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液壓缸加工-力建平臺液壓系統-重載液壓缸加工
液壓缸加工-力建平臺液壓系統-重載液壓缸加工

 威(wei)海力(li)建液壓設備(bei)廠

經營模式(shi):生產加工

地(di)址(zhi):山東省威海市羊亭孫家灘工業園

主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統  

業務熱線(xian): 

QQ:3049278720 

產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

伸縮式液壓缸

伸縮(suo)式(shi)(shi)液(ye)壓缸具有(you)二級或多級活塞(sai),伸縮(suo)式(shi)(shi)液(ye)壓缸中(zhong)活塞(sai)伸出的順(shun)序式(shi)(shi)從大(da)到小,而空載(zai)縮(suo)回(hui)的順(shun)序則一般是從小到大(da)。伸縮(suo)缸可(ke)實(shi)現較(jiao)(jiao)長的行程,而縮(suo)回(hui)時長度較(jiao)(jiao)短,結(jie)構較(jiao)(jiao)為緊湊(cou)。此種液(ye)壓缸常用于工程機(ji)械和(he)農業機(ji)械上。有(you)多個(ge)一次運(yun)動(dong)(dong)的活塞(sai),各活塞(sai)逐次運(yun)動(dong)(dong)時,其輸出速度和(he)輸出力(li)(li)均是變化的。(威海力(li)(li)建(jian)冶金液(ye)壓設備(bei)廠(chang))










4、金(jin)屬(shu)修復材料涂(tu)抹到劃傷表面(mian);第yi層要薄,要均勻(yun)且全部覆蓋(gai)劃傷面(mian),以確保材料與金(jin)屬(shu)表面(mian)hao的粘接,再(zai)將(jiang)材料涂(tu)至(zhi)整個修復部位(wei)后反(fan)復按壓(ya),確保材料填實并達到所需厚(hou)度,使之(zhi)比導軌表面(mian)略高。

5、材料在24℃下(xia)完(wan)全達到(dao)各項性能需要(yao)24小時,為了(le)節省時間(jian),可以(yi)通過鹵鎢燈提高(gao)溫度,溫度每提升11℃,固化時間(jian)就會縮短一(yi)半(ban),固化溫度70℃。



①油缸內(nei)有殘留空氣,工作介質形成彈性體排除方法:充分(fen)排除空氣;檢查(cha)液壓泵(beng)吸油管直徑是否太小,吸油管接頭密封(feng)要好,防(fang)止泵(beng)吸入空氣.

②密封摩(mo)擦力(li)過大排除(chu)方法:活塞桿與導(dao)向(xiang)套采用H8/f8的(de)配合(he),密封圈槽的(de)深度(du)和寬度(du)嚴格按(an)尺(chi)寸公差做出;如用V形密封圈時,調整密封摩(mo)擦力(li)到適中程度(du)。

③液壓缸滑動(dong)部(bu)位(wei)有(you)嚴重磨損、拉傷和咬著現象(xiang)。

a.負載(zai)和液壓缸定心不良。

b.安(an)(an)裝(zhuang)支架(jia)安(an)(an)裝(zhuang)調整(zheng)不良。排除(chu)方法:重新裝(zhuang)配后仔細找正,安(an)(an)裝(zhuang)支架(jia)的剛(gang)度要好:

c.橫(heng)(heng)向載荷大(da). 排除方法(fa):設(she)法(fa)減小橫(heng)(heng)向載荷,或提高液壓缸承受橫(heng)(heng)向載荷的能力。

d.缸筒或(huo)活塞組件膨(peng)脹(zhang),受(shou)力變形(xing). 排除(chu)方法:修整變形(xing)部位,變形(xing)嚴重時(shi)需更(geng)換(huan)有關組件。

e.缸筒、活塞(sai)之間產(chan)生電化(hua)學(xue)反(fan)(fan)應(ying)(ying).排(pai)除方法:重(zhong)新(xin)更換電化(hua)學(xue)反(fan)(fan)應(ying)(ying)小(xiao)的材料或更換零件。

f.材質不良,易磨損(sun)、拉傷、咬(yao)死(si).排除(chu)方法:更換材料(liao),進行(xing)恰當的熱處理(li)或(huo)表面處理(li)。

g.油液中雜質多(duo).排除方法:進行清洗(xi)后換液壓(ya)油及濾油器。

④活(huo)塞桿全(quan)長(chang)(chang)或局部彎曲排除方(fang)法:校正活(huo)塞桿;臥式安裝液壓(ya)缸的(de)活(huo)塞桿伸(shen)出長(chang)(chang)度過長(chang)(chang)時應加(jia)支承。

⑤缸筒內孔與導(dao)向套的(de)同軸度(du)(du)不(bu)好而引(yin)起(qi)別勁現象產生爬行.排除方(fang)法(fa):保(bao)證二者同軸度(du)(du)。

⑥缸(gang)筒孔徑直(zhi)線性不良(鼓形(xing)、錐度等).排除方法:鏜磨修復,然后根據(ju)鏜磨后缸(gang)筒的孔徑配活塞或增裝(zhuang)O形(xing)橡皮封油環。

⑦活(huo)塞(sai)桿(gan)兩(liang)(liang)端(duan)螺母拼(pin)得太(tai)緊,使其同軸度不良。排(pai)除方法:活(huo)塞(sai)桿(gan)兩(liang)(liang)端(duan)螺母不宜拼(pin)得太(tai)緊,一(yi)般用手旋緊即可,保證活(huo)塞(sai)桿(gan)處(chu)于自然(ran)狀態(tai)。

李建波先生

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