液壓缸生產-CDCG250系列重載液壓缸生產-力建液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業(ye)務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
因金(jin)屬的(de)接(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)電位差(cha)造成的(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)，只(zhi)發(fa)生(sheng)在活塞(sai)接(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)到的(de)部位，而且腐(fu)蝕(shi)(shi)是(shi)成點狀(zhuang)發(fa)生(sheng)的(de)。與(yu)上述(shu)相(xiang)同(tong)，中(zhong)間夾有(you)水(shui)分時，會促使腐(fu)蝕(shi)(shi)的(de)發(fa)展(zhan)。與(yu)鑄(zhu)件相(xiang)比(bi)，銅(tong)合金(jin)的(de)接(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)電位差(cha)要高，因此(ci)銅(tong)合金(jin)的(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)程度較嚴重(zhong)。
c.因接觸電位(wei)差形成的(de)腐蝕。接觸電位(wei)差腐蝕，對于(yu)長(chang)時間(jian)運(yun)轉的(de)液壓缸來(lai)(lai)說，不易(yi)發生；對于(yu)長(chang)期(qi)停止不用的(de)液壓缸來(lai)(lai)講(jiang)是常見的(de)故障。
1、拆卸(xie)(xie)液樂油(you)缸之前，應(ying)使液壓回(hui)路卸(xie)(xie)壓。
2、拆卸時應防止損(sun)傷活(huo)塞桿頂端螺紋、油(you)口螺紋和活(huo)塞桿表面(mian)、缸套(tao)內壁等。
3、拆(chai)卸時要按順(shun)序(xu)進行。
4、卸卸前后(hou)要設法創造(zao)條件(jian)防止液壓缸(gang)的零(ling)件(jian)被(bei)周圍(wei)的灰塵和雜(za)質污染(ran)。
5、油(you)缸拆卸后要認真檢查，以確定哪(na)些(xie)零件可以繼續(xu)使(shi)用，哪(na)些(xie)零件可以修理后再用，哪(na)些(xie)零件必(bi)須更換(huan)。
6、裝配前(qian)必須對(dui)各(ge)零(ling)件仔細清(qing)洗(xi)。
7、要正確安裝各處的密封裝置
8、螺紋聯接件擰緊時應(ying)使用(yong)扳手，扭力矩應(ying)符合(he)標(biao)準要求(qiu)。
9、活(huo)塞(sai)與活(huo)塞(sai)桿裝配(pei)后，須(xu)設法(fa)測(ce)量(liang)其同(tong)軸度(du)(du)和在全長上的直(zhi)線度(du)(du)是否超差。
10、裝(zhuang)配完畢后活塞(sai)組件移(yi)動時應(ying)無(wu)阻滯感和阻力(li)大(da)小不均等現象。
11、液壓(ya)油缸向主機上(shang)安(an)裝時，進出油口接頭(tou)直接必須加上(shang)封閉圈并緊固好，以防(fang)漏油。
12、按要求裝配好后，應在低壓(ya)情(qing)況下(xia)進(jin)行幾(ji)次往復運動(dong)，以排除缸內氣體。
１、液(ye)壓缸(gang)有桿腔和無桿腔存有氣體而產生的(de)低(di)速(su)爬行(xing)(xing)，可通過反復運行(xing)(xing)液(ye)壓缸(gang)達到(dao)排(pai)(pai)氣的(de)目的(de)，必(bi)要時(shi)在管路(lu)或液(ye)壓缸(gang)的(de)兩腔設置(zhi)排(pai)(pai)氣裝(zhuang)置(zhi)，在液(ye)壓系(xi)統工作時(shi)進行(xing)(xing)排(pai)(pai)氣。
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２、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)設(she)(she)計間(jian)隙(xi)不當產生的(de)(de)(de)(de)低速爬行(xing)，可正確設(she)(she)計液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)內(nei)部活(huo)塞和(he)(he)缸(gang)(gang)(gang)體、活(huo)塞桿和(he)(he)導向套之間(jian)的(de)(de)(de)(de)滑(hua)動配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)，理論上的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)(de)；根(gen)據本作者的(de)(de)(de)(de)經(jing)驗，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)和(he)(he)桿徑(jing)由(you)小到大(da)，如都(dou)按此來設(she)(she)計配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)，對于較大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)(he)桿徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)就(jiu)顯(xian)得(de)間(jian)隙(xi)過(guo)大(da)，實際應過(guo)程中，這(zhe)類(lei)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速爬行(xing)現象較小缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)(de)多，國外此類(lei)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑(hua)動面的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)一般(ban)設(she)(she)計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比較的(de)(de)(de)(de)結果來看，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)低速爬行(xing)問(wen)題明顯(xian)改(gai)善(shan)。因此對大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)建議(yi)選用這(zhe)種(zhong)方法。
