
威海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經營模式:生產加工(gong)
地址:山(shan)東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業(ye)務熱線(xian):
QQ:3049278720
在(zai)設(she)計和(he)加工(gong)環(huan)節中要充分(fen)考慮影(ying)響泄(xie)漏的重要因素密封溝槽的設(she)計和(he)加工(gong)。美國汽(qi)車行(xing)業工(gong)程師協(xie)會(SAE)推薦以下兩種防止油口漏油的解決辦法。
①SAE直螺紋(wen)“O”形圈(quan)油口:密封靠“O”形圈(quan),連接靠直螺紋(wen);
②SAE4螺栓法蘭:適用于(yu)較大(da)油口(kou)。
另外,密封件的(de)選擇也(ye)是(shi)非常(chang)重要的(de),密封表(biao)面的(de)粗(cu)糙(cao)度通常(chang)靜密封表(biao)為Ra3.2~Ra1.6,動(dong)密封表(biao)面為Ra0.8~Ra0.4。如(ru)果(guo)不在開始多(duo)方面考慮(lv)泄漏的(de)影響因素,將會給(gei)以后的(de)生產中帶來無法估量的(de)損(sun)失。
上(shang)述圖(tu)片(pian)僅供參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我們(men),更多型號(hao)請(qing)訪問我們(men)的(de)網站或(huo)致電我們(men)了解(jie)'。謝(xie)謝(xie)





液壓制動(dong)系統產生制動(dong)效能不良的原因,一般(ban)可根據制動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)行程(cheng)(俗稱(cheng)高、低)、踏(ta)(ta)(ta)制動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)時(shi)的軟硬感覺(jue)、踏(ta)(ta)(ta)下(xia)制動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)后的穩定性以及邊疆多腳制動(dong)時(shi)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)高度來判斷(duan)。
1.一般(ban)制動(dong)(dong)時踏板高度太(tai)低zhi動(dong)(dong)效能不良。如(ru)連續兩腳(jiao)(jiao)或(huo)幾腳(jiao)(jiao)制動(dong)(dong),踏板高度隨這高且制動(dong)(dong)效能好轉,說明制動(dong)(dong)鼓(gu)與(yu)磨擦片或(huo)總(zong)泵活(huo)塞(sai)與(yu)推桿的間隙過大。
2維持制(zhi)動時,踏板(ban)(ban)的高度若緩慢或(huo)(huo)(huo)迅速下(xia)降(jiang),說明(ming)制(zhi)動管路某處裂紋、接頭密(mi)閉不(bu)(bu)良(liang)或(huo)(huo)(huo)分泵皮(pi)碗密(mi)封(feng)不(bu)(bu)良(liang),其回(hui)位彈簧過軟(ruan)或(huo)(huo)(huo)折斷(duan),或(huo)(huo)(huo)總(zong)泵皮(pi)碗、皮(pi)圈密(mi)封(feng)不(bu)(bu)良(liang),回(hui)油(you)閥及(ji)出油(you)閥不(bu)(bu)良(liang)。可首先踏下(xia)制(zhi)動踏板(ban)(ban),觀察有(you)無制(zhi)動液滲(shen)漏(lou)部(bu)位。若外部(bu)正常,則應(ying)檢(jian)查分泵或(huo)(huo)(huo)總(zong)泵故障。
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液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)的(de)工(gong)作方式是(shi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)體和(he)閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯相對運動,這種工(gong)作方式不可避(bi)免的(de)就是(shi)磨(mo)損。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)體和(he)閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯進行相對運動的(de)過程中(zhong)(zhong),會(hui)(hui)不斷的(de)摩擦,在(zai)工(gong)作一段時間(jian)后,液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)各(ge)元(yuan)件之間(jian)的(de)尺寸、形狀、質量(liang)等發(fa)生變化,不再是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)原有(you)的(de)特性,在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工(gong)作中(zhong)(zhong)就會(hui)(hui)失效,出現故障。例(li)如(ru),在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)的(de)減(jian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工(gong)作中(zhong)(zhong),錐閥(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)閥(fa)(fa)(fa)(fa)座之間(jian)因為(wei)長時間(jian)的(de)摩擦、磨(mo)損,造成零(ling)件之間(jian)的(de)配合度不好,在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong),減(jian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)就無(wu)法(fa)起到減(jian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)作用(yong)。