曲阜重載液壓缸-重載液壓缸廠商-力建平臺液壓系統(多圖)
威海力(li)建液壓(ya)設備廠
經營模式：生(sheng)產加工
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫(sun)家(jia)灘(tan)工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
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物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
這樣(yang)，活塞(sai)在液壓缸內工作時，摩擦阻力(li)會時大(da)時小，產(chan)生(sheng)滑移或爬行。排除辦法是先修磨液壓缸，再按配(pei)合要求配(pei)制活塞(sai)，修磨活塞(sai)桿，配(pei)置導向套(tao)。
(3)液(ye)(ye)壓(ya)泵或(huo)液(ye)(ye)壓(ya)缸進(jin)入空氣(qi)。空氣(qi)壓(ya)縮或(huo)膨脹會造成活塞滑移或(huo)爬行(xing)。排(pai)除措施是檢查液(ye)(ye)壓(ya)泵，設置專門的(de)排(pai)氣(qi)裝置，快(kuai)速操(cao)作全行(xing)程往返數次排(pai)氣(qi)。
(4)密封件質量與滑移或(huo)爬(pa)行(xing)有直接關系(xi)。
（2）不嚴(yan)重的運行磨損痕跡
① 活塞(sai)滑(hua)動表面(mian)的傷痕(hen)轉移活塞(sai)安(an)裝之前(qian)，其滑(hua)動表面(mian)上帶有傷痕(hen)，未加處理(li)，原封不動地進行安(an)裝，這些(xie)傷痕(hen)將反過(guo)來使缸壁(bi)內(nei)表面(mian)劃傷。因(yin)此(ci)，安(an)裝前(qian)，對這些(xie)傷痕(hen)必須(xu)做(zuo)充(chong)分的修整。
② 活(huo)塞滑動表面面壓過大造成(cheng)的燒(shao)結現象(xiang)因活(huo)塞桿自重作(zuo)(zuo)用使活(huo)塞傾斜，出現別勁現象(xiang)，或(huo)者由于橫(heng)向(xiang)載荷等的作(zuo)(zuo)用，使活(huo)塞滑動表面的壓力上(shang)升，將引起燒(shao)結現象(xiang)。在(zai)液壓缸設(she)計時必須研(yan)究它的工作(zuo)(zuo)條件，對于活(huo)塞和襯(chen)套的長度以及間隙等尺寸必須加(jia)以充分注意。
①油缸內(nei)有殘留(liu)空(kong)氣(qi)(qi),工作介質形成彈性體排除(chu)方(fang)法:充分排除(chu)空(kong)氣(qi)(qi);檢(jian)查(cha)液壓(ya)泵吸油管直徑是否太小,吸油管接頭密封要好，防止泵吸入空(kong)氣(qi)(qi).
②密(mi)封摩(mo)擦力過大(da)排除(chu)方(fang)法(fa):活塞桿與導向套采(cai)用H8/f8的配合,密(mi)封圈槽的深(shen)度(du)和(he)寬(kuan)度(du)嚴格按(an)尺寸公差做(zuo)出;如(ru)用V形(xing)密(mi)封圈時，調整密(mi)封摩(mo)擦力到適中程度(du)。
③液壓缸滑(hua)動部位(wei)有嚴重(zhong)磨損、拉(la)傷和咬著現(xian)象(xiang)。
a.負(fu)載和液壓缸定心不良(liang)。
b.安(an)裝支架安(an)裝調整不良。排除(chu)方法(fa):重新裝配后仔細找正,安(an)裝支架的剛度要好：
c.橫向載(zai)荷(he)大. 排(pai)除(chu)方法:設法減(jian)小(xiao)橫向載(zai)荷(he),或提高液壓缸(gang)承受橫向載(zai)荷(he)的能力。
d.缸(gang)筒或活(huo)塞組件膨脹,受力變(bian)(bian)形. 排(pai)除方法：修整變(bian)(bian)形部位，變(bian)(bian)形嚴重時需更(geng)換有關組件。
e.缸筒、活塞(sai)之間產生(sheng)電化學(xue)反(fan)應(ying).排(pai)除方法:重新(xin)更換電化學(xue)反(fan)應(ying)小的(de)材料或更換零件。
f.材(cai)(cai)質不良(liang)，易磨損、拉傷、咬死.排(pai)除方法:更換(huan)材(cai)(cai)料，進行(xing)恰當的熱(re)處(chu)(chu)理或表面處(chu)(chu)理。
g.油(you)液中雜(za)質多(duo).排除方法:進行清洗后換液壓油(you)及濾(lv)油(you)器。
④活(huo)塞桿(gan)全長或局部彎曲排除(chu)方(fang)法(fa)：校正活(huo)塞桿(gan)；臥式安裝液壓缸的活(huo)塞桿(gan)伸(shen)出(chu)長度過長時應加支承。
⑤缸(gang)筒內孔與導向套的同軸度不好而引起別勁現象產(chan)生爬(pa)行.排除方法：保(bao)證二者同軸度。
⑥缸筒孔徑直(zhi)線性(xing)不良(liang)（鼓形、錐(zhui)度等(deng)）.排除(chu)方法：鏜磨修復，然后根據鏜磨后缸筒的孔徑配活塞(sai)或增裝O形橡皮封油環。
⑦活塞桿兩端螺(luo)母拼得(de)(de)太緊，使其同軸度不良。排除方法：活塞桿兩端螺(luo)母不宜拼得(de)(de)太緊，一般用手(shou)旋緊即(ji)可，保(bao)證活塞桿處于自(zi)然狀態。
