平臺液壓系統廠商-泗水液壓系統廠商-力建液壓缸
威(wei)海力建液壓設(she)備廠(chang)
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系統
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產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓系統是控(kong)制離(li)合(he)器、剎車(che)、換(huan)檔等(deng),將液體的壓力(li)能轉換(huan)為機(ji)械能。液壓系統由六個部分組(zu)成:
能源(yuan)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):把機械能轉換成流(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)的(de)壓(ya)力(li)能的(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),一(yi)般指(zhi)的(de)就是(shi)液(ye)壓(ya)泵(beng)了(le),要是(shi)氣(qi)(qi)動(dong)就是(shi)空氣(qi)(qi)壓(ya)縮機。也(ye)就是(shi)動(dong)力(li)部(bu)(bu)分(fen)(fen)。執行(xing)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):把流(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)的(de)壓(ya)力(li)轉換成機械能的(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),一(yi)般指(zhi)的(de)是(shi)液(ye)壓(ya)缸和液(ye)壓(ya)馬達吧。控制調(diao)節裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):對(dui)液(ye)壓(ya)系統(tong)中流(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)的(de)壓(ya)力(li)、流(liu)(liu)(liu)量(liang)和流(liu)(liu)(liu)動(dong)方向(xiang)進行(xing)控制和調(diao)節不裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen),如溢流(liu)(liu)(liu)閥、節流(liu)(liu)(liu)閥、換向(xiang)閥等。輔助(zhu)(zhu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):除了(le)上面的(de)3項以外,如油箱、過濾器(qi)、蓄(xu)能器(qi)等。傳(chuan)動(dong)介質:傳(chuan)遞能量(liang)的(de)介質。液(ye)壓(ya)油:組(zu)成液(ye)壓(ya)系統(tong)的(de)一(yi)個組(zu)成部(bu)(bu)分(fen)(fen),液(ye)壓(ya)油一(yi)般不會歸到輔助(zhu)(zhu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。
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液壓制(zhi)(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)(zhi)動(dong)效(xiao)能(neng)不(bu)良的原因，一般可根據制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)時的軟硬感覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)后的穩(wen)定(ding)性以(yi)及邊(bian)疆多(duo)腳制(zhi)(zhi)動(dong)時踏(ta)板(ban)高度來判斷(duan)。
1.連續(xu)幾腳(jiao)制(zhi)動時(shi),踏板高度仍(reng)過低(di),且在第二腳(jiao)制(zhi)動后,感到(dao)總(zong)泵活(huo)塞(sai)未回位,踏下制(zhi)動踏板即有總(zong)泵推桿與活(huo)塞(sai)碰擊響聲,是總(zong)泵皮碗裂(lie)縫或其連續(xu)幾腳(jiao)，回位彈簧太軟。
2.連續幾腳制(zhi)動時踏板(ban)高(gao)度稍有(you)(you)高(gao)，并有(you)(you)彈性，說明制(zhi)動管路中滲入了空氣。
3.連續幾腳，踏板均被踏到底，并感(gan)到踏板毫無(wu)反力，說明總泵(beng)儲(chu)液(ye)室(shi)內制(zhi)動(dong)液(ye)嚴重虧損。
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按(an)實現速(su)度控(kong)(kong)(kong)制的方式可(ke)分為(wei)(wei)閥控(kong)(kong)(kong)制系統和(he)泵控(kong)(kong)(kong)制系統。閥控(kong)(kong)(kong)制是通(tong)過改(gai)變節流(liu)(liu)口的開(kai)度來控(kong)(kong)(kong)制流(liu)(liu)量，從(cong)而控(kong)(kong)(kong)制速(su)度。按(an)節流(liu)(liu)口與(yu)執行器的相對位置可(ke)分為(wei)(wei)進(jin)口節流(liu)(liu)、出口節流(liu)(liu)和(he)旁(pang)通(tong)節流(liu)(liu)。比如壓路機、裝(zhuang)載機的轉向系統。
泵控系(xi)統是通過改變泵的排量來控制(zhi)(zhi)流量，從(cong)而(er)控制(zhi)(zhi)速(su)度，效率較高。
液壓系統的技術特點(dian)
液壓系統作(zuo)為一種傳動技術(shu)，有其突出的優點：
能產生(sheng)很大的力，而且控制容易(yi)。
可以(yi)用(yong)泵很(hen)容易地得到很(hen)高的壓(ya)(ya)力(li)（20~30MPa)的液壓(ya)(ya)油(you)，把此壓(ya)(ya)力(li)油(you)送入(ru)液壓(ya)(ya)缸后即可產生很(hen)大(da)的力(li)。例(li)如令缸徑為30CM、壓(ya)(ya)力(li)為20MPa,由(you)缸產生的力(li)可達1413KN。液壓(ya)(ya)技(ji)術(shu)之所以(yi)廣泛地應(ying)用(yong)于壓(ya)(ya)力(li)機、壓(ya)(ya)鑄(zhu)機、注塑機上，就是因為可以(yi)簡單地得到這樣(yang)大(da)的力(li)。
