重載液壓缸批發-市南區重載液壓缸-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工(gong)
地(di)址(zhi)：山東省(sheng)威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故障診斷(威海(hai)力建(jian)冶金液壓設備廠)
液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)系統中將液(ye)壓(ya)(ya)能轉換為(wei)機械能的(de)執行(xing)元件。其故(gu)(gu)(gu)障(zhang)可基本歸(gui)納為(wei)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)誤(wu)動作(zuo)(zuo)、無(wu)力推(tui)動負載以及活塞滑移或爬行(xing)等。由(you)于液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)出現故(gu)(gu)(gu)障(zhang)而導致設備停機的(de)現象(xiang)屢見不鮮，因此，應重視液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)診斷與使(shi)用(yong)維護工(gong)作(zuo)(zuo)。
一、故障診(zhen)斷及處(chu)理
1、誤動作或(huo)動作失靈
原因和(he)處(chu)理(li)方法(fa)有以下幾種：
①油缸內有殘(can)留(liu)空(kong)(kong)氣,工作(zuo)介(jie)質形成彈(dan)性體排除(chu)方法:充分排除(chu)空(kong)(kong)氣;檢查(cha)液壓泵(beng)(beng)吸油管(guan)直徑是否太小(xiao),吸油管(guan)接(jie)頭密封要好，防止泵(beng)(beng)吸入空(kong)(kong)氣.
②密(mi)封摩擦力過大排除方(fang)法:活塞桿與導向套采用H8/f8的(de)配合,密(mi)封圈槽的(de)深度(du)和寬度(du)嚴格按尺寸公差做出;如用V形密(mi)封圈時，調(diao)整密(mi)封摩擦力到適中程度(du)。
③液壓缸滑動部位有嚴重磨(mo)損(sun)、拉傷和咬著現象(xiang)。
a.負載和液壓缸定心不良。
b.安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)支架安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)調整不(bu)良。排除方法:重新裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配后仔(zi)細找正,安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)支架的剛度要(yao)好：
c.橫(heng)向載(zai)荷大. 排除方法(fa):設(she)法(fa)減小橫(heng)向載(zai)荷,或(huo)提高液壓缸承受(shou)橫(heng)向載(zai)荷的能力。
d.缸筒或活塞(sai)組(zu)件膨脹,受(shou)力變形. 排(pai)除(chu)方法：修整(zheng)變形部位(wei)，變形嚴(yan)重時(shi)需更換有(you)關組(zu)件。
e.缸筒、活塞之間產生電化(hua)學反(fan)應(ying).排除方法(fa):重新更換電化(hua)學反(fan)應(ying)小的材料或更換零件(jian)。
f.材(cai)(cai)質不良，易磨損、拉傷、咬死.排(pai)除方法(fa):更換材(cai)(cai)料，進(jin)行恰當的熱處理(li)或表(biao)面處理(li)。
g.油液中雜(za)質多(duo).排(pai)除方法(fa):進行(xing)清洗后換液壓油及濾油器。
④活(huo)塞桿全(quan)長(chang)(chang)或局部彎曲排除方(fang)法：校正活(huo)塞桿；臥式安(an)裝液壓(ya)缸的活(huo)塞桿伸出(chu)長(chang)(chang)度過長(chang)(chang)時應加支承。
⑤缸(gang)筒內孔(kong)與導(dao)向套的同軸度(du)不好而引起別勁(jing)現象產生爬行(xing).排除方法：保證二者同軸度(du)。
⑥缸筒孔徑(jing)直線(xian)性不良(liang)（鼓形(xing)、錐度等(deng)）.排(pai)除方法(fa)：鏜(tang)磨(mo)修復，然后根據鏜(tang)磨(mo)后缸筒的(de)孔徑(jing)配活塞或增裝O形(xing)橡(xiang)皮封油環(huan)。
⑦活塞(sai)(sai)桿(gan)兩(liang)端(duan)螺(luo)母(mu)(mu)拼得(de)太緊，使其同軸度不良。排(pai)除方法：活塞(sai)(sai)桿(gan)兩(liang)端(duan)螺(luo)母(mu)(mu)不宜拼得(de)太緊，一般用(yong)手旋緊即可，保證(zheng)活塞(sai)(sai)桿(gan)處于自然狀態。
1、密(mi)(mi)封(feng)件材(cai)質問題引起的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低速爬(pa)行，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)常用的(de)(de)密(mi)(mi)封(feng)材(cai)料有丁晴橡膠、聚(ju)(ju)胺酯橡膠、聚(ju)(ju)四(si)氟乙烯(xi)等(deng)，由于材(cai)質硬度(du)、強度(du)、跟(gen)隨(sui)性問題，直(zhi)接(jie)影(ying)響其(qi)和滑動表面的(de)(de)摩(mo)擦力，另(ling)外對于唇口密(mi)(mi)封(feng)，油壓(ya)的(de)(de)波(bo)動造成密(mi)(mi)封(feng)區與接(jie)觸(chu)面的(de)(de)接(jie)觸(chu)壓(ya)力產生變(bian)化，從而引起液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)速度(du)的(de)(de)變(bian)化。
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2、零部件(jian)加工(gong)精度(du)(du)的(de)影(ying)響，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)體內壁和(he)活塞(sai)(sai)桿(gan)表(biao)面加工(gong)精度(du)(du)的(de)高低，對液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)低速穩定性影(ying)響很大(da)。特別是幾(ji)何精度(du)(du)影(ying)響更大(da)，其中直線(xian)度(du)(du)是關鍵(jian)，在加工(gong)過(guo)程中直線(xian)度(du)(du)的(de)保(bao)證難做到(dao)，對行程較長的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)來說，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)體內壁和(he)活塞(sai)(sai)桿(gan)表(biao)面的(de)直線(xian)度(du)(du)是影(ying)響液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速穩定性的(de)主要因(yin)素。
