力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸定制
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模式(shi)：生(sheng)產加工(gong)
地址：山(shan)東省威海市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統(tong)
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故障(zhang)檢查1：進油管堵(du)塞
故障排除：疏通油管(guan)、更(geng)換油液(ye)
故障檢查2：系(xi)統中有(you)空氣
故障排除：從(cong)放氣孔排除
故障檢查(cha)3：齒輪泵軸承(cheng)磨(mo)損(sun)(sun)或(huo)齒輪泵側板磨(mo)損(sun)(sun)
故障(zhang)排除：更換齒輪泵軸承或(huo)側板(ban)
附注：叉車(che)液壓系統中排空氣方法：
提起起升(sheng)油缸，將液壓(ya)油注(zhu)入至標尺(chi)規(gui)定(ding)(ding)的(de)油位，使叉(cha)車負載(zai)額定(ding)(ding)載(zai)荷的(de)1/10左右，擰松起升(sheng)缸上的(de)放氣(qi)螺栓，操作叉(cha)車直(zhi)升(sheng)缸起升(sheng)、下降數次，直(zhi)到放氣(qi)螺塞處(chu)沒有氣(qi)泡時為止(zhi)，然(ran)后擰緊(jin)放氣(qi)螺塞即可(ke)。
①油(you)缸內有(you)殘留空(kong)氣(qi),工作(zuo)介質形成(cheng)彈性體排除方(fang)法:充(chong)分排除空(kong)氣(qi);檢查液(ye)壓泵(beng)吸(xi)油(you)管(guan)(guan)直(zhi)徑是否太(tai)小,吸(xi)油(you)管(guan)(guan)接頭密封要好(hao)，防止泵(beng)吸(xi)入空(kong)氣(qi).
②密(mi)封(feng)摩(mo)擦力過(guo)大排(pai)除(chu)方(fang)法:活(huo)塞桿與導向套采(cai)用H8/f8的(de)配合,密(mi)封(feng)圈槽(cao)的(de)深度(du)(du)和(he)寬度(du)(du)嚴格按尺寸公(gong)差做出;如(ru)用V形密(mi)封(feng)圈時，調整密(mi)封(feng)摩(mo)擦力到適中程(cheng)度(du)(du)。
③液壓缸滑動(dong)部位有嚴重磨(mo)損、拉(la)傷和咬(yao)著(zhu)現象(xiang)。
a.負載和液壓缸定心不良(liang)。
b.安(an)裝(zhuang)(zhuang)支架(jia)安(an)裝(zhuang)(zhuang)調整不良。排(pai)除方法:重新(xin)裝(zhuang)(zhuang)配后仔(zi)細找正(zheng),安(an)裝(zhuang)(zhuang)支架(jia)的(de)剛度要好(hao)：
c.橫向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)(he)大. 排除方法(fa):設法(fa)減小(xiao)橫向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)(he),或提高液(ye)壓(ya)缸承受橫向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)(he)的能力。
d.缸筒(tong)或活(huo)塞組件(jian)膨脹(zhang),受力(li)變(bian)形. 排(pai)除方法：修整變(bian)形部位，變(bian)形嚴重時需(xu)更換有關組件(jian)。
e.缸筒、活塞之間產生電(dian)化學反應.排除方法:重新更(geng)換電(dian)化學反應小的材料(liao)或更(geng)換零(ling)件。
f.材(cai)質不(bu)良(liang)，易磨損、拉傷、咬(yao)死.排(pai)除方法:更換材(cai)料，進行(xing)恰當(dang)的(de)熱(re)處(chu)理或表面處(chu)理。
g.油液中雜質多.排(pai)除方法:進行清(qing)洗(xi)后換(huan)液壓油及濾油器。
④活(huo)塞(sai)(sai)桿全長或局(ju)部彎曲(qu)排除(chu)方法：校正活(huo)塞(sai)(sai)桿；臥式安裝液(ye)壓(ya)缸(gang)的活(huo)塞(sai)(sai)桿伸出(chu)長度過(guo)長時(shi)應加支承。
⑤缸(gang)筒內孔與導向套的同(tong)軸度不好而引起別勁現象產生爬行.排除方法：保(bao)證二(er)者(zhe)同(tong)軸度。
⑥缸(gang)筒孔(kong)徑直線性不良(liang)（鼓形(xing)、錐度等）.排除方法(fa)：鏜磨修復(fu)，然后根據鏜磨后缸(gang)筒的孔(kong)徑配活(huo)塞(sai)或增裝O形(xing)橡皮封油環。
⑦活(huo)塞桿(gan)兩端螺(luo)母(mu)拼得太緊(jin)，使其同軸度(du)不(bu)良。排除方法：活(huo)塞桿(gan)兩端螺(luo)母(mu)不(bu)宜拼得太緊(jin)，一般用手旋緊(jin)即可，保(bao)證(zheng)活(huo)塞桿(gan)處于自然狀態(tai)。
①缸體組件
缸體組件由液壓缸缸筒(tong)與(yu)端蓋組成,缸筒(tong)與(yu)端蓋有多種聯接(jie)形式.
②活塞組件
活(huo)塞組件由活(huo)塞與活(huo)塞桿構成,活(huo)塞和活(huo)塞桿除(chu)常用的螺紋聯(lian)接外,也可采用'非螺紋式'聯(lian)接. ③密(mi)封裝置
在(zai)活(huo)塞和活(huo)塞桿的(de)運動(dong)部(bu)分(fen),端蓋(gai)和缸筒(tong)間(jian)的(de)靜(jing)止部(bu)分(fen)等(deng)處(chu)都需要設置可(ke)靠(kao)的(de)密封.密封是(shi)提高系統性能與效(xiao)率的(de)有(you)效(xiao)措施.
④緩沖裝置
大型,高速及精度的液(ye)壓缸應設有(you)(you)緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)置(zhi),常(chang)見的液(ye)壓缸緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)置(zhi)有(you)(you)環狀間隙式,節流(liu)口可調式和節流(liu)口可變式等(deng)幾種(zhong).
⑤排氣裝置
液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)中(zhong)存(cun)在空氣(qi)將使其運動(dong)不平穩,當壓(ya)(ya)力增(zeng)大時會產生絕熱壓(ya)(ya)縮而造成局部高溫,因此應在液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的高部位上設置排氣(qi)裝(zhuang)置.
排氣裝置(zhi)通常有珠形(xing)閥(fa)式(shi)排氣閥(fa)和錐(zhui)形(xing)閥(fa)式(shi)排氣閥(fa)兩種形(xing)式(shi).
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