
威海力(li)建液壓(ya)設備廠(chang)
經(jing)營模式:生產加工
地址:山(shan)東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業園
主營(ying):液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱(re)線(xian):
QQ:3049278720
有異物(wu)進入后,活(huo)塞滑(hua)(hua)動表(biao)(biao)面的外側如裝有帶(dai)唇緣的密(mi)(mi)封件,那么,工作時密(mi)(mi)封件的唇緣即(ji)可刮動異物(wu),這對(dui)于(yu)避免(mian)劃(hua)傷是有利的。但是裝0形密(mi)(mi)封圈的活(huo)塞,其兩端(duan)是滑(hua)(hua)動表(biao)(biao)面,異物(wu)夾(jia)在此滑(hua)(hua)動表(biao)(biao)面之間,容易(yi)形成傷痕。
異物(wu)進入(ru)缸內的途徑有下(xia)列幾種。
① 進入缸內的異(yi)物
a.由于保(bao)管(guan)時(shi)不注(zhu)意使油(you)(you)口敞開著,將產生(sheng)時(shi)刻接受異物的條件,這是不允(yun)許的。保(bao)管(guan)時(shi)必(bi)須注(zhu)入防銹油(you)(you)或者工作油(you)(you)液,并且塞(sai)好(hao)。





叉車液(ye)壓系(xi)統(tong)常見的故障檢查與(yu)排除
叉車的主要液壓(ya)作業部分有(you)起升(sheng)缸和傾斜缸,其故障的檢查與(yu)排除(chu)方(fang)法列(lie)舉如下 :
1、叉車空載時不能起(qi)升和傾斜
故障檢查1:系統油量(liang)不足(zu)
故障排除:加油(you)至(zhi)油(you)標線。
故障排除2:齒輪泵排量不(bu)足(zu)齒頂隙和齒側隙過大
故障檢查:更(geng)換油(you)泵(beng)或零(ling)件
故(gu)障檢查3:多路閥進油路堵(du)塞
故障排除:疏(shu)通多路(lu)閥油(you)路(lu)
、液壓缸低速爬行的現象
液壓(ya)缸的(de)活塞桿在(zai)油壓(ya)的(de)作用下伸出(chu)或(huo)縮(suo)回時(shi)(shi),經常出(chu)現速度不均勻現象(xiang),并有(you)(you)時(shi)(shi)伴有(you)(you)振(zhen)動(dong)(dong)和異響,從而(er)引起整個液壓(ya)系統的(de)振(zhen)動(dong)(dong),并帶動(dong)(dong)主機(ji)其它部件(jian)振(zhen)動(dong)(dong),在(zai)主機(ji)調試過程中經常出(chu)現,有(you)(you)時(shi)(shi)速度快(kuai)了,這(zhe)種現象(xiang)會減輕。除因液壓(ya)系統管路引起這(zhe)種現象(xiang)以(yi)外,液壓(ya)缸自身(shen)產(chan)生的(de)振(zhen)動(dong)(dong)也經常引發此類現象(xiang)。
原因分析
液(ye)壓(ya)缸(gang)有(you)桿(gan)腔和無桿(gan)腔存有(you)氣(qi)體(ti)(ti)而產生(sheng)的低(di)速爬行,由于氣(qi)體(ti)(ti)混在(zai)液(ye)壓(ya)油中,在(zai)壓(ya)力的作(zuo)用下,容器(qi)內(nei)體(ti)(ti)積變化(hua),在(zai)高壓(ya)作(zuo)用下甚(shen)至發生(sheng)氣(qi)體(ti)(ti)瞬間,從而引起(qi)液(ye)壓(ya)缸(gang)的速度(du)不穩(wen)定(ding)。