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力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統生產-液壓系統生產
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 威海(hai)力建液壓(ya)設備廠

經營模(mo)式:生產加工(gong)

地址:山(shan)東(dong)省(sheng)威海(hai)市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園 

主營:液(ye)壓(ya)(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統 

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

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減少動密封件的磨損。

大(da)多數動(dong)密封件(jian)都經過準確設計(ji),如(ru)果動(dong)密封件(jian)加工合格,安裝正確,使用合理,均可保證長時(shi)間(jian)相對無泄漏工作。從設計(ji)角(jiao)度(du)來講,設計(ji)者可以(yi)采用以(yi)下措施來延(yan)長動(dong)密封件(jian)的壽命(ming):

(1)消除活(huo)塞桿和驅動(dong)軸密封件上(shang)的側載荷;

(2)用防(fang)塵圈、防(fang)護罩和橡膠套(tao)保(bao)護活塞桿,防(fang)止磨料、粉(fen)塵等雜質進入;

(3)設計選(xuan)取合適的過濾裝置(zhi)和便于清(qing)洗(xi)的油(you)箱以防止粉塵在油(you)液(ye)中(zhong)累積;

(4)使活塞桿和軸的速度盡可能低。

上述圖片僅供參考,詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情(qing)請(qing)咨詢我們,更多型(xing)號請(qing)訪(fang)問(wen)我們的網站(zhan)或(huo)致電我們了解"。謝謝







在設計(ji)和(he)加工環節中要(yao)充分考慮影(ying)響(xiang)泄漏的重要(yao)因素密(mi)封溝槽的設計(ji)和(he)加工。美國汽車行業工程師協會(SAE)推(tui)薦(jian)以下兩種防止油(you)口漏油(you)的解決辦法。

①SAE直(zhi)螺紋“O”形圈油(you)口:密封靠“O”形圈,連(lian)接靠直(zhi)螺紋;

②SAE4螺栓法(fa)蘭:適(shi)用于較大油口(kou)。

另(ling)外,密(mi)封件的(de)(de)(de)選擇(ze)也(ye)是非常(chang)重要(yao)的(de)(de)(de),密(mi)封表面(mian)(mian)的(de)(de)(de)粗糙度通常(chang)靜(jing)密(mi)封表為(wei)Ra3.2~Ra1.6,動密(mi)封表面(mian)(mian)為(wei)Ra0.8~Ra0.4。如果不在開(kai)始多方面(mian)(mian)考(kao)慮(lv)泄漏的(de)(de)(de)影響因素(su),將會給以后(hou)的(de)(de)(de)生產(chan)中帶來無法估量(liang)的(de)(de)(de)損失。


上述圖片僅(jin)供參(can)考(kao),詳細產品詳情請咨(zi)詢我(wo)(wo)(wo)們,更多型號請訪問(wen)我(wo)(wo)(wo)們的網站(zhan)或致電我(wo)(wo)(wo)們了(le)解(jie)'。謝謝

 液壓制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)產(chan)生制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能不良的(de)原因,一般可根據制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)行程(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)時的(de)軟硬感覺(jue)、踏(ta)(ta)下制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)后(hou)的(de)穩定性以及邊疆多腳(jiao)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)(ta)板(ban)(ban)高度來判斷。

  1.一般(ban)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時踏板(ban)高度太(tai)低zhi動(dong)(dong)效(xiao)能不良。如(ru)連續兩腳或幾腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong),踏板(ban)高度隨(sui)這高且制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效(xiao)能好轉,說明(ming)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓與磨擦片(pian)或總泵活(huo)塞與推桿的(de)間(jian)隙過大(da)。

  2維持制(zhi)動(dong)時,踏(ta)板(ban)的高度若(ruo)緩慢或迅速(su)下降,說明(ming)制(zhi)動(dong)管(guan)路某處裂紋(wen)、接頭(tou)密(mi)閉不良(liang)或分泵(beng)皮碗密(mi)封不良(liang),其回位彈簧過(guo)軟或折斷,或總(zong)泵(beng)皮碗、皮圈密(mi)封不良(liang),回油閥及出油閥不良(liang)。可首先踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban),觀察有無制(zhi)動(dong)液滲(shen)漏部(bu)位。若(ruo)外部(bu)正常(chang),則應檢查分泵(beng)或總(zong)泵(beng)故(gu)障。


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李建波先生

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