
威海力建液壓(ya)設備(bei)廠(chang)
經營模(mo)式:生產(chan)加工(gong)
地址:山(shan)東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
業務(wu)熱(re)線:
QQ:3049278720
孔(kong)的表(biao)面硬度(du)提高約30%,缸(gang)筒(tong)內表(biao)面疲勞強度(du)提高25%。油缸(gang)使用(yong)壽命若只(zhi)考(kao)慮缸(gang)筒(tong)影響,提高2~3倍(bei)(bei),鏜削(xue)(xue)滾壓工藝較磨削(xue)(xue)工藝效率提高3倍(bei)(bei)左右(you)。以(yi)上數(shu)據說明,滾壓工藝是高xiao的,能大(da)大(da)提高缸(gang)筒(tong)的表(biao)面質量。
油缸(gang)經過滾壓(ya)后,表面沒有鋒(feng)利的(de)微小刃口,長時間的(de)運動摩(mo)擦也不會(hui)損傷密封圈或密封件(jian),這一點在液壓(ya)行業特別的(de)重要。





線形(xing)、帶形(xing)密封(feng)材(cai)料(liao)的(de)(de)纏繞方法如果不對,密封(feng)帶將被切斷,隨著進入缸內。線帶形(xing)密封(feng)件對滑動(dong)部(bu)分的(de)(de)繞接不會造成什么影(ying)響(xiang),但是會引起缸的(de)(de)單向閥(fa)(fa)動(dong)作不靈或造成緩沖調(diao)(diao)節閥(fa)(fa)不能調(diao)(diao)到底;對回路來說,可能引起換向閥(fa)(fa)、溢流閥(fa)(fa)和減壓閥(fa)(fa)的(de)(de)動(dong)作失靈。
傳統的(de)修復(fu)方(fang)法是將(jiang)損(sun)壞(huai)的(de)部(bu)件進(jin)行(xing)拆卸后(hou)的(de)外協修復(fu),或是進(jin)行(xing)刷鍍或是進(jin)行(xing)表面的(de)整體(ti)刮研,修復(fu)周期液壓缸(gang)缸(gang)體(ti)劃傷修復(fu)長,修復(fu)費用高。
故障檢查(cha)1:進油管堵塞
故障(zhang)排除:疏通油(you)管(guan)、更換油(you)液
故(gu)障檢查(cha)2:系統中有空(kong)氣
故障排除(chu):從放(fang)氣孔排除(chu)
故障檢查3:齒(chi)輪泵(beng)軸承磨損(sun)或齒(chi)輪泵(beng)側板磨損(sun)
故障(zhang)排除:更(geng)換(huan)齒(chi)輪泵(beng)軸承或側(ce)板(ban)
附注:叉車(che)液(ye)壓系統中(zhong)排空氣方(fang)法:
提起(qi)起(qi)升油(you)缸(gang)(gang),將(jiang)液壓油(you)注入至標尺規定(ding)的油(you)位,使叉(cha)車(che)負載(zai)額(e)定(ding)載(zai)荷的1/10左右,擰(ning)(ning)松起(qi)升缸(gang)(gang)上(shang)的放氣螺(luo)栓,操(cao)作叉(cha)車(che)直升缸(gang)(gang)起(qi)升、下降數次(ci),直到放氣螺(luo)塞處沒有氣泡時為止,然后擰(ning)(ning)緊放氣螺(luo)塞即可。