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在維修現場缺乏診斷儀器或被查(cha)元件比較精密(mi)不宜拆(chai)開時，應采用此法(fa)。先將(jiang)懷疑出現故障(zhang)地元件拆(chai)下，換(huan)上(shang)新件或其他機器上(shang)工作正常、同(tong)型號的元件進行試驗，看故障(zhang)能否(fou)排(pai)除即可作出診斷。

用對換診(zhen)斷法檢查故障，盡(jin)管受到結(jie)構、現場元件(jian)儲(chu)備或(huo)拆(chai)卸不便等因(yin)素的(de)(de)限制，操作起來也(ye)可能比較(jiao)麻(ma)煩，但(dan)對于(yu)如平衡閥、溢流(liu)閥、單(dan)向(xiang)閥之類(lei)的(de)(de)體積小、易拆(chai)裝的(de)(de)元件(jian)，采用此(ci)法還是較(jiao)方便的(de)(de)。

對(dui)換診(zhen)斷法可(ke)以避免因盲目拆卸而導(dao)致液壓元件的(de)性能(neng)降低。對(dui)故障如(ru)果不用(yong)對(dui)換法檢查，而直(zhi)接拆下(xia)可(ke)能(neng)壞(huai)了的(de)主安全閥并對(dui)其進行拆解，若該元件無問(wen)題，裝復后有可(ke)能(neng)會影響其性能(neng)。

上述圖(tu)片(pian)僅供參(can)考，詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請咨詢(xun)我們(men)，更多型號(hao)請訪問(wen)我們(men)的(de)網站或致電我們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)

在(zai)設計和加工環節中要(yao)充(chong)分(fen)考慮影響泄漏(lou)的重(zhong)要(yao)因素密封溝槽的設計和加工。美國汽車行業工程師(shi)協(xie)會(hui)(SAE)推薦以下兩種防(fang)止油(you)口(kou)漏(lou)油(you)的解決辦法。

①SAE直螺紋“O”形圈油口：密封靠(kao)“O”形圈，連接靠(kao)直螺紋;

②SAE4螺栓法蘭：適用(yong)于較大油口。

另(ling)外，密(mi)封(feng)(feng)件的(de)選擇(ze)也是非常重要的(de)，密(mi)封(feng)(feng)表面(mian)的(de)粗糙度通常靜密(mi)封(feng)(feng)表為Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)封(feng)(feng)表面(mian)為Ra0.8～Ra0.4。如(ru)果不在開(kai)始多方面(mian)考(kao)慮泄漏(lou)的(de)影響因素，將會給以后的(de)生產中帶來無法估量的(de)損失(shi)。

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主(zhu)(zhu)要是(shi)審查該項設計能否達到預期的(de)(de)工作目標，能否實(shi)現(xian)(xian)機器(qi)的(de)(de)動作和達到各(ge)項性能指標。安裝(zhuang)工藝(yi)有無實(shi)現(xian)(xian)的(de)(de)可(ke)能。多(duo)方面(mian)了解設計總體各(ge)部(bu)分(fen)的(de)(de)組成，深(shen)入(ru)地了解各(ge)部(bu)分(fen)所起的(de)(de)作用(yong)。審查的(de)(de)主(zhu)(zhu)要內容包含以下(xia)幾點：

1、 審查液壓系統的設計

2、 鑒(jian)定液(ye)壓系(xi)統(tong)原(yuan)理圖的合理性

3、 評價(jia)系(xi)統的制造工(gong)藝水平

4、 檢(jian)查并確(que)認液壓系(xi)統的(de)凈(jing)化(hua)程度

5、 液壓系統(tong)零部件的確認

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