拉桿式液壓缸-力建加煤液壓系統-拉桿式液壓缸廠家
威海力(li)建液壓(ya)設備廠
經營模式：生產(chan)加工
地址：山東省威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營(ying)：液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統
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QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
緩沖裝置
在液壓(ya)系統中使用液壓(ya)缸驅動具(ju)(ju)有一定質量的(de)機構(gou)，當液壓(ya)缸運動至行程終點時(shi)具(ju)(ju)有較大動能，如未(wei)作減速處理，液壓(ya)缸活塞與缸蓋將發(fa)(fa)生機械碰(peng)撞，產生沖擊、噪聲，有破壞性。為緩和及防止這種危害發(fa)(fa)生，因此可在液壓(ya)回路(lu)中設置減速裝(zhuang)置或在缸體內設緩沖裝(zhuang)置。
加工
缸筒作為液壓(ya)缸、礦用單(dan)體(ti)支柱、液壓(ya)支架、炮管等產(chan)品的(de)(de)主要部件，其(qi)加(jia)工質量的(de)(de)好壞直(zhi)接影(ying)響整個(ge)產(chan)品的(de)(de)壽命(ming)和可靠性。缸筒加(jia)工要求高，其(qi)內表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8&um，對同軸(zhou)度、耐磨性要求嚴格。缸筒的(de)(de)基(ji)本特征(zheng)是深孔(kong)加(jia)工，其(qi)加(jia)工一直(zhi)困擾(rao)加(jia)工人員。
③ 缸體內表面所鍍硬鉻層發生剝離(li)一般(ban)認為，電鍍硬鉻層發生剝離(li)的(de)原因如(ru)下。
a.電鍍層黏(nian)結不(bu)好。電鍍層黏(nian)結不(bu)好的(de)主要原因是(shi)：電鍍前，零(ling)件(jian)的(de)除(chu)油脫脂處理不(bu)充分；零(ling)件(jian)表面活化處理不(bu)干凈，氧化膜(mo)層未去除(chu)掉。
b.硬輅層(ceng)磨損。電鍍(du)硬鉻層(ceng)的(de)磨損，多數是由于(yu)活塞的(de)摩擦鐵粉的(de)研磨作用造(zao)成的(de)， 中間夾有水(shui)分時，磨損更快。（威海力建冶金液壓設備(bei)廠）
液(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸運動(dong)時出現(xian)(xian)跳躍(yue)式時停(ting)時走(zou)的(de)運動(dong)狀態就屬于爬(pa)(pa)行(xing)現(xian)(xian)象，這(zhe)(zhe)種現(xian)(xian)象尤在低速運動(dong)時容易發生，這(zhe)(zhe)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸主要的(de)故(gu)障之(zhi)一。發生液(ye)壓(ya)(ya)缸爬(pa)(pa)行(xing)現(xian)(xian)象的(de)原因有液(ye)壓(ya)(ya)缸之(zhi)外(wai)的(de)原因及液(ye)壓(ya)(ya)缸自身的(de)原因。
液壓缸(gang)之外的(de)原(yuan)因(yin)如下(xia):
①運動機構剛度(du)太小(xiao)，形成彈(dan)(dan)性系統排除方法：適當提(ti)高有關組(zu)件(jian)的剛度(du)，減小(xiao)彈(dan)(dan)性變形。
②液壓(ya)缸安裝位置精度差(cha)。
③相對運動(dong)件間靜摩擦因(yin)數與動(dong)摩擦因(yin)數之間差別太大(da)，即摩擦力變化(hua)太大(da)排除(chu)方法(fa)：在相對運動(dong)表面之間涂一層防爬油（如二硫(liu)化(hua)鉬潤滑油），并(bing)保證良好(hao)的(de)潤滑條(tiao)件。
④導(dao)軌的制(zhi)造與(yu)裝配(pei)質量(liang)差，使摩(mo)擦力(li)增加，受力(li)情況不好排除方法(fa)：提(ti)高制(zhi)造與(yu)裝配(pei)質量(liang)。
⑤油液中混入空氣(qi)，工作介質(zhi)形成彈性(xing)體，這是(shi)漢力達液壓缸運動有爬(pa)行現象的重要(yao)原因之一。
