
威(wei)海力建液壓設備廠
經營(ying)模式(shi):生產加工(gong)
地(di)址:山東(dong)省威海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業(ye)園
主(zhu)營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓缸(gang)
本系列缸(gang)(gang)是(shi)由14種(zhong)缸(gang)(gang)徑(jing),分別(bie)按四種(zhong)速比組成(cheng)28種(zhong)規(gui)格的(de)單活塞(sai)雙作用差(cha)動(dong)油缸(gang)(gang)。另缸(gang)(gang)頭法蘭式、中(zhong)間(jian)耳軸安(an)裝式和底(di)座安(an)裝式三種(zhong)還可(ke)做成(cheng)雙活塞(sai)桿雙作用等速油缸(gang)(gang),再(zai)加上無端部(bu)緩(huan)沖(chong)和兩端部(bu)有(you)緩(huan)沖(chong)與上述28種(zhong)規(gui)格組成(cheng)384個品種(zhong)。特別(bie)適合于(yu)環(huan)境惡劣、重(zhong)載的(de)工作狀(zhuang)態(tai)下,廣泛應用于(yu)鋼鐵、鑄造(zao)、鍛造(zao)及(ji)機械制造(zao)等工業部(bu)門(men)。





(5)液(ye)壓缸初始動(dong)(dong)(dong)作緩(huan)慢(man)。在(zai)溫度較(jiao)(jiao)低的(de)情況下,液(ye)壓油黏度大,流動(dong)(dong)(dong)性差(cha),導致液(ye)壓缸動(dong)(dong)(dong)作緩(huan)慢(man)。改(gai)善方法(fa)是,更(geng)換(huan)黏溫性能較(jiao)(jiao)好(hao)的(de)液(ye)壓油,在(zai)低溫下可借助加(jia)熱器或(huo)用(yong)機器自身加(jia)熱以提升(sheng)啟(qi)動(dong)(dong)(dong)時的(de)油溫,系統正常工作油溫應保(bao)持在(zai)40℃左右。
2、工作時不能(neng)驅動負載(zai)
主要表(biao)現為活塞(sai)桿(gan)停位不(bu)準、推力不(bu)足、速度下降、工作不(bu)穩定等,其原(yuan)因(yin)是:
① 裝配時混入異物造(zao)成傷痕液壓缸在總組裝前,所有零件必須充分去除毛刺(ci)并洗(xi)凈(jing), 零件上帶有毛刺(ci)或臟物進行安裝時,由(you)于'別勁'及零件自重,異物易嵌進缸壁(bi)表面(mian),造(zao)成傷痕。
② 安(an)裝零件(jian)中發生的傷痕液壓(ya)缸(gang)安(an)裝時,活塞(sai)及缸(gang)蓋等(deng)零件(jian)質量大、尺(chi)寸大、慣性大,即使有(you)起(qi)重設備輔助安(an)裝,由于規定配合間隙都較小(xiao),無論怎樣均會別(bie)勁投入,
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