滕家鎮液壓系統廠商-威海力建(在線咨詢)-平臺液壓系統廠商
威海力(li)建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
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交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
外泄(xie)漏(lou)是指油液從各(ge)密封不嚴(yan)處(chu)泄(xie)漏(lou)到液壓(ya)缸外面的大氣中,常見(jian)的外泄(xie)漏(lou)有以下三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)套與缸(gang)(gang)蓋(gai)較多采用螺紋連接,然(ran)后在螺紋端口處(chu)加(jia)0形(xing)(xing)密封圈。當此處(chu)發生(sheng)漏油現象時多為(wei)O形(xing)(xing)圈損壞,只(zhi)要更換合適的(de)新O形(xing)(xing)圈即可解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏(lou)油現(xian)象發生時(shi),除更換密封(feng)圈(quan)外,還應(ying)檢查活(huo)塞桿(gan)是否(fou)損(sun)傷(shang)。若活(huo)塞桿(gan)有損(sun)傷(shang),可用(yong)油將(jiang)其清洗干凈(jing),干燥后用(yong)金屬(shu)膠涂抹在損(sun)傷(shang)處,再(zai)用(yong)活(huo)塞桿(gan)油封(feng)在活(huo)塞桿(gan)上來回(hui)移(yi)動刮去多余的(de)膠,等膠完全固化后再(zai)投入使用(yong)。若導向套(tao)磨損(sun),可加(jia)工一個內(nei)(nei)徑(jing)略小的(de)導向套(tao)來更換。經驗表(biao)明,安(an)裝加(jia)工新(xin)(xin)導向套(tao)后,如果(guo)油封(feng)僅能(neng)用(yong)1個月左右(you),則(ze)新(xin)(xin)導向套(tao)的(de)內(nei)(nei)徑(jing)尺寸(cun)應(ying)比原來減小0.15mm。這樣,新(xin)(xin)的(de)導向套(tao)既可以正確安(an)裝密封(feng)圈(quan)又(you)可以彌補磨損(sun)的(de)間隙(xi),從而能(neng)更好(hao)地起(qi)到密封(feng)作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)的液壓系統(tong)在使(shi)用一段(duan)時(shi)間后(hou),由(you)于沖(chong)擊(ji)和振動會造成管接(jie)頭松動。管接(jie)頭的漏(lou)油主要與連接(jie)處的加工精度(du)、緊固強(qiang)度(du)及有(you)沒有(you)毛(mao)刺等(deng)因(yin)素有(you)關,因(yin)此當發現此處漏(lou)油,除檢查(cha)(cha)密封(feng)圈的密封(feng)情(qing)況外,還應檢查(cha)(cha)接(jie)頭是否(fou)正確裝配、是否(fou)可靠擰(ning)緊以及接(jie)觸面有(you)無傷痕等(deng),必要時(shi)加以更換或修復(fu)。
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內泄(xie)漏(lou)是指在液(ye)壓缸內部油液(ye)從高壓腔(qiang)通(tong)過各種間隙(xi)向(xiang)低壓腔(qiang)泄(xie)漏(lou)。當(dang)然(ran),如能通(tong)過正規的測(ce)量程(cheng)序來判斷(duan)則更好。引(yin)起此處內漏(lou)的主要原因:
1.缸套內壁和活塞磨損致使間隙增大(da)超(chao)差,造成高低壓腔互通。
2.活(huo)塞上密封(feng)圈(quan)(quan)(Y型(xing)密封(feng)圈(quan)(quan)較多)磨(mo)損、劃傷、老化致使密封(feng)不(bu)嚴。
3.當(dang)活塞(sai)桿受(shou)力不當(dang)或(huo)導向套(tao)與(yu)活塞(sai)桿之(zhi)間(jian)的間(jian)隙較大時,使(shi)活塞(sai)偏向缸壁某(mou)一(yi)方(fang),活塞(sai)的傾斜或(huo)偏磨造成內漏。
4.缸套內(nei)壁(bi)加工時,圓度(du)(du)、圓柱(zhu)度(du)(du)超差或使(shi)用(yong)中局部(bu)磨損導(dao)致內(nei)漏。因此,當有內(nei)漏時,應首(shou)先對(dui)各配合(he)零(ling)件進(jin)行嚴格檢查。
缸套的(de)(de)(de)修(xiu)復多采用(yong)鏜(tang)內孔的(de)(de)(de)方法,然(ran)后(hou)配(pei)以加(jia)大直徑的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)。據有關資料,若新更換(huan)的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)Y型(xing)密封(feng)圈能(neng)用(yong)3個(ge)(ge)月左右,則新加(jia)工(gong)的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑尺(chi)寸應比(bi)原來增大0.4mm;若Y刑密封(feng)圈僅能(neng)用(yong)1個(ge)(ge)月左右,則新加(jia)工(gong)的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑尺(chi)寸應比(bi)原來增大0.6mm。增大活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑可以有效(xiao)地提高密封(feng)圈的(de)(de)(de)預壓(ya)縮量,使(shi)其(qi)唇邊(bian)緊(jin)貼(tie)在缸壁和活(huo)(huo)塞(sai)上起到初始密封(feng)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。自(zi)己加(jia)工(gong)活(huo)(huo)塞(sai)時材料可選用(yong)耐磨鑄(zhu)鐵或45#鋼。
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液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)站(zhan)又稱(cheng)為液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)站(zhan)，系統(tong)(tong)元件主要是(shi)由液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬(ma)達、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)等構(gou)成的(de)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)(tong)的(de)心臟，簡稱(cheng)油(you)泵(beng)。在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)(tong)中，一定至少有(you)一個泵(beng)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)是(shi)一種能(neng)量轉換(huan)裝置，它的(de)作用是(shi)使液(ye)(ye)體發(fa)生運動，把機械(xie)能(neng)轉換(huan)成流體能(neng)（也叫做液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)能(neng)）。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)(tong)
泵是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)傳動(dong)系統中(zhong)的動(dong)力元件(jian)，由原動(dong)機(ji)驅動(dong)，從原動(dong)機(ji)的輸出功率中(zhong)取出機(ji)械(xie)能，為(wei)系統提供壓(ya)力油液(ye)(ye)。然后(hou)，在需(xu)要做功的場所(suo)，由執行(xing)元件(jian)（液(ye)(ye)壓(ya)缸或(huo)液(ye)(ye)壓(ya)馬達）再把流體壓(ya)力能轉(zhuan)換成機(ji)械(xie)能輸出。
