液壓缸加工-力建車輛用液壓缸-工程用液壓缸加工
威(wei)海力(li)建液(ye)壓設備廠
經營(ying)模式(shi)：生產加(jia)工
地址：山東(dong)省威(wei)海(hai)市(shi)羊亭(ting)孫家灘工業(ye)園
主(zhu)營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
① 裝(zhuang)配時混入異(yi)物造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)傷痕液(ye)壓缸在總組裝(zhuang)前，所有(you)零件(jian)必(bi)須(xu)充(chong)分(fen)去除毛刺(ci)并洗凈， 零件(jian)上帶有(you)毛刺(ci)或臟物進行(xing)安裝(zhuang)時，由于(yu)'別勁'及(ji)零件(jian)自重，異(yi)物易嵌進缸壁(bi)表面，造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)傷痕。
② 安裝零(ling)件中發生的傷痕液壓(ya)缸安裝時，活塞及缸蓋(gai)等零(ling)件質(zhi)量大、尺寸大、慣性大，即使(shi)有起重(zhong)設備輔助(zhu)安裝，由于規(gui)定配(pei)合(he)間隙都較小，無論怎樣均會別(bie)勁(jing)投入，
③ 缸(gang)體內表(biao)面所鍍硬鉻(ge)層(ceng)發(fa)生(sheng)剝離一般認為，電鍍硬鉻(ge)層(ceng)發(fa)生(sheng)剝離的原因如(ru)下。
a.電鍍(du)層(ceng)黏(nian)(nian)結(jie)(jie)不好。電鍍(du)層(ceng)黏(nian)(nian)結(jie)(jie)不好的(de)主要(yao)原(yuan)因(yin)是：電鍍(du)前，零件(jian)的(de)除油(you)脫脂處(chu)理(li)(li)不充分；零件(jian)表面活(huo)化(hua)(hua)處(chu)理(li)(li)不干(gan)凈，氧化(hua)(hua)膜層(ceng)未去除掉。
b.硬輅層磨損。電鍍硬鉻層的磨損，多數是(shi)由(you)于活塞(sai)的摩擦(ca)鐵粉的研磨作用造成的， 中間夾有水(shui)分時，磨損更快。（威海力(li)建冶(ye)金(jin)液壓設備(bei)廠）
１、液(ye)壓(ya)缸有桿(gan)腔和無桿(gan)腔存有氣(qi)體而產生的(de)低速爬行，可通過反復運行液(ye)壓(ya)缸達到(dao)排氣(qi)的(de)目的(de)，必(bi)要(yao)時在管路或液(ye)壓(ya)缸的(de)兩(liang)腔設置排氣(qi)裝(zhuang)置，在液(ye)壓(ya)系統工作時進行排氣(qi)。
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２、液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)設(she)計間(jian)隙不當產生的(de)(de)(de)低速爬(pa)行，可正確設(she)計液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)內(nei)部活塞(sai)和缸(gang)(gang)(gang)體(ti)、活塞(sai)桿和導向套之間(jian)的(de)(de)(de)滑動配(pei)(pei)合(he)間(jian)隙，理論上的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)間(jian)隙為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也(ye)有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根據(ju)本作者的(de)(de)(de)經驗，液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)和桿徑(jing)(jing)(jing)由小(xiao)到(dao)大，如都按此來設(she)計配(pei)(pei)合(he)間(jian)隙，對(dui)于較大缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿徑(jing)(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)間(jian)隙就(jiu)顯得間(jian)隙過(guo)大，實(shi)際(ji)應過(guo)程中，這類(lei)液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)低速爬(pa)行現象較小(xiao)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)出(chu)現的(de)(de)(de)多，國外此類(lei)液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)滑動面的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)間(jian)隙一般設(she)計為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從(cong)實(shi)際(ji)比較的(de)(de)(de)結(jie)果(guo)來看(kan)，液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)低速爬(pa)行問題明(ming)顯改善。因(yin)此對(dui)大缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)建議(yi)選用這種(zhong)方(fang)法(fa)。
