
威海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經(jing)營模式:生(sheng)產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園(yuan)
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統是一種以油液(ye)(ye)(ye)作為工作介(jie)質,利用(yong)油液(ye)(ye)(ye)的(de)壓(ya)力能并通過控(kong)制閥門等附件(jian)操縱液(ye)(ye)(ye)壓(ya)執行機構工作的(de)整套裝置(zhi),包括動(dong)力元件(jian)、執行元件(jian)、控(kong)制元件(jian)、輔助(zhu)元件(jian)(附件(jian))和液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油。原動(dong)機的(de)輸出特性往(wang)(wang)往(wang)(wang)不能和執行機構的(de)要求(力,速度,位移(yi))理(li)想匹配(pei)。因此(ci),就需要某種傳動(dong)裝置(zhi),將原動(dong)機的(de)輸出量進行適當變換,使其滿(man)足工作機構的(de)要求。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統就是用(yong)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)原理(li)來實(shi)現這(zhe)種變換功(gong)能的(de)裝置(zhi)。
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對(dui)機械(xie)化(hua)施工企業來說,工程(cheng)機械(xie)技術狀(zhuang)況(kuang)的(de)(de)良好與(yu)否是企業能否正(zheng)常生產的(de)(de)直接(jie)因素。就液(ye)壓(ya)傳動的(de)(de)工程(cheng)機械(xie)而言,液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)的(de)(de)正(zheng)常運(yun)行是其良好技術狀(zhuang)況(kuang)的(de)(de)一(yi)個主要(yao)標志(zhi)。合格的(de)(de)液(ye)壓(ya)油是液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)可(ke)靠(kao)運(yun)行的(de)(de)保障,正(zheng)確的(de)(de)維護(hu)是液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)可(ke)靠(kao)運(yun)行的(de)(de)根本(ben)。為此(ci),本(ben)人(ren)根據工作實(shi)踐,就一(yi)般作業環境(jing)中工程(cheng)機械(xie)液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)的(de)(de)維護(hu)作一(yi)粗略的(de)(de)探討。
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選擇(ze)適合(he)的液壓油
液(ye)(ye)壓油(you)在液(ye)(ye)壓系統中起著傳遞壓力(li)(li)、潤(run)滑、冷卻(que)、密封的作用(yong)(yong),液(ye)(ye)壓油(you)選擇不恰當是液(ye)(ye)壓系統早期故障和耐久性下降的主要(yao)原(yuan)(yuan)因。應按(an)隨機《使(shi)用(yong)(yong)說明書(shu)》中規定的牌號選擇液(ye)(ye)壓油(you),特殊情(qing)況需要(yao)使(shi)用(yong)(yong)代用(yong)(yong)油(you)時,應力(li)(li)求其性能(neng)(neng)與原(yuan)(yuan)牌號性能(neng)(neng)相同。不同牌號的液(ye)(ye)壓油(you)不能(neng)(neng)混合使(shi)用(yong)(yong),以防(fang)液(ye)(ye)壓油(you)產生(sheng)化(hua)學反應、性能(neng)(neng)發生(sheng)變(bian)化(hua)。深褐色、乳白色、有異味的液(ye)(ye)壓油(you)是變(bian)質油(you),不能(neng)(neng)使(shi)用(yong)(yong)。
液壓制動(dong)(dong)系統(tong)產(chan)生制動(dong)(dong)效能(neng)不良的(de)原因,一(yi)般可根(gen)據制動(dong)(dong)踏板(ban)(ban)(ban)行程(俗稱高、低)、踏制動(dong)(dong)踏板(ban)(ban)(ban)時的(de)軟(ruan)硬感覺、踏下制動(dong)(dong)踏板(ban)(ban)(ban)后的(de)穩(wen)定性(xing)以及(ji)邊疆(jiang)多腳制動(dong)(dong)時踏板(ban)(ban)(ban)高度來(lai)判(pan)斷(duan)。
1.連續幾(ji)腳(jiao)制(zhi)動時,踏(ta)(ta)板(ban)高(gao)度(du)仍(reng)過(guo)低,且在第二腳(jiao)制(zhi)動后,感到總(zong)(zong)泵活塞(sai)未回位(wei),踏(ta)(ta)下制(zhi)動踏(ta)(ta)板(ban)即有總(zong)(zong)泵推桿與活塞(sai)碰擊響聲,是總(zong)(zong)泵皮碗裂(lie)縫或其連續幾(ji)腳(jiao),回位(wei)彈簧太(tai)軟。
2.連(lian)續(xu)幾腳制(zhi)(zhi)動時踏板(ban)高度稍(shao)有(you)高,并有(you)彈性,說明(ming)制(zhi)(zhi)動管路(lu)中滲入了空(kong)氣。
3.連續幾腳,踏(ta)板均被(bei)踏(ta)到底,并(bing)感到踏(ta)板毫無反力,說(shuo)明總泵儲液室(shi)內制動液嚴重虧損。
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