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擺動式液壓缸

擺(bai)(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)式液壓(ya)缸是(shi)輸(shu)出扭矩并實(shi)現(xian)往復運動(dong)(dong)(dong)的(de)執行元件，有單(dan)葉片(pian)、雙葉片(pian)、螺(luo)旋(xuan)(xuan)擺(bai)(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)等幾(ji)種形式。葉片(pian)式式：定子塊固定在缸體上(shang)，而(er)葉片(pian)和轉(zhuan)(zhuan)子連接在一起。根據進油方(fang)向，葉片(pian)將(jiang)帶(dai)動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)子作往復擺(bai)(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)。螺(luo)旋(xuan)(xuan)擺(bai)(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)式又(you)分(fen)單(dan)螺(luo)旋(xuan)(xuan)擺(bai)(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)和雙螺(luo)旋(xuan)(xuan)兩種，現(xian)在雙螺(luo)旋(xuan)(xuan)比較常(chang)用，靠兩個螺(luo)旋(xuan)(xuan)副降液壓(ya)缸內活塞的(de)直線運動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)變為直線運動(dong)(dong)(dong)與自轉(zhuan)(zhuan)運動(dong)(dong)(dong)的(de)復he運動(dong)(dong)(dong)，從而(er)實(shi)現(xian)擺(bai)(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)運動(dong)(dong)(dong)。

3、活塞滑移(yi)或爬(pa)行

液(ye)壓(ya)缸的活塞滑(hua)移或(huo)爬行將使(shi)液(ye)壓(ya)缸工(gong)作不(bu)穩(wen)定。主要原(yuan)因(yin)如(ru)下：

(1)液壓缸(gang)內(nei)(nei)部(bu)澀(se)滯。液壓缸(gang)內(nei)(nei)部(bu)零(ling)件裝(zhuang)配(pei)不當、零(ling)件變形、磨損(sun)或(huo)(huo)形位公差(cha)超限，動(dong)作阻力過大，使液壓缸(gang)活塞速(su)度隨(sui)著(zhu)行程(cheng)位置(zhi)的不同而變化，出現(xian)滑移或(huo)(huo)爬行。原因(yin)大多是(shi)由于零(ling)件裝(zhuang)配(pei)質量差(cha)，表面(mian)有傷痕或(huo)(huo)燒結(jie)產生的鐵屑，使阻力增(zeng)大，速(su)度下降。

　1、液壓缸內導向(xiang)元件摩擦(ca)力不(bu)均勻(yun)產生的低(di)速爬行，建(jian)議(yi)優先采用(yong)金屬作(zuo)為(wei)導向(xiang)支撐(cheng)，如(ru)ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如(ru)采用(yong)非(fei)(fei)金屬支撐(cheng)環，建(jian)議(yi)選用(yong)在油液中尺(chi)寸穩定性好的非(fei)(fei)金屬支撐(cheng)環，特別是熱膨脹系數應小，另外對支撐(cheng)環的厚度，必須嚴(yan)格(ge)控(kong)制尺(chi)寸公(gong)差和厚度的均勻(yun)性。

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　　2、對于(yu)密(mi)封(feng)件材(cai)質問題引起(qi)的(de)液壓缸低速爬行(xing)，建議(yi)在工況(kuang)允許的(de)條件下，優(you)先采用以聚四氟乙烯作為密(mi)封(feng)的(de)組合(he)密(mi)封(feng)圈，如常用的(de)格(ge)萊圈、斯特(te)封(feng)等等；如選唇口密(mi)封(feng)，建議(yi)材(cai)料(liao)(liao)優(you)選丁(ding)晴橡膠(jiao)或類似材(cai)料(liao)(liao)的(de)密(mi)封(feng)件，其跟隨性較好。