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沾化拉桿式液壓缸-威海力建(在線咨詢)-拉桿式液壓缸廠
沾化拉桿式液壓缸-威海力建(在線咨詢)-拉桿式液壓缸廠

威海(hai)力建(jian)液壓設(she)備廠 

經營模式:生產加工(gong)

地址:山東省威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業(ye)園

主(zhu)營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統 

業(ye)務熱線:

QQ:3049278720 

產品(pin)詳情(qing) 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

(2)不嚴重的運行磨損痕(hen)跡

① 活塞滑動表(biao)面(mian)的傷(shang)痕轉移活塞安(an)裝之前,其(qi)滑動表(biao)面(mian)上(shang)帶有傷(shang)痕,未加處理,原封(feng)不動地進行(xing)安(an)裝,這(zhe)些(xie)傷(shang)痕將反(fan)過來使缸壁內表(biao)面(mian)劃傷(shang)。因此,安(an)裝前,對(dui)這(zhe)些(xie)傷(shang)痕必須做(zuo)充分的修(xiu)整。

② 活塞滑動表(biao)面面壓過大造(zao)成(cheng)的(de)燒(shao)結現(xian)象因活塞桿自重作用使(shi)活塞傾斜(xie),出現(xian)別勁現(xian)象,或(huo)者由于(yu)(yu)橫向(xiang)載荷等的(de)作用,使(shi)活塞滑動表(biao)面的(de)壓力上升,將引起燒(shao)結現(xian)象。在液壓缸(gang)設計時(shi)必(bi)須研究它的(de)工(gong)作條(tiao)件,對于(yu)(yu)活塞和襯套的(de)長度以及(ji)間隙等尺寸必(bi)須加以充分(fen)注意。









叉車(che)起升缸活塞(sai)桿動(dong)作(zuo)慢、起升時門架有間斷或沖擊

故障檢查1:系(xi)統油量(liang)不(bu)足

故障排除:加油至(zhi)油標線(xian)

故障(zhang)檢查(cha)2:密封(feng)不良、油(you)(you)管連接不緊造(zao)成漏(lou)油(you)(you)、油(you)(you)管損壞(huai)

故障排(pai)除:加密封(feng),擰(ning)緊管(guan)接頭(tou),更換(huan)油管(guan)

故障檢(jian)查(cha)3:油(you)泵故障致(zhi)供油(you)不足

故(gu)障(zhang)排除(chu):修理或更換(huan)油泵

故障(zhang)檢查4:安(an)全閥調整不當或損(sun)壞

故障排除(chu):調整或修理安全(quan)閥(fa)

故障檢(jian)查5:液壓(ya)過濾器堵塞

故障排(pai)除:清洗或(huo)更換液壓(ya)油濾清器

故障(zhang)檢查6:液壓系(xi)統(tong)中有(you)空氣

故障排除(chu):將空氣排除(chu)






 1、液壓(ya)缸有桿腔和無桿腔存(cun)有氣(qi)體而產生的(de)低速爬(pa)行(xing)(xing),可通過(guo)反復運(yun)行(xing)(xing)液壓(ya)缸達到排(pai)氣(qi)的(de)目(mu)的(de),必要時(shi)在管路或液壓(ya)缸的(de)兩腔設置排(pai)氣(qi)裝置,在液壓(ya)系(xi)統工作時(shi)進行(xing)(xing)排(pai)氣(qi)。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液(ye)壓(ya)(ya)缸設(she)(she)計間(jian)(jian)隙(xi)(xi)不當產生的(de)(de)低速(su)爬(pa)行(xing),可正確設(she)(she)計液(ye)壓(ya)(ya)缸內(nei)部(bu)活塞(sai)和缸體、活塞(sai)桿(gan)和導向套(tao)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)滑動(dong)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi),理論上的(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)為(wei)(wei)H9/N或(huo)H9/f8,也有H8/f8的(de)(de);根據(ju)本(ben)作者的(de)(de)經驗,液(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)(de)缸徑(jing)(jing)(jing)和桿(gan)徑(jing)(jing)(jing)由小到大(da),如都按此(ci)來設(she)(she)計配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi),對(dui)于較(jiao)大(da)缸徑(jing)(jing)(jing)(≥?200mm)和桿(gan)徑(jing)(jing)(jing)(≥?140mm)的(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)就(jiu)顯得間(jian)(jian)隙(xi)(xi)過(guo)大(da),實際應過(guo)程中,這(zhe)類(lei)液(ye)壓(ya)(ya)缸低速(su)爬(pa)行(xing)現象較(jiao)小缸徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸出現的(de)(de)多,國(guo)外此(ci)類(lei)液(ye)壓(ya)(ya)缸滑動(dong)面的(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)一般設(she)(she)計為(wei)(wei)0.05mm∽0.15mm,從(cong)實際比較(jiao)的(de)(de)結果來看,液(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)(de)低速(su)爬(pa)行(xing)問題明(ming)顯改(gai)善。因此(ci)對(dui)大(da)缸徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸建(jian)議選用這(zhe)種方法(fa)。

李建波先生

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威海力建液壓設備廠

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