加煤液壓系統定制-人和鎮液壓系統定制-力建車輛用液壓缸
威海力(li)建液壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工(gong)
地(di)址(zhi)：山(shan)東省(sheng)威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
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QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓制動(dong)(dong)系統(tong)產生制動(dong)(dong)效(xiao)能(neng)不良的原因，一(yi)般可根據制動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)行(xing)程(俗稱高、低(di))、踏(ta)制動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)時的軟硬感覺、踏(ta)下制動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)后的穩(wen)定性以(yi)及(ji)邊(bian)疆多腳制動(dong)(dong)時踏(ta)板(ban)高度來判斷。
1.連續幾腳制(zhi)動(dong)時,踏(ta)板高度(du)仍過低,且在第二腳制(zhi)動(dong)后,感到(dao)總(zong)泵活(huo)塞(sai)未回位,踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板即有總(zong)泵推桿與活(huo)塞(sai)碰擊響聲,是總(zong)泵皮碗裂縫(feng)或(huo)其連續幾腳，回位彈簧太軟。
2.連續幾腳制動(dong)時踏板高度稍有高，并有彈性，說明制動(dong)管路(lu)中滲(shen)入了空(kong)氣。
3.連續幾腳(jiao)，踏板均被踏到底，并感到踏板毫無反力，說明總泵儲(chu)液(ye)室內制(zhi)動液(ye)嚴(yan)重虧(kui)損。
上述圖片僅(jin)供(gong)參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我們(men)，更多型號請訪問我們(men)的網站或致電我們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong)的(de)(de)工(gong)作(zuo)方式(shi)是閥(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)(ti)和閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯相對(dui)運動，這(zhe)種工(gong)作(zuo)方式(shi)不可避(bi)免的(de)(de)就(jiu)是磨損。液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)(ti)和閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯進行相對(dui)運動的(de)(de)過程中(zhong)，會不斷(duan)的(de)(de)摩(mo)擦，在(zai)(zai)工(gong)作(zuo)一段時(shi)間后，液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)各元件(jian)(jian)之(zhi)間的(de)(de)尺寸、形(xing)狀、質量(liang)等發生變化，不再是液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)原有的(de)(de)特性，在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工(gong)作(zuo)中(zhong)就(jiu)會失效，出現故障。例如，在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong)的(de)(de)減(jian)(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工(gong)作(zuo)中(zhong)，錐閥(fa)(fa)(fa)(fa)和閥(fa)(fa)(fa)(fa)座(zuo)之(zhi)間因為(wei)長時(shi)間的(de)(de)摩(mo)擦、磨損，造(zao)成零件(jian)(jian)之(zhi)間的(de)(de)配合度(du)不好，在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong)，減(jian)(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)就(jiu)無(wu)法起(qi)到減(jian)(jian)壓(ya)的(de)(de)作(zuo)用。
1、主泵：挖(wa)掘機的(de)液壓泵相當(dang)于人體(ti)的(de)大腦，所以(yi)出現特殊問題，所以(yi)拆(chai)卸下來后大家可以(yi)進行(xing)細密檢查，沒有發現任(ren)何問題，就可以(yi)開始組(zu)裝了。
2、主(zhu)控閥：如(ru)果機器沒有(you)出現類似(si)速度慢、動作(zuo)(zuo)異常、動作(zuo)(zuo)無力等典型故(gu)障，則說明主(zhu)控閥沒有(you)異常，這時(shi)候的(de)(de)清理(li)工作(zuo)(zuo)就比較簡單(dan)了，當然值得(de)注(zhu)意的(de)(de)是(shi)大家要看(kan)一(yi)下油封有(you)沒有(you)老(lao)化、變形、損壞等情況(kuang)，如(ru)果有(you)則及時(shi)更(geng)換新的(de)(de)配件。
3、油箱：
油箱清(qing)理技術難(nan)度比較(jiao)(jiao)低，但對精細程度要求嚴格(ge)，換句話說，清(qing)理油箱人人都(dou)會，但能(neng)不能(neng)清(qing)理、干凈就比較(jiao)(jiao)難(nan)了！
這里教(jiao)給(gei)大家一個小方法，可(ke)以先用(yong)(yong)高壓水 加熱清(qing)(qing)理遍(bian)，然后用(yong)(yong)吹風機吹干，接著可(ke)以采(cai)用(yong)(yong)吸鐵石+面團(tuan)將(jiang)油箱底部(bu)的雜質、金(jin)屬屑等清(qing)(qing)理出來(lai)，一步用(yong)(yong)燃油再次清(qing)(qing)洗！這樣才能保證清(qing)(qing)理的效果(guo)。
4、散熱器：
對(dui)于散熱(re)器的(de)(de)清(qing)理只有兩個原則，是可(ke)清(qing)理就進(jin)行(xing)清(qing)理，如(ru)果已經臟(zang)的(de)(de)沒有清(qing)理的(de)(de)價值了(le)，那么大家要果斷(duan)的(de)(de)更換，以免浪(lang)費時間不(bu)說，還(huan)可(ke)能導(dao)致散熱(re)不(bu)良引起高溫。
如果(guo)清理的(de)話可以采用倒柴油(you)后晃動(dong)將(jiang)雜質和臟東西清理出來，或者(zhe)也可以用高(gao)壓氣(qi)體或水(shui)等清理，總而(er)言(yan)之一(yi)句話，一(yi)次清理不(bu)干(gan)凈就再來一(yi)次！
5、回(hui)轉馬達(da)、行走馬達(da)、中央回(hui)轉接(jie)頭(tou)：
這(zhe)幾個(ge)部件都(dou)是(shi)(shi)(shi)挖掘機行(xing)動的主(zhu)要精密件，所以(yi)拆卸(xie)、檢查、清(qing)灰、去雜質，檢查是(shi)(shi)(shi)否(fou)有磨損，這(zhe)幾個(ge)步驟一樣(yang)都(dou)不能(neng)落下；如果沒有任何問(wen)題就(jiu)可以(yi)重裝了，裝配過程中(zhong)記(ji)得看下油封(feng)是(shi)(shi)(shi)否(fou)有老化(hua)問(wen)題。
6、電磁閥：
機(ji)器使(shi)用(yong)時間一長(chang)，液壓油難免(mian)會出現(xian)變臟(zang)問題(ti)，如果油臟(zang)會間接導致電磁閥(fa)發(fa)卡，所以檢查是(shi)要(yao)格外仔細。
7、油缸(gang)：首(shou)先在(zai)油缸(gang)拆卸過程(cheng)中大家要(yao)注意不要(yao)引起不必要(yao)的(de)(de)損壞，其次油缸(gang)的(de)(de)清(qing)理工作要(yao)復雜一些，拆卸檢查有無異常，清(qing)洗后(hou)更換新(xin)
