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1、密(mi)封(feng)件(jian)材(cai)(cai)質問(wen)題引起的(de)液壓缸(gang)低速爬行，液壓缸(gang)常(chang)用的(de)密(mi)封(feng)材(cai)(cai)料有(you)丁(ding)晴橡膠、聚(ju)胺酯橡膠、聚(ju)四氟乙烯等，由(you)于材(cai)(cai)質硬度(du)、強(qiang)度(du)、跟(gen)隨性問(wen)題，直接(jie)影響其(qi)和(he)滑動表面的(de)摩擦力(li)，另外對于唇口密(mi)封(feng)，油壓的(de)波動造成密(mi)封(feng)區與接(jie)觸面的(de)接(jie)觸壓力(li)產生變化(hua)，從而引起液壓缸(gang)速度(du)的(de)變化(hua)。

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　　2、零部(bu)件(jian)加工(gong)(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)(du)的影(ying)(ying)響，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體(ti)內壁和(he)活塞桿表面(mian)加工(gong)(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)(du)的高(gao)低(di)，對(dui)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)的低(di)速(su)穩(wen)定(ding)性影(ying)(ying)響很大。特(te)別是幾何(he)精(jing)度(du)(du)(du)影(ying)(ying)響更大，其中直(zhi)線度(du)(du)(du)是關鍵，在加工(gong)(gong)(gong)過(guo)程中直(zhi)線度(du)(du)(du)的保證難做到(dao)，對(dui)行(xing)程較長的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)來說，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體(ti)內壁和(he)活塞桿表面(mian)的直(zhi)線度(du)(du)(du)是影(ying)(ying)響液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)穩(wen)定(ding)性的主(zhu)要因(yin)素。

　1、液壓(ya)缸(gang)內導(dao)(dao)向(xiang)元(yuan)件摩(mo)擦力不均勻產生的(de)低速爬(pa)行，建(jian)議優先采用金屬作(zuo)為導(dao)(dao)向(xiang)支撐(cheng)，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如采用非金屬支撐(cheng)環，建(jian)議選(xuan)用在油液中尺寸穩定(ding)性好的(de)非金屬支撐(cheng)環，特別是(shi)熱膨脹系數(shu)應(ying)小(xiao)，另外對支撐(cheng)環的(de)厚度(du)，必須(xu)嚴格控制尺寸公差和厚度(du)的(de)均勻性。

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　　2、對于密封(feng)(feng)件(jian)材(cai)(cai)質(zhi)問(wen)題引起的(de)液壓(ya)缸(gang)低(di)速爬行，建議在(zai)工況(kuang)允許的(de)條件(jian)下，優先采用以聚四氟乙烯作為密封(feng)(feng)的(de)組(zu)合密封(feng)(feng)圈，如常用的(de)格萊圈、斯特(te)封(feng)(feng)等等；如選(xuan)唇口密封(feng)(feng)，建議材(cai)(cai)料(liao)優選(xuan)丁晴(qing)橡(xiang)膠或類似材(cai)(cai)料(liao)的(de)密封(feng)(feng)件(jian)，其跟(gen)隨性較好。

現象（一(yi)）：機械(xie)損傷

原因：

1.在(zai)配(pei)合面上有傷痕

2.含有金屬(shu)類(lei)雜物(wu)或其(qi)它雜質

3.裝配時配合面倒角處有毛刺

防止措施：

1.裝配前(qian)檢查，清洗干凈零件，不允(yun)許有任何雜質(zhi)進入

2.改善系統過濾裝置，按時更換系統介(jie)質

3.加大配合面的倒角(jiao)，并使(shi)之(zhi)盡量(liang)光(guang)滑，去掉毛刺和飛邊

原因：

1.配合間隙設計過大

2.系統壓力(li)過高

3.支撐環剛(gang)度不夠產生間(jian)隙(xi)

防止措施：

1.減少配(pei)合間(jian)隙

2.加支撐環

3.壓力過高，可增加一(yi)道緩沖(chong)密(mi)封

3.重新選擇密封(feng)材料

4.更改(gai)支撐(cheng)環材料或尺寸