液壓系統廠家-力建加煤液壓系統-加煤液壓系統廠家
威海力建(jian)液壓設備廠
經(jing)營(ying)模(mo)式：生產加工(gong)
地址(zhi)：山東省(sheng)威海市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園
主營(ying)：液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對于一(yi)些較(jiao)為簡單(dan)的(de)故障，可以通過眼(yan)看、手模、耳聽和嗅聞等手段對零部件進行檢查。
例如，通(tong)過(guo)視覺檢查(cha)能(neng)發現諸如裂縫、漏油(you)、松脫和變形(xing)等故障想象(xiang)(xiang)，從而(er)可(ke)及時地維修或更換配件；用手握住(zhu)油(you)管(guan)(guan)（特別(bie)是膠管(guan)(guan)），當有壓力油(you)流過(guo)時會(hui)有振動地感覺，而(er)無油(you)液流過(guo)或壓力過(guo)低時則沒有這種現象(xiang)(xiang)。
另外，手摸還可用于判斷帶有機械傳(chuan)動(dong)部(bu)件地液壓(ya)元件潤滑情況(kuang)是否(fou)良好，用手感覺一下元件殼體(ti)溫(wen)度地變化，若元件殼體(ti)過熱，則說明潤滑不良；
耳聽可(ke)以判(pan)(pan)斷機械零部件損壞(huai)造成的故(gu)障點和損壞(huai)程度，如液壓泵吸空、溢(yi)流閥開啟(qi)、元(yuan)件發(fa)卡等故(gu)障都會發(fa)出如水的沖(chong)擊聲(sheng)或(huo)“水錘聲(sheng)”等異常響聲(sheng)；有些部件會由于過熱、潤滑不良(liang)和氣蝕等原因(yin)而發(fa)出異味，通過嗅聞可(ke)以判(pan)(pan)斷出故(gu)障點。
上述圖片僅供(gong)參考，詳(xiang)(xiang)細產品(pin)詳(xiang)(xiang)情請咨詢我們(men)(men)，更多型號請訪問我們(men)(men)的網站或(huo)致電我們(men)(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
動，除本身(shen)具有一定的(de)振(zhen)幅和頻率(lv)外，同(tong)時還伴隨著噪(zao)聲(sheng)。它不僅使液(ye)壓系統引(yin)起故障，也有害(hai)于(yu)人(ren)類身(shen)體健康。所以，在(zai)液(ye)壓傳動中通常把噪(zao)聲(sheng)級限制(zhi)在(zai)80dB以下。液(ye)壓系統產生噪(zao)聲(sheng)的(de)原因主要有以下幾個(ge)方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪(lun)、聯軸(zhou)器、齒輪(lun)、回(hui)轉體(ti)的不平(ping)衡和滾動(dong)(dong)軸(zhou)承的滾動(dong)(dong)體(ti)發生(sheng)振(zhen)動(dong)(dong)；
2）液壓泵軸與電機軸不同心(xin)或聯軸器松動；
3）管道支承(cheng)不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零(ling)件加工及裝配精(jing)度不高；
2）泵的“困(kun)油”未得到圓滿解決，流量(liang)和壓力脈動較大；
3）軸承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統(tong)進(jin)入(ru)空氣是液壓系統(tong)產生噪聲的主要(yao)原因。
液壓控制(zhi)閥失(shi)靈引起的(de)噪聲
1）溢流閥(fa)的調壓彈簧疲勞或端面與軸心(xin)線垂直度不良；
2）閥芯上的小(xiao)孔(kong)堵塞；
3）閥芯(xin)在閥體內移(yi)動不靈活；
4）閥(fa)體內流動(dong)液體對閥(fa)壁的(de)沖(chong)擊；
5）流(liu)動液(ye)體的渦流(liu)或流(liu)體剪切等。
上述圖片僅供參考(kao)，詳細產品詳情(qing)請咨詢我(wo)(wo)們，更(geng)多型號請訪問(wen)我(wo)(wo)們的網站或致電我(wo)(wo)們了解(jie)"。謝謝
液壓制動(dong)(dong)(dong)系統產生制動(dong)(dong)(dong)效能(neng)不良的原(yuan)因，一(yi)般可根據制動(dong)(dong)(dong)踏板(ban)行(xing)程(俗(su)稱高、低)、踏制動(dong)(dong)(dong)踏板(ban)時的軟硬感覺、踏下制動(dong)(dong)(dong)踏板(ban)后的穩定性以及邊疆多腳制動(dong)(dong)(dong)時踏板(ban)高度來判斷。
1.一(yi)般制(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)板高(gao)(gao)度太低zhi動(dong)(dong)效能不良。如連續兩腳或(huo)幾腳制(zhi)動(dong)(dong)，踏(ta)板高(gao)(gao)度隨這高(gao)(gao)且制(zhi)動(dong)(dong)效能好轉，說(shuo)明制(zhi)動(dong)(dong)鼓與磨擦片或(huo)總(zong)泵活塞(sai)與推桿的(de)間隙過大。
2維(wei)持制(zhi)動(dong)時(shi)，踏板的高度若(ruo)(ruo)緩慢或迅(xun)速下(xia)降，說明制(zhi)動(dong)管路某處(chu)裂紋、接(jie)頭密(mi)閉不良(liang)或分泵(beng)(beng)皮(pi)碗密(mi)封(feng)不良(liang)，其回位彈簧過軟或折斷，或總泵(beng)(beng)皮(pi)碗、皮(pi)圈(quan)密(mi)封(feng)不良(liang)，回油閥及出油閥不良(liang)。可(ke)首先踏下(xia)制(zhi)動(dong)踏板，觀(guan)察(cha)有無制(zhi)動(dong)液滲漏部位。若(ruo)(ruo)外部正(zheng)常，則應(ying)檢查分泵(beng)(beng)或總泵(beng)(beng)故障。
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