竹島街道重載液壓缸-威海力建(在線咨詢)-重載液壓缸加工
威(wei)海力(li)建液壓設備廠
經(jing)營模式：生產加工
地址：山東省威海市(shi)羊亭孫(sun)家灘(tan)工業(ye)園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
柱塞式
（1）柱塞(sai)式液壓缸是一(yi)(yi)種單作(zuo)用式液壓缸，靠液壓力只能實現(xian)一(yi)(yi)個方向(xiang)的運動，柱塞(sai)回程(cheng)要(yao)靠其(qi)它外力或柱塞(sai)的自重(zhong)；
（2）柱塞只(zhi)靠缸(gang)(gang)套(tao)支(zhi)承而不與缸(gang)(gang)套(tao)接觸，這樣缸(gang)(gang)套(tao)極易加(jia)工，故(gu)適于做(zuo)長行(xing)程液壓(ya)缸(gang)(gang)；
（3）工作時柱塞總(zong)受壓，因而它必(bi)須有足夠(gou)的剛度；
（4）柱塞重(zhong)量(liang)往(wang)往(wang)較大，水平放置時 容易因自重(zhong)而(er)下垂，造成密封件和導向單邊磨損(sun)，故其(qi)垂直使(shi)用更有利。
4.液壓缸缸體內(nei)孔表(biao)面劃(hua)傷的不良后果及快(kuai)速修復(fu)方(fang)法(fa)：① 劃(hua)傷溝槽擠出的材料屑沫(mo)會嵌入密封件，運行時在損(sun)壞密封件工(gong)作(zuo)部位的同時，可能造成新的劃(hua)傷區域(yu)痕路。
② 惡化缸筒內壁的表面粗糙度，增(zeng)大摩擦力，易產(chan)生爬行現象。
③ 加重液壓缸(gang)(gang)的內(nei)泄漏，使液壓缸(gang)(gang)工作效(xiao)率降低。引(yin)起(qi)缸(gang)(gang)體(ti)內(nei)孔(kong)表面(mian)劃傷的主要原因如下。
（1）裝配液壓(ya)缸(gang)時造成的傷(shang)痕(hen)
零(ling)部件加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)精度(du)(du)(du)的(de)影(ying)響(xiang)問(wen)題，在液壓(ya)(ya)缸的(de)制造過程中(zhong)應嚴(yan)格控制缸體(ti)內壁和活塞(sai)桿(gan)表(biao)面加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)精度(du)(du)(du)，特別是(shi)幾何精度(du)(du)(du)，尤其直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)是(shi)關鍵，在國內加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝中(zhong)，活塞(sai)桿(gan)表(biao)面的(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)基本(ben)上是(shi)車后磨(mo)(mo)削(xue)，保(bao)證直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)問(wen)題不(bu)(bu)大，但(dan)對(dui)于缸體(ti)內壁的(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)，其加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)方法很多，有鏜削(xue)-滾(gun)壓(ya)(ya)、鏜削(xue)-珩磨(mo)(mo)、直(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)珩磨(mo)(mo)等，但(dan)由于國內材(cai)料的(de)基礎水平較國外有差距(ju)，管材(cai)坯料直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)差，壁厚不(bu)(bu)均勻(yun)、硬度(du)(du)(du)不(bu)(bu)均勻(yun)等因素，往往直(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)影(ying)響(xiang)缸體(ti)內壁加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)后的(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)，因此建議采用鏜削(xue)-滾(gun)壓(ya)(ya)、鏜削(xue)-珩磨(mo)(mo)工(gong)(gong)(gong)藝，如直(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)珩磨(mo)(mo)，則必須(xu)首先提高(gao)管材(cai)坯料的(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)。
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在(zai)允許的(de)(de)情況(kuang)下，液壓(ya)(ya)缸的(de)(de)缸體(ti)壁厚安全系(xi)數盡量選大一些(xie)，使(shi)缸體(ti)厚壁增加，特別是高(gao)壓(ya)(ya)工況(kuang)下使(shi)用(yong)的(de)(de)油缸，以減小油壓(ya)(ya)下的(de)(de)缸體(ti)變形(xing)，變形(xing)后的(de)(de)缸體(ti)也(ye)會(hui)引起液壓(ya)(ya)缸低速(su)爬行。
