力建車輛用液壓缸-YHG1型冶金設備標準液壓缸價格
威海力(li)建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地址：山東省威海(hai)市(shi)羊亭孫(sun)家灘工業園
主營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
擺動式液壓缸
擺(bai)動(dong)(dong)式液(ye)壓(ya)缸(gang)是輸出扭(niu)矩并實現(xian)往(wang)復運(yun)動(dong)(dong)的執行元件(jian)，有單葉片、雙葉片、螺(luo)(luo)旋擺(bai)動(dong)(dong)等幾(ji)種形式。葉片式式：定(ding)子塊固(gu)定(ding)在(zai)缸(gang)體上(shang)，而葉片和轉(zhuan)(zhuan)子連接在(zai)一起。根據(ju)進油方向(xiang)，葉片將帶(dai)動(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)子作往(wang)復擺(bai)動(dong)(dong)。螺(luo)(luo)旋擺(bai)動(dong)(dong)式又分(fen)單螺(luo)(luo)旋擺(bai)動(dong)(dong)和雙螺(luo)(luo)旋兩種，現(xian)在(zai)雙螺(luo)(luo)旋比較常(chang)用，靠兩個螺(luo)(luo)旋副降(jiang)液(ye)壓(ya)缸(gang)內活塞的直線運(yun)動(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)變為直線運(yun)動(dong)(dong)與(yu)自轉(zhuan)(zhuan)運(yun)動(dong)(dong)的復he運(yun)動(dong)(dong)，從而實現(xian)擺(bai)動(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)。
6、材料固化后，用細磨石或刮dao，將高出導軌表(biao)面的(de)材料修復平整，施工完畢。
注意事項：
為了(le)確(que)保(bao)設備的正常(chang)工作運行，必須(xu)保(bao)證：
1、嚴格、謹慎安裝；
2、清(qing)洗設備存留的油灰及雜質(zhi)；
3、更換潤(run)滑(hua)油，完善(shan)設備潤(run)滑(hua)系統。
4、更換(huan)擋霄器，確保有效的(de)清理(li)導(dao)軌上的(de)鐵屑
叉(cha)車液壓(ya)系統(tong)常見故(gu)障檢查與(yu)排除(chu)
叉車的主要(yao)液(ye)壓作業(ye)部分有起升(sheng)缸和傾斜缸，其(qi)故(gu)障(zhang)檢查與排(pai)除方法列舉如下 ：
1、液壓缸設計間(jian)(jian)隙(xi)(xi)不當產生的低(di)速爬(pa)行，液壓缸內部(bu)活塞(sai)和(he)缸體、活塞(sai)桿和(he)導(dao)向套之間(jian)(jian)的滑動(dong)(dong)配合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)太(tai)大，引起(qi)滑動(dong)(dong)面的受壓不均(jun)勻，造(zao)(zao)成摩(mo)擦力(li)不均(jun)勻，引起(qi)液壓缸低(di)速爬(pa)行；滑動(dong)(dong)配合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)若太(tai)小，加上零部(bu)件制造(zao)(zao)存在公差(cha)，也會引起(qi)滑動(dong)(dong)面的受壓不均(jun)勻，造(zao)(zao)成摩(mo)擦力(li)不均(jun)勻，引起(qi)液壓缸低(di)速爬(pa)行。
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2、液(ye)壓缸內導向(xiang)元件摩擦力(li)不均勻(yun)產生的低速(su)爬(pa)行，液(ye)壓缸常用的導向(xiang)材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)(fei)金屬(shu)支撐(cheng)環等，特別是非(fei)(fei)金屬(shu)支撐(cheng)環尺(chi)寸不均勻(yun)，一些非(fei)(fei)金屬(shu)支撐(cheng)環隨油(you)溫變化尺(chi)寸增大或減小，即在油(you)液(ye)中尺(chi)寸穩(wen)定性差直接造成(cheng)配(pei)合間隙的變化，很容易(yi)造成(cheng)液(ye)壓缸的速(su)度不穩(wen)定。
