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力建拉桿式液壓缸(圖)-重載液壓缸廠家-岱岳區重載液壓缸
力建拉桿式液壓缸(圖)-重載液壓缸廠家-岱岳區重載液壓缸

威海力(li)建液壓(ya)設(she)備廠(chang) 

經營模式:生(sheng)產加工

地址:山東(dong)省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園  

主(zhu)營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統(tong) 

業務(wu)熱線:

QQ:3049278720  

產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

柱塞式

(1)柱(zhu)(zhu)塞(sai)式液壓(ya)缸(gang)是一種單作用式液壓(ya)缸(gang),靠液壓(ya)力只能實現(xian)一個方向的(de)運動(dong),柱(zhu)(zhu)塞(sai)回(hui)程要靠其它外力或柱(zhu)(zhu)塞(sai)的(de)自(zi)重;

(2)柱(zhu)塞只靠缸(gang)(gang)套支(zhi)承(cheng)而不與缸(gang)(gang)套接觸,這(zhe)樣(yang)缸(gang)(gang)套極(ji)易加工,故(gu)適于做長行程液壓缸(gang)(gang);

(3)工作時柱塞總(zong)受壓,因而它必須有足夠的剛(gang)度;

(4)柱(zhu)塞重(zhong)量往往較大(da),水平放置(zhi)時 容(rong)易(yi)因自重(zhong)而下垂(chui),造成(cheng)密封(feng)件和導向單邊磨損,故其垂(chui)直使用更有(you)利。








(1)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯卡住或(huo)(huo)(huo)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)孔堵(du)(du)塞(sai)。當(dang)流(liu)量閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)或(huo)(huo)(huo)方向閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯卡住或(huo)(huo)(huo)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)孔堵(du)(du)塞(sai)時(shi)(shi),液壓缸易發生誤動(dong)作(zuo)(zuo)或(huo)(huo)(huo)動(dong)作(zuo)(zuo)失靈。此時(shi)(shi)應檢查油液的污染情況;檢查臟物(wu)或(huo)(huo)(huo)膠質(zhi)沉淀物(wu)是否卡住閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯或(huo)(huo)(huo)堵(du)(du)塞(sai)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)孔;檢查閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體的磨損情況,清洗、更換系(xi)統過濾器,清洗油箱,更換液壓介質(zhi)。

(2)活塞(sai)(sai)桿(gan)與(yu)缸(gang)筒卡(ka)住或液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)堵(du)塞(sai)(sai)。此(ci)時無論如何操縱,液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)都不動作(zuo)或動作(zuo)甚微。這時應檢查活塞(sai)(sai)及(ji)活塞(sai)(sai)桿(gan)密封(feng)是(shi)(shi)否(fou)(fou)太緊,是(shi)(shi)否(fou)(fou)進入臟物(wu)(wu)及(ji)膠質沉淀物(wu)(wu):活塞(sai)(sai)桿(gan)與(yu)缸(gang)筒的軸心線是(shi)(shi)否(fou)(fou)對中,易損件和密封(feng)件是(shi)(shi)否(fou)(fou)失效,所帶負(fu)荷是(shi)(shi)否(fou)(fou)太大。


② 運(yun)行中產生的異(yi)物(wu)

a.由(you)于緩沖柱塞別勁而形成的(de)(de)摩(mo)擦(ca)鐵(tie)(tie)粉(fen)或(huo)鐵(tie)(tie)屑。緩沖裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)配合間隙很(hen)小,活塞桿上所受橫向(xiang)載(zai)荷很(hen)大時,可能(neng)引起(qi)燒(shao)結現(xian)象(xiang)。這些摩(mo)擦(ca)鐵(tie)(tie)粉(fen)或(huo)者因燒(shao)結而產生的(de)(de)已脫落掉的(de)(de)金屬碎片將留(liu)在缸內。

b.缸壁內(nei)表(biao)面(mian)的(de)(de)傷(shang)痕(hen)。活塞的(de)(de)滑動(dong)表(biao)面(mian)壓力高,引起燒結現象,于(yu)是缸體內(nei)表(biao)面(mian)發生擠裂,被擠裂的(de)(de)金屬脫落,留在缸內(nei),會造(zao)成(cheng)傷(shang)痕(hen)。


李建波先生

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