液壓缸生產商-車輛用液壓缸生產商-力建液壓缸
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業(ye)務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
孔的(de)表(biao)(biao)面硬度提高(gao)約(yue)30%，缸筒(tong)內(nei)表(biao)(biao)面疲勞強度提高(gao)25%。油缸使用壽(shou)命若只考慮缸筒(tong)影(ying)響，提高(gao)2～3倍，鏜削(xue)滾壓工藝較磨削(xue)工藝效率提高(gao)3倍左右。以上數據(ju)說明，滾壓工藝是高(gao)xiao的(de)，能大大提高(gao)缸筒(tong)的(de)表(biao)(biao)面質量。
油缸(gang)經(jing)過(guo)滾壓后，表面(mian)沒有鋒利(li)的微小刃口，長時間(jian)的運動摩擦也不會損傷密(mi)封(feng)圈或密(mi)封(feng)件，這一點在(zai)液壓行業特別的重要。
3、叉車(che)叉架下降速度太快
故障(zhang)檢(jian)查：節流閥卡在打開位(wei)置或裝反
故障排除：重(zhong)裝節(jie)流閥
4、叉(cha)車起升(sheng)缸(gang)自(zi)由下(xia)滑量太大或(huo)傾斜(xie)缸(gang)自(zi)傾角太大
故障檢查：換向閥(fa)閥(fa)桿內(nei)泄漏(lou)太大，傾斜(xie)缸活塞密(mi)封圈失(shi)效內(nei)漏(lou)
故(gu)障排除：更(geng)換(huan)閥桿或更(geng)換(huan)密封圈
5、液(ye)壓缸(gang)活(huo)塞桿(gan)帶油(you)
故(gu)障檢查：油封是否損(sun)壞
故障排(pai)除：更換油封(feng)（威海力建冶金(jin)液壓設(she)備廠推(tui)薦）
1、液壓缸(gang)(gang)設計間(jian)隙不(bu)當產生(sheng)的(de)低速爬行(xing)，液壓缸(gang)(gang)內部(bu)活塞和缸(gang)(gang)體、活塞桿(gan)和導(dao)向套之間(jian)的(de)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)配合間(jian)隙太大，引(yin)起滑(hua)(hua)動(dong)(dong)面(mian)的(de)受(shou)壓不(bu)均勻(yun)，造成(cheng)摩(mo)擦(ca)力不(bu)均勻(yun)，引(yin)起液壓缸(gang)(gang)低速爬行(xing)；滑(hua)(hua)動(dong)(dong)配合間(jian)隙若太小，加上零部(bu)件制造存在公差(cha)，也會(hui)引(yin)起滑(hua)(hua)動(dong)(dong)面(mian)的(de)受(shou)壓不(bu)均勻(yun)，造成(cheng)摩(mo)擦(ca)力不(bu)均勻(yun)，引(yin)起液壓缸(gang)(gang)低速爬行(xing)。
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2、液(ye)壓缸內導向元件(jian)摩(mo)擦力不(bu)(bu)均勻(yun)產生的(de)(de)低速爬行，液(ye)壓缸常用的(de)(de)導向材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金屬(shu)(shu)支撐(cheng)環等，特別是非金屬(shu)(shu)支撐(cheng)環尺寸不(bu)(bu)均勻(yun)，一(yi)些非金屬(shu)(shu)支撐(cheng)環隨油溫變化尺寸增大或(huo)減小，即在(zai)油液(ye)中(zhong)尺寸穩(wen)定(ding)性差直接造成配合間隙的(de)(de)變化，很(hen)容易造成液(ye)壓缸的(de)(de)速度(du)不(bu)(bu)穩(wen)定(ding)。
李建波先生
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