
威(wei)海(hai)力(li)建(jian)液壓設備廠
經營模(mo)式:生(sheng)產加工
地址:山東省威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園(yuan)
主營:液壓(ya)(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)(ya)系(xi)統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
① 裝(zhuang)(zhuang)配時混入異物造(zao)成傷痕液(ye)壓缸在總(zong)組裝(zhuang)(zhuang)前,所有(you)零(ling)件必須充分去(qu)除毛(mao)(mao)刺并洗凈, 零(ling)件上帶(dai)有(you)毛(mao)(mao)刺或臟(zang)物進(jin)行安裝(zhuang)(zhuang)時,由于'別勁'及零(ling)件自重(zhong),異物易(yi)嵌進(jin)缸壁表(biao)面,造(zao)成傷痕。
② 安裝零件(jian)中發生(sheng)的傷痕液壓缸(gang)安裝時,活(huo)塞及缸(gang)蓋等零件(jian)質量大(da)、尺寸大(da)、慣(guan)性大(da),即使有起重設備輔助安裝,由于規定配合(he)間隙都較小,無(wu)論怎樣均會別(bie)勁投入,





液壓缸(gang)泄漏帶來的(de)危害很(hen)多,既是液壓缸(gang)產生各種故(gu)障的(de)原(yuan)因(yin)之一,又是影響安全、污染環境的(de)重要因(yin)素,所以應引起足夠(gou)的(de)重視(shi)。
液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的泄漏包括(kuo)外(wai)泄漏和(he)外(wai)泄漏兩種(zhong)情況。外(wai)泄漏是指(zhi)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)底、油口、排氣閥(fa)、緩沖調節(jie)閥(fa)、缸(gang)(gang)蓋與(yu)(yu)(yu)活塞桿處等(deng)(deng)外(wai)部的漏油,容易從(cong)外(wai)部直接觀(guan)察出。內(nei)泄漏是指(zhi)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內(nei)部高壓(ya)腔(qiang)的壓(ya)力(li)油向(xiang)低壓(ya)腔(qiang)滲漏,它發生(sheng)在活塞與(yu)(yu)(yu)缸(gang)(gang)內(nei)壁、活塞內(nei)孔與(yu)(yu)(yu)活塞桿連接處。內(nei)泄漏不(bu)(bu)能(neng)直接觀(guan)察到。不(bu)(bu)論是內(nei)泄漏和(he)外(wai)泄漏,其泄漏的原因主要是密封不(bu)(bu)良(liang)、連接處接觸不(bu)(bu)良(liang)等(deng)(deng)。
、液壓缸低速(su)爬行的現象
液(ye)壓缸(gang)的(de)(de)活塞桿在油壓的(de)(de)作用下(xia)伸出(chu)或(huo)縮(suo)回時,經常(chang)(chang)出(chu)現速度不(bu)均勻現象,并有(you)時伴有(you)振(zhen)動和(he)異響(xiang),從而引起(qi)(qi)整個(ge)液(ye)壓系統的(de)(de)振(zhen)動,并帶動主機其(qi)它部(bu)件振(zhen)動,在主機調試過(guo)程中經常(chang)(chang)出(chu)現,有(you)時速度快了,這(zhe)種現象會(hui)減輕。除(chu)因液(ye)壓系統管(guan)路(lu)引起(qi)(qi)這(zhe)種現象以外(wai),液(ye)壓缸(gang)自身(shen)產生的(de)(de)振(zhen)動也經常(chang)(chang)引發此(ci)類(lei)現象。
原因分析
液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)有(you)桿腔(qiang)(qiang)和無(wu)桿腔(qiang)(qiang)存有(you)氣(qi)(qi)體而產生(sheng)的低速爬(pa)行,由于氣(qi)(qi)體混在液(ye)壓(ya)(ya)油中,在壓(ya)(ya)力的作(zuo)用下(xia)(xia),容器(qi)內體積變化,在高壓(ya)(ya)作(zuo)用下(xia)(xia)甚至發(fa)生(sheng)氣(qi)(qi)體瞬間,從而引起液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的速度不(bu)穩(wen)定。