
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式:生產加(jia)工
地(di)址(zhi):山(shan)東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
4.液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內(nei)孔(kong)表面劃傷(shang)(shang)的不(bu)良后(hou)果及快速修復方法:① 劃傷(shang)(shang)溝(gou)槽擠出的材料屑(xie)沫會嵌入(ru)密封件,運行時在損壞密封件工作部位的同時,可能造成新的劃傷(shang)(shang)區域痕路。
② 惡化缸筒(tong)內壁的表(biao)面粗糙度,增大摩(mo)擦力,易產生爬行(xing)現(xian)象。
③ 加重液(ye)壓缸的(de)內(nei)(nei)泄漏,使液(ye)壓缸工作效率降低(di)。引(yin)起缸體內(nei)(nei)孔表面劃傷的(de)主要原因如下(xia)。
(1)裝配液壓缸時造成的(de)傷痕





故障檢查1:進(jin)油管堵(du)塞(sai)
故障排(pai)除:疏通油(you)管、更換油(you)液
故障檢查2:系(xi)統中有空氣(qi)
故障排除:從(cong)放(fang)氣孔(kong)排除
故障檢查(cha)3:齒(chi)(chi)輪(lun)泵軸承磨(mo)損(sun)或齒(chi)(chi)輪(lun)泵側板磨(mo)損(sun)
故障排(pai)除:更換齒(chi)輪泵(beng)軸承或(huo)側板(ban)
附注:叉車液(ye)壓(ya)系統中(zhong)排空氣方法:
提起起升(sheng)(sheng)油(you)缸,將液壓油(you)注入(ru)至標(biao)尺規定的油(you)位,使叉車負載額(e)定載荷的1/10左右,擰(ning)松(song)起升(sheng)(sheng)缸上的放(fang)(fang)氣(qi)(qi)螺栓,操作叉車直升(sheng)(sheng)缸起升(sheng)(sheng)、下降(jiang)數次,直到放(fang)(fang)氣(qi)(qi)螺塞(sai)處沒(mei)有氣(qi)(qi)泡時為止,然后擰(ning)緊(jin)放(fang)(fang)氣(qi)(qi)螺塞(sai)即可。
活(huo)塞式(shi)液壓缸根據其使用要(yao)求不同可分(fen)為雙桿式(shi)和(he)單桿式(shi)兩種。
(1)雙(shuang)桿式(shi)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)缸(gang)。活(huo)(huo)(huo)塞(sai)兩端(duan)都(dou)有(you)一(yi)根直徑相(xiang)等的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿伸(shen)出的(de)液壓缸(gang)稱(cheng)為(wei)雙(shuang)桿式(shi)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)缸(gang),它一(yi)般由缸(gang)體、缸(gang)蓋、活(huo)(huo)(huo)塞(sai)、活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿和密封件等零件構(gou)成。根據安裝方式(shi)不(bu)同(tong)可分為(wei)缸(gang)筒固定(ding)(ding)式(shi)和活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿固定(ding)(ding)式(shi)兩種。
雙桿(gan)活(huo)(huo)塞缸(gang)。它(ta)的(de)進、出口布(bu)置在缸(gang)筒兩(liang)端,活(huo)(huo)塞通過(guo)活(huo)(huo)塞桿(gan)帶動(dong)工(gong)(gong)(gong)作臺(tai)移動(dong),當活(huo)(huo)塞的(de)有效(xiao)行(xing)程(cheng)為l時(shi),整(zheng)個工(gong)(gong)(gong)作臺(tai)的(de)運(yun)動(dong)范圍為3l,所以機床占地(di)面積大,一(yi)般適用(yong)于(yu)小(xiao)型(xing)機床,當工(gong)(gong)(gong)作臺(tai)行(xing)程(cheng)要求較長時(shi),活(huo)(huo)塞桿(gan)固(gu)(gu)定(ding)的(de)形(xing)式,這時(shi),缸(gang)體與工(gong)(gong)(gong)作臺(tai)相(xiang)連,活(huo)(huo)塞桿(gan)通過(guo)支架固(gu)(gu)定(ding)在機床上,動(dong)力由缸(gang)體傳出。這種安裝(zhuang)形(xing)式中,工(gong)(gong)(gong)作臺(tai)的(de)移動(dong)范圍只等于(yu)液壓缸(gang)有效(xiao)行(xing)程(cheng)l的(de)兩(liang)倍(2l),因此占地(di)面積小(xiao)。進出油口可以設(she)置在固(gu)(gu)定(ding)不動(dong)的(de)空心的(de)活(huo)(huo)塞桿(gan)的(de)兩(liang)端,但必須使(shi)用(yong)軟(ruan)管連接。

李建波先生
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