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擺動式液壓缸

擺(bai)(bai)動(dong)(dong)式(shi)液壓缸是輸出扭矩并實現往(wang)復(fu)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)的執行元件(jian)，有單(dan)葉(xie)片(pian)、雙葉(xie)片(pian)、螺旋(xuan)(xuan)(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)等幾種形式(shi)。葉(xie)片(pian)式(shi)式(shi)：定(ding)子塊固(gu)定(ding)在缸體上(shang)，而葉(xie)片(pian)和(he)轉子連接在一起。根據進(jin)油方(fang)向，葉(xie)片(pian)將帶動(dong)(dong)轉子作往(wang)復(fu)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)。螺旋(xuan)(xuan)(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)式(shi)又分單(dan)螺旋(xuan)(xuan)(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)和(he)雙螺旋(xuan)(xuan)(xuan)兩種，現在雙螺旋(xuan)(xuan)(xuan)比較常用(yong)，靠兩個螺旋(xuan)(xuan)(xuan)副降液壓缸內(nei)活塞的直線運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)轉變(bian)為直線運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)與自轉運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)的復(fu)he運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)，從而實現擺(bai)(bai)動(dong)(dong)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)。

緩沖裝置

在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)使用(yong)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸驅動(dong)具(ju)有一定質量的機構，當液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸運(yun)動(dong)至(zhi)行程終點時具(ju)有較(jiao)大動(dong)能，如未作減(jian)速(su)處理，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸活(huo)塞與(yu)缸蓋將(jiang)發生機械碰撞，產生沖擊、噪聲，有破壞性。為緩和及(ji)防止這種危(wei)害發生，因此可在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)回路中(zhong)設置(zhi)減(jian)速(su)裝(zhuang)置(zhi)或在缸體內設緩沖裝(zhuang)置(zhi)。

加工

缸(gang)筒(tong)(tong)作為(wei)液壓缸(gang)、礦用(yong)單體(ti)支柱(zhu)、液壓支架、炮管等(deng)產品的(de)主(zhu)要(yao)(yao)部件，其加(jia)(jia)工(gong)質量的(de)好壞直(zhi)接影響(xiang)整個產品的(de)壽命和可(ke)靠性(xing)。缸(gang)筒(tong)(tong)加(jia)(jia)工(gong)要(yao)(yao)求(qiu)高，其內表面粗糙度要(yao)(yao)求(qiu)為(wei)Ra0.4～0.8&um，對(dui)同軸度、耐磨性(xing)要(yao)(yao)求(qiu)嚴格。缸(gang)筒(tong)(tong)的(de)基本特征是(shi)深(shen)孔加(jia)(jia)工(gong)，其加(jia)(jia)工(gong)一直(zhi)困擾加(jia)(jia)工(gong)人(ren)員。

(1)液(ye)(ye)壓缸(gang)內部泄(xie)(xie)漏(lou)。液(ye)(ye)壓缸(gang)內部泄(xie)(xie)漏(lou)包括液(ye)(ye)壓缸(gang)體(ti)密封(feng)、活(huo)塞(sai)桿與密封(feng)蓋密封(feng)及(ji)活(huo)塞(sai)密封(feng)均磨損過(guo)量等引起的泄(xie)(xie)漏(lou)。

活塞(sai)桿與(yu)密封蓋密封泄漏的原(yuan)因是，密封件折皺、擠壓、撕裂、磨(mo)損、老化、變質、變形等，此時應(ying)更換(huan)新的密封件。

活塞密封過量(liang)磨損(sun)的(de)(de)主(zhu)要原因是(shi)速(su)度控(kong)制閥調節不當，造成過高的(de)(de)背壓(ya)以(yi)及密封件安裝(zhuang)不當或液壓(ya)油污染。