
威(wei)海力建液(ye)壓(ya)設(she)備廠
經營模式:生產加工
地(di)址:山東(dong)省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工(gong)業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
液壓缸(gang)(gang)結構基本(ben)上可(ke)以分為缸(gang)(gang)筒(tong)和缸(gang)(gang)蓋、活塞和活塞桿、密封裝(zhuang)置(zhi)、緩沖(chong)裝(zhuang)置(zhi)和排氣裝(zhuang)置(zhi)五個部分。今天威海力建小編著(zhu)重帶(dai)著(zhu)大家了解一(yi)下(xia)缸(gang)(gang)筒(tong)和缸(gang)(gang)蓋。
缸(gang)筒和缸(gang)蓋
一般來說,缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)和(he)(he)缸(gang)(gang)蓋的結(jie)(jie)構形(xing)式(shi)和(he)(he)其使(shi)用(yong)(yong)的材料(liao)有(you)(you)關。工(gong)作壓力(li)p<10MPa時(shi)(shi),使(shi)用(yong)(yong)鑄鐵(tie);p<20MPa時(shi)(shi),使(shi)用(yong)(yong)無(wu)縫鋼(gang)(gang)(gang)管(guan);p>20MPa時(shi)(shi),使(shi)用(yong)(yong)鑄鋼(gang)(gang)(gang)或(huo)(huo)鍛鋼(gang)(gang)(gang)。法蘭連接式(shi),結(jie)(jie)構簡(jian)單(dan),容易(yi)加工(gong),也(ye)容易(yi)裝拆(chai),但(dan)外(wai)形(xing)尺(chi)寸和(he)(he)重(zhong)量(liang)都較大,常用(yong)(yong)于鑄鐵(tie)制的缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)上(shang)(shang)。半環連接式(shi),它(ta)的缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)壁部(bu)因開了環形(xing)槽而(er)削弱了強(qiang)度,為(wei)此有(you)(you)時(shi)(shi)要(yao)加厚(hou)缸(gang)(gang)壁,它(ta)容易(yi)加工(gong)和(he)(he)裝拆(chai),重(zhong)量(liang)較輕,常用(yong)(yong)于無(wu)縫鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)或(huo)(huo)鍛鋼(gang)(gang)(gang)制的缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)上(shang)(shang)。螺(luo)紋連接式(shi),它(ta)的缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)端部(bu)結(jie)(jie)構復雜,外(wai)徑加工(gong)時(shi)(shi)要(yao)求保(bao)證(zheng)內外(wai)徑同心,裝拆(chai)要(yao)使(shi)用(yong)(yong)工(gong)具,它(ta)的外(wai)形(xing)尺(chi)寸和(he)(he)重(zhong)量(liang)都較小,常用(yong)(yong)于無(wu)縫鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)或(huo)(huo)鑄鋼(gang)(gang)(gang)制的缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)上(shang)(shang)。拉桿連接式(shi),結(jie)(jie)構的通用(yong)(yong)性大,容易(yi)加工(gong)和(he)(he)裝拆(chai),但(dan)外(wai)形(xing)尺(chi)寸較大,且(qie)較重(zhong)。焊接連接式(shi),結(jie)(jie)構簡(jian)單(dan),尺(chi)寸小,但(dan)缸(gang)(gang)底處內徑不(bu)易(yi)加工(gong),且(qie)可(ke)能引起變(bian)形(xing)。





1、液(ye)(ye)壓缸內導向元(yuan)件摩(mo)擦力(li)不均勻(yun)產生的(de)低速(su)爬行,建議優先采用金(jin)(jin)屬(shu)作為導向支(zhi)撐(cheng),如(ru)QT500-7、ZQAL9-4等,如(ru)采用非金(jin)(jin)屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環,建議選用在油(you)液(ye)(ye)中尺寸穩(wen)定性好的(de)非金(jin)(jin)屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環,特別是熱膨脹系(xi)數應小,另外對支(zhi)撐(cheng)環的(de)厚度,必須嚴格控制尺寸公差(cha)和厚度的(de)均勻(yun)性。
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2、對于密(mi)(mi)封(feng)件材質問題(ti)引起的(de)(de)液壓缸低速爬行,建(jian)(jian)議在工況允許的(de)(de)條件下,優先采用以聚四氟乙烯作為密(mi)(mi)封(feng)的(de)(de)組合密(mi)(mi)封(feng)圈,如常用的(de)(de)格萊圈、斯特封(feng)等等;如選(xuan)唇口密(mi)(mi)封(feng),建(jian)(jian)議材料優選(xuan)丁(ding)晴橡膠或類似材料的(de)(de)密(mi)(mi)封(feng)件,其跟(gen)隨性(xing)較好。
現象(一):機械損(sun)傷
原因:
1.在(zai)配合面上有傷(shang)痕
2.含有(you)金(jin)屬類雜物或其它(ta)雜質
3.裝配(pei)時配(pei)合面倒角處有毛刺
防止措施:
1.裝配前檢查,清(qing)洗干凈零(ling)件,不允許有任何雜質進入
2.改(gai)善系統過濾裝置,按時更換系統介質
3.加大(da)配合面(mian)的倒角,并使之盡量光(guang)滑,去(qu)掉毛(mao)刺和飛邊
原因:
1.配合間隙設計過大
2.系統壓(ya)力過高
3.支撐環剛度不夠產生間隙
防止措施:
1.減少配合間隙
2.加支撐環
3.壓力過(guo)高(gao),可增加一道緩沖密封
3.重新選擇(ze)密封(feng)材(cai)料(liao)
4.更(geng)改支撐(cheng)環材(cai)料或尺寸