
威(wei)海力(li)建液(ye)壓(ya)設備廠
經營模式:生產(chan)加工
地(di)址:山東(dong)省威海市(shi)羊亭孫家灘(tan)工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
緩沖裝置
在液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統中使用液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)驅(qu)動(dong)具有一定質量的機(ji)構,當液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)運動(dong)至行程(cheng)終點時具有較大動(dong)能,如(ru)未作減速處理,液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)活塞與(yu)缸(gang)蓋將發(fa)生機(ji)械碰撞,產生沖擊、噪(zao)聲(sheng),有破壞性。為緩和及防止這種危害(hai)發(fa)生,因此可在液(ye)(ye)(ye)壓(ya)回路(lu)中設置減速裝(zhuang)置或在缸(gang)體內(nei)設緩沖裝(zhuang)置。
加工
缸筒(tong)作為液(ye)壓(ya)缸、礦用單體支柱、液(ye)壓(ya)支架、炮管等產(chan)品(pin)的主要(yao)部件(jian),其加工(gong)(gong)質(zhi)量的好壞直接(jie)影響整個產(chan)品(pin)的壽命和可(ke)靠性。缸筒(tong)加工(gong)(gong)要(yao)求高,其內表面粗糙度要(yao)求為Ra0.4~0.8&um,對同軸度、耐磨性要(yao)求嚴格。缸筒(tong)的基本特征是深孔(kong)加工(gong)(gong),其加工(gong)(gong)一(yi)直困擾加工(gong)(gong)人(ren)員。





3、活塞滑移或(huo)爬行(xing)
液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)活(huo)塞滑移或爬行將使液(ye)壓(ya)缸(gang)工作不穩定。主要原(yuan)因如下(xia):
(1)液壓(ya)缸內(nei)部(bu)澀(se)滯。液壓(ya)缸內(nei)部(bu)零件裝配不當、零件變(bian)形、磨損或(huo)(huo)形位(wei)公(gong)差超限(xian),動(dong)作阻(zu)力過大(da),使液壓(ya)缸活(huo)塞(sai)速(su)度(du)隨著行(xing)程位(wei)置的不同(tong)而變(bian)化,出現滑(hua)移(yi)或(huo)(huo)爬(pa)行(xing)。原因大(da)多(duo)是由(you)于零件裝配質(zhi)量差,表(biao)面有傷(shang)痕(hen)或(huo)(huo)燒結產生的鐵屑,使阻(zu)力增大(da),速(su)度(du)下(xia)降。
現象(一):唇口破損(sun)
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭靠經唇口側加開泄(xie)壓孔(kong)或者改用組合(he)類雙作用密封
現(xian)象(二):焦(jiao)燒
原因:
1.系統內(nei)有(you)殘留空(kong)氣在運行時,空(kong)氣在密封處聚集(ji)壓縮升溫產生密封焦燒碳化
防止措施:
1.在(zai)油(you)缸(gang)起(qi)動之前,盡量排盡油(you)缸(gang)內(nei)空氣
2.油缸起動(dong)時(shi),不要立即開到高速
3.當用U形圈時在(zai)其谷部加入潤滑(hua)脂,以防(fang)空氣積累(lei)
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介(jie)質與橡膠材料不相(xiang)適應(ying)
3.介質變質
4.密(mi)封受潮或者(zhe)在(zai)空氣中暴露時間過(guo)長超(chao)過(guo)庫存期(qi)限導致材料老化(hua)
防止措施:
1.降低溫(wen)度(du),或(huo)者(zhe)更換耐高溫(wen)密封件材(cai)料
2.更(geng)改介質或更(geng)改耐介質的密封件材料(liao)
3.換新介質
4.不(bu)要將密封(feng)件長(chang)時間(jian)暴(bao)露在(zai)大氣中,嚴(yan)格按(an)照(zhao)密封(feng)庫存(cun)要求對密封(feng)進行保存(cun)