液壓缸廠商-力建拉桿式液壓缸-DG型車輛用液壓缸廠商
威海力建(jian)液壓設備廠(chang)
經營模(mo)式(shi)：生產加工
地址(zhi)：山東省威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘工業(ye)園(yuan)
主營：液(ye)壓缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液(ye)壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故障診斷(威海(hai)力建冶金液壓設備(bei)廠)
液(ye)壓(ya)缸是液(ye)壓(ya)系統中將(jiang)液(ye)壓(ya)能轉換為機械能的(de)執行(xing)元件。其故(gu)障(zhang)可基(ji)本歸納為液(ye)壓(ya)缸誤(wu)動(dong)作(zuo)(zuo)、無力(li)推動(dong)負載以(yi)及活塞滑移或爬行(xing)等(deng)。由(you)于液(ye)壓(ya)缸出現故(gu)障(zhang)而導致設備停機的(de)現象屢(lv)見不鮮，因此，應重視液(ye)壓(ya)缸的(de)故(gu)障(zhang)診斷與(yu)使用維護工作(zuo)(zuo)。
一、故障診(zhen)斷及處理(li)
1、誤(wu)動作或動作失靈
原因和處理方法有以下幾(ji)種：
故障檢(jian)查1：進(jin)油(you)管堵塞(sai)
故(gu)障排除：疏通油(you)管、更換油(you)液(ye)
故障(zhang)檢查2：系統中有(you)空氣
故障排除(chu)：從放(fang)氣孔排除(chu)
故障檢查3：齒(chi)輪(lun)泵(beng)軸(zhou)承(cheng)磨損(sun)或(huo)齒(chi)輪(lun)泵(beng)側板(ban)磨損(sun)
故障排(pai)除：更換齒輪泵軸承或側板(ban)
附注：叉車液壓系統中排空氣方法：
提(ti)起起升(sheng)油缸(gang)，將液壓油注入至標尺規定(ding)的油位，使叉車負載額(e)定(ding)載荷的1/10左(zuo)右(you)，擰松(song)起升(sheng)缸(gang)上的放氣螺(luo)(luo)栓，操作(zuo)叉車直升(sheng)缸(gang)起升(sheng)、下降數(shu)次，直到放氣螺(luo)(luo)塞處(chu)沒有氣泡時為止，然(ran)后擰緊放氣螺(luo)(luo)塞即(ji)可。
液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油缸運(yun)動時(shi)出(chu)現跳躍式時(shi)停時(shi)走的(de)運(yun)動狀態就屬于爬行(xing)現象，這(zhe)種現象尤在低速運(yun)動時(shi)容易(yi)發生(sheng)，這(zhe)是液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸主(zhu)要的(de)故障之(zhi)(zhi)一。發生(sheng)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸爬行(xing)現象的(de)原(yuan)因(yin)有(you)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸之(zhi)(zhi)外的(de)原(yuan)因(yin)及液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸自身的(de)原(yuan)因(yin)。
液壓缸之(zhi)外的(de)原因(yin)如(ru)下:
①運動機構(gou)剛度太(tai)小，形(xing)成彈性(xing)系統排(pai)除方法：適當提高有關(guan)組件的(de)剛度，減小彈性(xing)變形(xing)。
②液壓缸安裝位置精度差。
③相(xiang)對(dui)運動(dong)件(jian)間(jian)(jian)靜摩(mo)(mo)擦(ca)因數與動(dong)摩(mo)(mo)擦(ca)因數之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)差(cha)別(bie)太大，即摩(mo)(mo)擦(ca)力變(bian)化太大排除(chu)方法：在相(xiang)對(dui)運動(dong)表面之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)涂一層防爬油（如(ru)二(er)硫(liu)化鉬(mu)潤滑油），并保證良(liang)好的潤滑條(tiao)件(jian)。
④導軌(gui)的制造(zao)(zao)與(yu)裝配質(zhi)量(liang)(liang)差(cha)，使(shi)摩擦力增(zeng)加，受力情況不好排(pai)除方法：提(ti)高制造(zao)(zao)與(yu)裝配質(zhi)量(liang)(liang)。
⑤油液中混入空氣，工作介(jie)質(zhi)形成彈性體，這是漢力(li)達液壓缸運動有爬行(xing)現象的重要原因之一。
