平臺液壓系統銷售-浙江液壓系統-力建車輛用液壓缸
威(wei)海力建液壓設備廠(chang)
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)(ye)壓系統是控制離合器(qi)、剎車(che)、換檔(dang)等,將液(ye)(ye)體的壓力(li)能轉換為機械能。液(ye)(ye)壓系統由(you)六個(ge)部分(fen)組成:
能(neng)源裝置(zhi)部分:把機(ji)(ji)(ji)械(xie)能(neng)轉(zhuan)換成(cheng)流體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力能(neng)的(de)(de)(de)裝置(zhi),一(yi)般指(zhi)的(de)(de)(de)就是(shi)(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵了,要是(shi)(shi)氣動就是(shi)(shi)空(kong)氣壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)(ji)。也就是(shi)(shi)動力部分。執行裝置(zhi)部分:把流體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力轉(zhuan)換成(cheng)機(ji)(ji)(ji)械(xie)能(neng)的(de)(de)(de)裝置(zhi),一(yi)般指(zhi)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸和液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬達吧。控(kong)(kong)制調節裝置(zhi)部分:對液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)中流體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力、流量(liang)和流動方向(xiang)進行控(kong)(kong)制和調節不裝置(zhi)部分,如溢流閥、節流閥、換向(xiang)閥等(deng)。輔助(zhu)(zhu)裝置(zhi)部分:除了上面的(de)(de)(de)3項以外,如油(you)箱、過濾(lv)器、蓄能(neng)器等(deng)。傳動介質:傳遞能(neng)量(liang)的(de)(de)(de)介質。液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you):組成(cheng)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)的(de)(de)(de)一(yi)個組成(cheng)部分,液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)一(yi)般不會歸到(dao)輔助(zhu)(zhu)裝置(zhi)。
上述圖片僅供參考(kao)，詳細產品詳情請咨詢我(wo)們，更多(duo)型號請訪問我(wo)們的(de)網(wang)站或致電(dian)我(wo)們了(le)解(jie)"。謝(xie)謝(xie)
在設(she)(she)計和加工(gong)環(huan)節中(zhong)要充分(fen)考(kao)慮影響泄(xie)漏的(de)重要因(yin)素密封(feng)溝槽的(de)設(she)(she)計和加工(gong)。美國汽車行(xing)業工(gong)程師協會(hui)(SAE)推薦以下兩種(zhong)防止(zhi)油口漏油的(de)解決辦法(fa)。
①SAE直螺紋“O”形圈(quan)油(you)口：密封靠“O”形圈(quan)，連接靠直螺紋;
②SAE4螺栓法蘭：適用于較(jiao)大油口。
另外，密封件的選擇也是非常(chang)(chang)重要的，密封表(biao)面的粗糙度通常(chang)(chang)靜(jing)密封表(biao)為Ra3.2～Ra1.6，動(dong)密封表(biao)面為Ra0.8～Ra0.4。如果不在開始(shi)多方(fang)面考慮(lv)泄漏(lou)的影響(xiang)因素，將會給以后的生(sheng)產中帶來無法估(gu)量的損失。
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按實現(xian)速度(du)控(kong)制的(de)方式可分為閥控(kong)制系(xi)統和泵控(kong)制系(xi)統。閥控(kong)制是通過改(gai)變節(jie)(jie)流口(kou)(kou)的(de)開度(du)來控(kong)制流量，從而控(kong)制速度(du)。按節(jie)(jie)流口(kou)(kou)與執行器的(de)相對(dui)位置可分為進口(kou)(kou)節(jie)(jie)流、出口(kou)(kou)節(jie)(jie)流和旁通節(jie)(jie)流。比如壓路(lu)機、裝載機的(de)轉向系(xi)統。
泵(beng)控(kong)(kong)系統是通過(guo)改變泵(beng)的排量(liang)來控(kong)(kong)制(zhi)流(liu)量(liang)，從而控(kong)(kong)制(zhi)速度，效率(lv)較高。
液壓系統的技術特點
液壓系統作為一種(zhong)傳動技(ji)術，有其突出的優點：
能產生很大的力，而且控制容易(yi)。
可以(yi)用泵很容易地得(de)到(dao)很高的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)，把此壓(ya)(ya)力(li)(li)油(you)送(song)入液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)后即可產生(sheng)很大的(de)(de)力(li)(li)。例如令缸(gang)徑(jing)為30CM、壓(ya)(ya)力(li)(li)為20MPa,由缸(gang)產生(sheng)的(de)(de)力(li)(li)可達1413KN。液(ye)壓(ya)(ya)技術之所以(yi)廣泛(fan)地應(ying)用于壓(ya)(ya)力(li)(li)機(ji)、壓(ya)(ya)鑄機(ji)、注塑機(ji)上(shang)，就是因為可以(yi)簡單地得(de)到(dao)這(zhe)樣大的(de)(de)力(li)(li)。
