
威海(hai)力建液(ye)壓設備(bei)廠(chang)
經營模(mo)式:生產加工
地(di)址:山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
4.液壓缸缸體內(nei)孔表面劃(hua)傷(shang)的不良后(hou)果及(ji)快(kuai)速(su)修(xiu)復方法:① 劃(hua)傷(shang)溝槽擠出的材(cai)料屑沫會嵌入(ru)密(mi)封件,運行時在(zai)損壞(huai)密(mi)封件工作部位的同時,可能造成新的劃(hua)傷(shang)區域痕路。
② 惡化缸筒內壁的表(biao)面(mian)粗糙度,增大摩擦力(li),易產生爬行現象(xiang)。
③ 加重(zhong)液壓(ya)缸的(de)內泄漏,使液壓(ya)缸工(gong)作效(xiao)率降(jiang)低。引起缸體內孔表面劃(hua)傷(shang)的(de)主要(yao)原(yuan)因如下(xia)。
(1)裝配(pei)液壓缸時造成的傷痕





b.缸體安(an)裝(zhuang)時進入異物(wu)。進行安(an)裝(zhuang)操(cao)作的(de)場所,條件(jian)不好,無意識中即可進入異物(wu)。因此安(an)裝(zhuang)地點周圍(wei)必須整理干凈(jing)(jing),尤其是安(an)放零件(jian)的(de)地方一定要清掃干凈(jing)(jing),不使其存在臟物(wu)。
c.零件上有'毛(mao)刺(ci)',或(huo)擦洗不充分。缸蓋上的油口或(huo)緩沖裝置內常(chang)有鉆孔加(jia)(jia)工(gong)時留下的毛(mao)刺(ci),應(ying)加(jia)(jia)以(yi)注意,在砂研(yan)去除(chu)后(hou)再行安裝。(威(wei)海力建(jian)冶金液壓(ya)設備廠)
現象(一):串(chuan)漏
原因:
1.壓力迅速上升或者缸壁膨脹,油液進入間隙(xi),壓力形成對(dui)密封的(de)下行作(zuo)用(yong),串漏形成
2.密封環未(wei)設計(ji)泄壓(ya)槽(cao)
防止措施:
1.密封(feng)(feng)環設(she)計留(liu)有泄壓(ya)(ya)槽,油液(ye)通過泄壓(ya)(ya)槽,填充溝槽從而壓(ya)(ya)縮O形圈,產生密封(feng)(feng)
原因:
1.運動速度太快
2.有(you)偏心運(yun)動
3.滑動面粗糙度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施:
1.改用(yong)唇形(xing)密(mi)封
2.消除偏心運動
3.修改(gai)滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設計不合(he)理導致壓縮(suo)率太大:沒有考慮到材料由(you)于熱量及化學介(jie)質引起的變形(xing),或由(you)于壓力過大引起
防止措施:
1.溝槽(cao)的(de)設計應考慮到材料由于溫(wen)度及化(hua)學介質引起的(de)變形

李建波先生
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