
威(wei)海力(li)建液(ye)壓設備廠
經營模式(shi):生產加工
地址(zhi):山東省威海(hai)市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園
主營:液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
液壓缸的分類
液(ye)壓缸(gang)的(de)結構(gou)形式(shi)(shi)多(duo)種多(duo)樣,其分類方法也有多(duo)種:按(an)(an)運(yun)動方式(shi)(shi)可(ke)分為(wei)直(zhi)線往(wang)復運(yun)動式(shi)(shi)和回轉擺動式(shi)(shi);按(an)(an)受液(ye)壓力(li)作(zuo)用(yong)情況可(ke)分為(wei)單作(zuo)用(yong)式(shi)(shi)、雙作(zuo)用(yong)式(shi)(shi);按(an)(an)結構(gou)形式(shi)(shi)可(ke)分為(wei)活(huo)塞式(shi)(shi)、柱塞式(shi)(shi)、多(duo)級伸縮套筒式(shi)(shi),齒(chi)輪齒(chi)條式(shi)(shi)等;按(an)(an)安裝形式(shi)(shi)可(ke)分為(wei)拉桿、耳環、底腳、鉸軸(zhou)等;按(an)(an)壓力(li)等級可(ke)分為(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。(威(wei)海力(li)建冶金液(ye)壓設(she)備廠)





緩沖裝置
在液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統中使用液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)驅動(dong)具(ju)(ju)有一定質量的(de)機構(gou),當液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)運動(dong)至行程終點時(shi)具(ju)(ju)有較大動(dong)能,如未作減速處理,液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)活塞與缸(gang)蓋(gai)將發(fa)(fa)生(sheng)機械(xie)碰撞,產(chan)生(sheng)沖(chong)擊、噪(zao)聲,有破(po)壞性。為緩和及防止這種危害(hai)發(fa)(fa)生(sheng),因此可在液(ye)(ye)壓(ya)回路(lu)中設置(zhi)(zhi)減速裝置(zhi)(zhi)或在缸(gang)體內設緩沖(chong)裝置(zhi)(zhi)。
加工
缸(gang)筒(tong)作為液(ye)壓(ya)缸(gang)、礦用單體支柱(zhu)、液(ye)壓(ya)支架、炮管等(deng)產品的(de)(de)主要部件(jian),其加工(gong)質量的(de)(de)好壞(huai)直接(jie)影響整個(ge)產品的(de)(de)壽(shou)命和可(ke)靠性。缸(gang)筒(tong)加工(gong)要求高(gao),其內表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um,對(dui)同軸度、耐磨性要求嚴格(ge)。缸(gang)筒(tong)的(de)(de)基本特(te)征(zheng)是(shi)深孔加工(gong),其加工(gong)一直困擾加工(gong)人(ren)員(yuan)。
、液壓缸低速爬行(xing)的現象
液(ye)壓缸的(de)(de)活塞桿在(zai)油壓的(de)(de)作用下伸出(chu)或縮回時,經常出(chu)現速度不均勻現象(xiang)(xiang),并有時伴有振動(dong)和異響(xiang),從而引起(qi)整個液(ye)壓系(xi)統的(de)(de)振動(dong),并帶動(dong)主(zhu)機其(qi)它部(bu)件振動(dong),在(zai)主(zhu)機調試過(guo)程(cheng)中(zhong)經常出(chu)現,有時速度快了,這種現象(xiang)(xiang)會(hui)減(jian)輕。除因液(ye)壓系(xi)統管路引起(qi)這種現象(xiang)(xiang)以外,液(ye)壓缸自身產生的(de)(de)振動(dong)也經常引發此類現象(xiang)(xiang)。
原因分析
液壓(ya)缸有桿腔(qiang)和(he)無桿腔(qiang)存(cun)有氣體而產生的低速爬(pa)行,由于氣體混在液壓(ya)油中,在壓(ya)力(li)的作(zuo)用(yong)下,容器內體積變(bian)化(hua),在高壓(ya)作(zuo)用(yong)下甚至發生氣體瞬(shun)間(jian),從而引起液壓(ya)缸的速度不穩(wen)定。