
威(wei)海力建液壓設(she)備廠
經營(ying)模式:生產(chan)加(jia)工(gong)
地址:山(shan)東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業務(wu)熱(re)線:
QQ:3049278720
外(wai)泄(xie)(xie)漏是指油液從各密(mi)封不嚴處泄(xie)(xie)漏到液壓缸外(wai)面的(de)大氣(qi)中,常見的(de)外(wai)泄(xie)(xie)漏有以(yi)下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓(ya)缸的(de)缸套(tao)與缸蓋較多采(cai)用螺紋(wen)連接,然后(hou)在螺紋(wen)端口處(chu)(chu)加(jia)0形(xing)(xing)密(mi)封圈。當此處(chu)(chu)發生漏油現(xian)象時多為O形(xing)(xing)圈損壞,只(zhi)要更換合適(shi)的(de)新O形(xing)(xing)圈即可(ke)解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油現象發生時,除更換密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)外,還應(ying)檢查活(huo)塞桿(gan)(gan)(gan)是否損(sun)(sun)(sun)傷。若(ruo)活(huo)塞桿(gan)(gan)(gan)有損(sun)(sun)(sun)傷,可用(yong)(yong)油將(jiang)其(qi)清洗干(gan)(gan)凈,干(gan)(gan)燥(zao)后用(yong)(yong)金屬膠(jiao)(jiao)涂(tu)抹在損(sun)(sun)(sun)傷處,再用(yong)(yong)活(huo)塞桿(gan)(gan)(gan)油封(feng)在活(huo)塞桿(gan)(gan)(gan)上來回移動刮去(qu)多余的(de)膠(jiao)(jiao),等膠(jiao)(jiao)完(wan)全固化后再投入(ru)使用(yong)(yong)。若(ruo)導(dao)向套磨損(sun)(sun)(sun),可加(jia)工(gong)一個(ge)內徑略小的(de)導(dao)向套來更換。經驗(yan)表(biao)明,安裝加(jia)工(gong)新導(dao)向套后,如果油封(feng)僅能用(yong)(yong)1個(ge)月左右,則新導(dao)向套的(de)內徑尺寸應(ying)比原(yuan)來減小0.15mm。這樣,新的(de)導(dao)向套既可以正確安裝密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)又(you)可以彌補磨損(sun)(sun)(sun)的(de)間隙,從(cong)而能更好地起到(dao)密(mi)(mi)封(feng)作用(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎(hu)所有的(de)液壓系統在(zai)使用一段時間(jian)后,由于沖擊和振動(dong)會造成(cheng)管接(jie)頭(tou)松(song)動(dong)。管接(jie)頭(tou)的(de)漏油主(zhu)要與(yu)連接(jie)處(chu)的(de)加工精(jing)度(du)(du)、緊(jin)固(gu)強度(du)(du)及有沒(mei)有毛(mao)刺等因素有關,因此(ci)當(dang)發現(xian)此(ci)處(chu)漏油,除檢查密(mi)封(feng)圈的(de)密(mi)封(feng)情(qing)況外,還應檢查接(jie)頭(tou)是否(fou)正(zheng)確裝配(pei)、是否(fou)可靠擰緊(jin)以(yi)及接(jie)觸面(mian)有無傷痕等,必要時加以(yi)更換或修復(fu)。
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液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系統中的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作方(fang)式(shi)是閥(fa)(fa)(fa)體(ti)和(he)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)相(xiang)對運動,這種(zhong)工(gong)(gong)作方(fang)式(shi)不可(ke)避免的(de)(de)(de)就是磨(mo)損。液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)體(ti)和(he)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)進行相(xiang)對運動的(de)(de)(de)過程中,會不斷(duan)的(de)(de)(de)摩擦,在(zai)工(gong)(gong)作一段時間后,液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)各元件之間的(de)(de)(de)尺(chi)寸、形狀(zhuang)、質(zhi)量等發生變化,不再是液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)原(yuan)有的(de)(de)(de)特性,在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)工(gong)(gong)作中就會失效,出現故障(zhang)。例如,在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系統中的(de)(de)(de)減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)工(gong)(gong)作中,錐閥(fa)(fa)(fa)和(he)閥(fa)(fa)(fa)座之間因為長時間的(de)(de)(de)摩擦、磨(mo)損,造成(cheng)零件之間的(de)(de)(de)配(pei)合度不好,在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系統中,減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)就無法起到減(jian)壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)作用(yong)。
1、很容易防止過載,安全性大。
機械設備如果承受許用界限以(yi)(yi)上的(de)負載(zai)時(shi)是很危險的(de)。液壓系(xi)統中通(tong)過使用安全閥(溢流閥)可(ke)以(yi)(yi)很容易(yi)的(de)防止(zhi)過載(zai),即使在工程機械等可(ke)能發生(sheng)預想不到(dao)的(de)負載(zai)變動(dong)的(de)場(chang)合,也可(ke)以(yi)(yi)確保安全。
2、尺寸小出力大,安裝位置可自由選擇。
無論把控(kong)制閥、執行器裝在(zai)什么位置,只要(yao)把管子或軟管接過(guo)去就可(ke)以了,所以設計(ji)上的自(zi)由度很大。這一(yi)點在(zai)必(bi)須減(jian)輕重量、提高功率(lv)密度、充分利用(yong)空(kong)間(jian)的工業(ye)車輛、機(ji)床等發(fa)揮(hui)了作用(yong)。