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供應信息
重慶液壓缸廠-威海力建(推薦商家)-DG型車輛用液壓缸廠
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威海力建液壓(ya)設備(bei)廠 

經營模(mo)式:生產加工

地址:山東(dong)省(sheng)威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園(yuan) 

主營(ying):液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統 

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

伸縮式液壓缸

伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)式液(ye)壓(ya)(ya)缸具有(you)二級(ji)或多級(ji)活塞,伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)式液(ye)壓(ya)(ya)缸中活塞伸(shen)(shen)出(chu)的(de)順序式從大(da)到小,而(er)空載縮(suo)(suo)回(hui)的(de)順序則一(yi)般是從小到大(da)。伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)缸可(ke)實現較(jiao)長的(de)行(xing)程(cheng)(cheng),而(er)縮(suo)(suo)回(hui)時長度較(jiao)短(duan),結構較(jiao)為(wei)緊湊。此種液(ye)壓(ya)(ya)缸常用于工程(cheng)(cheng)機械和農(nong)業機械上(shang)。有(you)多個一(yi)次運動的(de)活塞,各活塞逐次運動時,其(qi)輸(shu)出(chu)速度和輸(shu)出(chu)力均是變(bian)化的(de)。(威海力建冶金(jin)液(ye)壓(ya)(ya)設備廠)










若(ruo)溢流(liu)閥(fa)(fa)進(jin)入(ru)臟物(wu)卡住閥(fa)(fa)芯,使溢流(liu)閥(fa)(fa)常開,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)會(hui)經溢流(liu)閥(fa)(fa)旁通直(zhi)接流(liu)回油(you)(you)箱,導致液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸沒油(you)(you)進(jin)入(ru)。若(ruo)負載(zai)過大,溢流(liu)閥(fa)(fa)的調節壓(ya)(ya)力(li)(li)雖已達到(dao)極大額(e)定值,但液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸仍得不(bu)到(dao)連續動作所需的推(tui)力(li)(li)而(er)不(bu)動作。若(ruo)調節壓(ya)(ya)力(li)(li)較低,則(ze)因壓(ya)(ya)力(li)(li)不(bu)足(zu)達不(bu)到(dao)仍載(zai)所需的椎(zhui)力(li)(li),表現為(wei)推(tui)力(li)(li)不(bu)夠。此時應檢查并(bing)調整溢流(liu)閥(fa)(fa)。(威海力(li)(li)建冶金液(ye)(ye)壓(ya)(ya)設(she)備廠)




 1、液(ye)壓缸有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有氣(qi)體而產生的(de)(de)低速爬行(xing),可(ke)通過(guo)反復運行(xing)液(ye)壓缸達到排氣(qi)的(de)(de)目(mu)的(de)(de),必要時在(zai)管路或液(ye)壓缸的(de)(de)兩(liang)腔(qiang)設置(zhi)(zhi)排氣(qi)裝置(zhi)(zhi),在(zai)液(ye)壓系統工作(zuo)時進行(xing)排氣(qi)。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液壓(ya)(ya)缸(gang)設(she)計(ji)間(jian)隙(xi)不當產(chan)生的(de)(de)(de)(de)低(di)(di)速爬行(xing),可正確設(she)計(ji)液壓(ya)(ya)缸(gang)內部(bu)活塞和缸(gang)體、活塞桿和導向套(tao)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)滑動(dong)配(pei)(pei)合間(jian)隙(xi),理論上的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合間(jian)隙(xi)為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de)(de);根據(ju)本作(zuo)者的(de)(de)(de)(de)經驗,液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)徑(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)和桿徑(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)由(you)小(xiao)到大(da),如(ru)都按此來設(she)計(ji)配(pei)(pei)合間(jian)隙(xi),對(dui)于較大(da)缸(gang)徑(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(≥?200mm)和桿徑(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)(≥?140mm)的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合間(jian)隙(xi)就顯得間(jian)隙(xi)過(guo)大(da),實際應過(guo)程(cheng)中,這類液壓(ya)(ya)缸(gang)低(di)(di)速爬行(xing)現(xian)象(xiang)較小(xiao)缸(gang)徑(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)缸(gang)出現(xian)的(de)(de)(de)(de)多,國外此類液壓(ya)(ya)缸(gang)滑動(dong)面(mian)的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合間(jian)隙(xi)一般設(she)計(ji)為0.05mm∽0.15mm,從實際比較的(de)(de)(de)(de)結果來看,液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)(de)低(di)(di)速爬行(xing)問(wen)題明顯改善(shan)。因此對(dui)大(da)缸(gang)徑(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)缸(gang)建(jian)議選用這種方(fang)法。

李建波先生

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