
威(wei)海(hai)力建(jian)液壓設備廠
經營(ying)模式(shi):生產(chan)加工
地(di)址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
油缸(gang)是工(gong)程機械主要(yao)部件,傳統的加工(gong)方法是:拉削缸(gang)體(ti)(ti)(ti)——精鏜(tang)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)——磨(mo)(mo)削缸(gang)體(ti)(ti)(ti)。采用滾(gun)壓(ya)方法是:拉削缸(gang)體(ti)(ti)(ti)——精鏜(tang)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)——滾(gun)壓(ya)缸(gang)體(ti)(ti)(ti),工(gong)序是3部分,但時(shi)間(jian)上對比(bi)(bi):磨(mo)(mo)削缸(gang)體(ti)(ti)(ti)1米大概在1-2天的時(shi)間(jian),滾(gun)壓(ya)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)1米大概在10-30分鐘的時(shi)間(jian)。投(tou)入對比(bi)(bi):磨(mo)(mo)床或絎磨(mo)(mo)機(幾(ji)萬——幾(ji)百萬),滾(gun)壓(ya)刀(1仟(qian)——幾(ji)萬)。滾(gun)壓(ya)后,孔表面(mian)粗糙度由幢滾(gun)前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um,





b.管(guan)子(zi)加(jia)工(gong)時形成(cheng)的切屑。管(guan)子(zi)在(zai)(zai)定尺加(jia)工(gong)之后,在(zai)(zai)做兩端去毛刺操(cao)作(zuo)時,不應有遺(yi)留。再者(zhe),在(zai)(zai)做焊(han)接(jie)(jie)管(guan)路操(cao)作(zuo)的場地(di)附(fu)近放置鋼管(guan),是造成(cheng)焊(han)接(jie)(jie)異物(wu)混進的原因。在(zai)(zai)焊(han)接(jie)(jie)操(cao)作(zuo)地(di)點附(fu)近放置的管(guan)子(zi),管(guan)口都要封住。還必須(xu)注意(yi)的是,管(guan)件(jian)材料應在(zai)(zai)無塵土(tu)的工(gong)作(zuo)臺上備置齊(qi)全(quan)。
c.密(mi)封帶進(jin)入(ru)缸內。作為簡便的(de)密(mi)封材料(liao)(liao),在安裝和檢驗中經常采用聚四氟乙烯塑料(liao)(liao)密(mi)封帶,
1、密封件材(cai)質問題引起的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓缸低速爬行(xing),液(ye)(ye)壓缸常用的(de)(de)(de)密封材(cai)料有丁(ding)晴(qing)橡膠(jiao)、聚胺酯橡膠(jiao)、聚四氟乙烯等,由于材(cai)質硬(ying)度、強度、跟隨性問題,直接影響其(qi)和滑動表面的(de)(de)(de)摩(mo)擦力(li),另外對于唇(chun)口密封,油壓的(de)(de)(de)波(bo)動造成密封區與接觸面的(de)(de)(de)接觸壓力(li)產生變(bian)化(hua),從而(er)引起液(ye)(ye)壓缸速度的(de)(de)(de)變(bian)化(hua)。
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2、零部(bu)件(jian)加(jia)工精(jing)(jing)度(du)(du)的(de)影(ying)響(xiang),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)內壁和活塞桿表面加(jia)工精(jing)(jing)度(du)(du)的(de)高(gao)低,對液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)低速穩定(ding)(ding)性(xing)影(ying)響(xiang)很大(da)。特別是幾何精(jing)(jing)度(du)(du)影(ying)響(xiang)更(geng)大(da),其中直線度(du)(du)是關(guan)鍵,在加(jia)工過(guo)程中直線度(du)(du)的(de)保(bao)證難做到,對行程較長(chang)的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)來說(shuo),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)內壁和活塞桿表面的(de)直線度(du)(du)是影(ying)響(xiang)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速穩定(ding)(ding)性(xing)的(de)主要因(yin)素(su)。