DG型車輛用液壓缸-力建加煤液壓系統-DG型車輛用液壓缸定制
威(wei)海力(li)建液壓設備廠
經(jing)營模式：生產(chan)加工(gong)
地(di)址(zhi)：山東省威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系統
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
威海力(li)建冶(ye)金液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)設(she)備(bei)廠座落在膠東半島美麗的(de)海濱城市----威海，主要生產重載液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)、標準液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)、工(gong)程液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)、車輛液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)、拉桿多液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)等系(xi)列(lie)多種(zhong)(zhong)規(gui)格設(she)備(bei)及液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)元件。可以根據(ju)用戶需要設(she)計制(zhi)造(zao)各種(zhong)(zhong)工(gong)程用、冶(ye)金用標準和(he)非(fei)標準液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)（氣）缸(gang)(gang)(gang)及冶(ye)金、礦山、化工(gong)、交(jiao)通等行(xing)業用液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)。同時還從事特(te)種(zhong)(zhong)鑄(zhu)造(zao)設(she)備(bei)（離心(xin)鑄(zhu)造(zao)機、低壓(ya)(ya)(ya)(ya)鑄(zhu)造(zao)機）的(de)研發﹑設(she)計、制(zhi)造(zao)及安裝調試和(he)咨(zi)詢服務。
液(ye)壓缸結(jie)構(gou)基本上(shang)可以分(fen)(fen)為缸筒和缸蓋、活塞(sai)和活塞(sai)桿、密封裝(zhuang)置、緩沖裝(zhuang)置和排(pai)氣裝(zhuang)置五個部分(fen)(fen)。今天威海力建小編著(zhu)重帶著(zhu)大家了解(jie)一下缸筒和缸蓋。
缸筒(tong)和缸蓋
一般(ban)來(lai)說(shuo)，缸(gang)(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)(gang)蓋的(de)(de)結(jie)(jie)構(gou)形(xing)式(shi)(shi)和(he)其(qi)使用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)材料有關。工(gong)作(zuo)壓力(li)p＜10MPa時(shi)，使用(yong)(yong)(yong)鑄(zhu)鐵；p＜20MPa時(shi)，使用(yong)(yong)(yong)無(wu)(wu)縫(feng)(feng)鋼管(guan)；p＞20MPa時(shi)，使用(yong)(yong)(yong)鑄(zhu)鋼或鍛(duan)鋼。法(fa)蘭連接(jie)式(shi)(shi)，結(jie)(jie)構(gou)簡單，容易加(jia)工(gong)，也容易裝(zhuang)拆(chai)，但外(wai)(wai)(wai)形(xing)尺(chi)寸(cun)和(he)重量(liang)都較(jiao)(jiao)大(da)，常用(yong)(yong)(yong)于鑄(zhu)鐵制(zhi)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)筒上。半環(huan)連接(jie)式(shi)(shi)，它(ta)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)筒壁部因開了(le)環(huan)形(xing)槽而削(xue)弱(ruo)了(le)強度，為此有時(shi)要加(jia)厚缸(gang)(gang)(gang)壁，它(ta)容易加(jia)工(gong)和(he)裝(zhuang)拆(chai)，重量(liang)較(jiao)(jiao)輕，常用(yong)(yong)(yong)于無(wu)(wu)縫(feng)(feng)鋼管(guan)或鍛(duan)鋼制(zhi)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)筒上。螺紋連接(jie)式(shi)(shi)，它(ta)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)筒端部結(jie)(jie)構(gou)復雜，外(wai)(wai)(wai)徑加(jia)工(gong)時(shi)要求(qiu)保證內(nei)外(wai)(wai)(wai)徑同心，裝(zhuang)拆(chai)要使用(yong)(yong)(yong)工(gong)具，它(ta)的(de)(de)外(wai)(wai)(wai)形(xing)尺(chi)寸(cun)和(he)重量(liang)都較(jiao)(jiao)小，常用(yong)(yong)(yong)于無(wu)(wu)縫(feng)(feng)鋼管(guan)或鑄(zhu)鋼制(zhi)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)筒上。拉桿連接(jie)式(shi)(shi)，結(jie)(jie)構(gou)的(de)(de)通用(yong)(yong)(yong)性(xing)大(da)，容易加(jia)工(gong)和(he)裝(zhuang)拆(chai)，但外(wai)(wai)(wai)形(xing)尺(chi)寸(cun)較(jiao)(jiao)大(da)，且較(jiao)(jiao)重。焊接(jie)連接(jie)式(shi)(shi)，結(jie)(jie)構(gou)簡單，尺(chi)寸(cun)小，但缸(gang)(gang)(gang)底(di)處內(nei)徑不(bu)易加(jia)工(gong)，且可(ke)能引起(qi)變(bian)形(xing)。
線(xian)形(xing)(xing)、帶形(xing)(xing)密(mi)封(feng)材料的(de)(de)纏繞方法(fa)如果不(bu)對，密(mi)封(feng)帶將(jiang)被切斷，隨著進(jin)入缸內。線(xian)帶形(xing)(xing)密(mi)封(feng)件對滑動部分(fen)的(de)(de)繞接(jie)不(bu)會造成什么(me)影響，但(dan)是會引(yin)起缸的(de)(de)單向閥(fa)動作(zuo)不(bu)靈或造成緩沖調(diao)節閥(fa)不(bu)能調(diao)到底；對回路來(lai)說，可能引(yin)起換向閥(fa)、溢(yi)流(liu)閥(fa)和(he)減壓閥(fa)的(de)(de)動作(zuo)失靈。
傳統的(de)(de)(de)修(xiu)(xiu)復(fu)方法是將(jiang)損壞的(de)(de)(de)部件(jian)進(jin)行(xing)拆卸后的(de)(de)(de)外協(xie)修(xiu)(xiu)復(fu)，或是進(jin)行(xing)刷鍍或是進(jin)行(xing)表面的(de)(de)(de)整體(ti)刮研，修(xiu)(xiu)復(fu)周(zhou)期液壓缸(gang)缸(gang)體(ti)劃傷修(xiu)(xiu)復(fu)長，修(xiu)(xiu)復(fu)費用高(gao)。
