的(de)振動，并帶動主機其它部件振動，在主機調(diao)試過程中經常(chang)出現(xian)，有(you)時速度快了，這種(zhong)(zhong)現(xian)象會(hui)減輕。除因(yin)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統管路引(yin)起這種(zhong)(zhong)現(xian)象以外，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸自身產生的(de)振動也經常(chang)引(yin)發此類現(xian)象。
原因分析
液(ye)壓(ya)缸有(you)桿腔和無桿腔存有(you)氣體(ti)而(er)產生(sheng)的低速爬行，由于氣體(ti)混在液(ye)壓(ya)油中(zhong)，在壓(ya)力的作(zuo)用(yong)下，容器內(nei)體(ti)積變化，在高壓(ya)作(zuo)用(yong)下甚至發生(sheng)氣體(ti)瞬間，從而(er)引起液(ye)壓(ya)缸的速度不穩定(ding)。
