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（2）不(bu)嚴重的運行(xing)磨損痕跡

① 活塞(sai)(sai)滑動表面(mian)的傷痕轉移活塞(sai)(sai)安裝之前，其滑動表面(mian)上帶(dai)有傷痕，未(wei)加(jia)處(chu)理，原封(feng)不動地進(jin)行安裝，這些(xie)傷痕將(jiang)反過來使缸壁內表面(mian)劃傷。因此(ci)，安裝前，對這些(xie)傷痕必須做充分的修整。

② 活(huo)塞(sai)(sai)(sai)滑動表(biao)面面壓過大造成(cheng)的(de)燒結現(xian)象(xiang)因活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿自重(zhong)作(zuo)用使活(huo)塞(sai)(sai)(sai)傾斜(xie)，出現(xian)別勁現(xian)象(xiang)，或者由(you)于橫(heng)向載荷(he)等的(de)作(zuo)用，使活(huo)塞(sai)(sai)(sai)滑動表(biao)面的(de)壓力上升，將(jiang)引起燒結現(xian)象(xiang)。在液壓缸設計時必(bi)(bi)須(xu)研究它(ta)的(de)工(gong)作(zuo)條(tiao)件，對于活(huo)塞(sai)(sai)(sai)和襯(chen)套(tao)的(de)長度以及間(jian)隙等尺寸必(bi)(bi)須(xu)加(jia)以充分(fen)注意。

液壓(ya)缸(gang)泄漏帶來的危害很多(duo)，既是(shi)液壓(ya)缸(gang)產(chan)生各種故障的原(yuan)因(yin)之(zhi)一，又是(shi)影響(xiang)安(an)全、污染環境(jing)的重要因(yin)素，所(suo)以應引起(qi)足夠的重視。

　　液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的泄(xie)(xie)漏包(bao)括(kuo)外泄(xie)(xie)漏和(he)外泄(xie)(xie)漏兩種情況。外泄(xie)(xie)漏是(shi)指液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)底、油口、排氣(qi)閥、緩(huan)沖(chong)調(diao)節(jie)閥、缸(gang)(gang)蓋與(yu)活塞(sai)(sai)桿處等外部的漏油，容易從外部直(zhi)接(jie)觀(guan)察出(chu)。內(nei)泄(xie)(xie)漏是(shi)指液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內(nei)部高壓(ya)腔的壓(ya)力(li)油向低壓(ya)腔滲漏，它發生在(zai)活塞(sai)(sai)與(yu)缸(gang)(gang)內(nei)壁、活塞(sai)(sai)內(nei)孔(kong)與(yu)活塞(sai)(sai)桿連(lian)接(jie)處。內(nei)泄(xie)(xie)漏不(bu)能直(zhi)接(jie)觀(guan)察到。不(bu)論是(shi)內(nei)泄(xie)(xie)漏和(he)外泄(xie)(xie)漏，其泄(xie)(xie)漏的原因主(zhu)要是(shi)密封不(bu)良、連(lian)接(jie)處接(jie)觸不(bu)良等。

　密封不良

　　密封不(bu)良會引起外泄(xie)漏和(he)內泄(xie)漏。產生密封不(bu)良的(de)原因有：

　　1、裝配不當，密封件發(fa)生破損(sun)；

　　2、裝(zhuang)配精度差，間(jian)隙太大，密封件被擠出而損壞；

　　3、密(mi)封(feng)件急(ji)劇磨損，失去密(mi)封(feng)作用；

　　4、密封圈方向裝反(密封圈唇邊面向壓力油一方)，密封功能失效(xiao)；

　　5、密(mi)封結構(gou)不合理，壓力超過額定值(zhi)，失去密(mi)封功效。

連(lian)接處結合不良

　　連接處(chu)結合不良(liang)主要引起外泄漏，產生(sheng)結合不良(liang)的原因(yin)有：

　　1、缸筒(tong)與端蓋(gai)用螺(luo)栓連(lian)接時，螺(luo)栓緊固不良(liang)，結合(he)部分的毛刺、裝配(pei)(pei)毛邊引(yin)起結合(he)不良(liang)；端面(mian)O形密封圈(quan)有配(pei)(pei)合(he)間隙；

　　2、缸(gang)筒(tong)與端蓋用螺紋(wen)連接(jie)時，緊固端蓋時未(wei)達到(dao)額(e)定扭矩或(huo)密(mi)封圈(quan)密(mi)封性能不(bu)好；

　　3、液壓缸進油管口因管件振動而引起管口松動。