力建加煤液壓系統(圖)-DG型車輛用液壓缸廠-曲阜液壓缸廠
威海力建液(ye)壓設備廠
經(jing)營模式：生(sheng)產(chan)加工
地址：山東省(sheng)威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系列(lie)重載液(ye)壓缸
本系列缸(gang)(gang)是由14種缸(gang)(gang)徑，分別按四種速比組(zu)成28種規格的單活塞雙作用差(cha)動(dong)油缸(gang)(gang)。另缸(gang)(gang)頭法蘭(lan)式(shi)、中間耳軸安裝式(shi)和底座(zuo)安裝式(shi)三種還可做成雙活塞桿雙作用等速油缸(gang)(gang)，再(zai)加上(shang)無端(duan)部緩沖(chong)和兩端(duan)部有緩沖(chong)與上(shang)述(shu)28種規格組(zu)成384個品(pin)種。特別適合于環境惡劣、重載的工(gong)作狀態下(xia)，廣泛應(ying)用于鋼鐵、鑄(zhu)造、鍛造及(ji)機械制造等工(gong)業部門(men)。
② 運行中產(chan)生的(de)異(yi)物
a.由于緩沖(chong)柱塞別勁(jing)而形成的摩擦鐵(tie)粉或(huo)(huo)鐵(tie)屑。緩沖(chong)裝置(zhi)的配合間隙很小，活塞桿上所受橫(heng)向載荷(he)很大時，可能(neng)引(yin)起燒結(jie)現象。這(zhe)些摩擦鐵(tie)粉或(huo)(huo)者因(yin)燒結(jie)而產生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸內。
b.缸(gang)(gang)壁內(nei)表(biao)(biao)面的(de)傷痕。活塞的(de)滑動表(biao)(biao)面壓力高，引起燒(shao)結(jie)現象，于是缸(gang)(gang)體內(nei)表(biao)(biao)面發生擠裂(lie)(lie)，被擠裂(lie)(lie)的(de)金屬脫(tuo)落，留(liu)在(zai)缸(gang)(gang)內(nei)，會(hui)造成傷痕。
故障(zhang)檢查(cha)1：進(jin)油管(guan)堵塞(sai)
故障排除：疏(shu)通油管、更(geng)換油液
故障檢(jian)查2：系(xi)統中有空氣(qi)
故(gu)障排除(chu)：從放氣孔排除(chu)
故(gu)障檢查3：齒輪泵軸(zhou)承磨損或齒輪泵側(ce)板磨損
故障(zhang)排(pai)除：更換齒輪(lun)泵軸承(cheng)或側板(ban)
附注：叉車液壓系統中排(pai)空氣(qi)方(fang)法(fa)：
提起(qi)起(qi)升(sheng)油(you)缸(gang)，將液壓油(you)注(zhu)入至標尺規(gui)定的(de)油(you)位(wei)，使叉車(che)負載(zai)額定載(zai)荷(he)的(de)1/10左右，擰(ning)松起(qi)升(sheng)缸(gang)上(shang)的(de)放氣螺栓(shuan)，操作叉車(che)直升(sheng)缸(gang)起(qi)升(sheng)、下降數次，直到放氣螺塞處(chu)沒有氣泡時為止，然后(hou)擰(ning)緊放氣螺塞即可。
